Krzyżak :))

[Gość szczureczek]

Witam!

Navarke mam od kilku tygodni i ostatnio zauwazylem ze jak dodaje gaz i autko przyspiesza to cos tyrkocze z przodu pod podwoziem. Odejmuje gaz i cisza. Czy to oslawiony krzyzak? Czy jest jakis domowy sposob na 100% sprawdzenie ze to to? Autko nie jest juz na gwarancji wiec serwis to ostatecznosc, i czy wymiana to skomplikowana sprawa? Za wszelkie info dziekuje.

 

u mnie dzieje się to samo kolego... czy już doszedłeś co to może być?

[Gość cytryn_]

Właśnie kiedyś krzyżaki były z kalamitką w tej chwili produkuje sie w większości bez możliwości smarowania. Przytocze mój przypadek ,usłyczałem pukanie i dziwny hałas w mojej nvarce tak się skład że pracuje w serwisie maszyn budowlanych jako diagnosta wię zaglądam pod spód dotykam wał i okazje się że krzyżak jest wybity jak cholera . Więc do serwisu KMJ Gdańsk dodam że prawie napedu na przód nie używam (to był na przednm wale +) a oni na mnie że jeżdżę cały czas z załączonym napędem i żle użytkuje auto że krzyżaki sie w navarach nie psują dosłownie tragedia (podpytałem mechanika odpowiedział że codziennie wymienają bo są kiepskie) ale wkońcu wymienili i dopiero zaczęły się problemy co dalej napisze w innych tematach .

[Gość Zeng]

U mnie padły przy przebiegu 55 kkm, zobaczymy ile po wymianie pociagną

[Gość 7,62]

Myślę, że te krzyżaki są za słabe w stosunku do mocy. Poprostu konstruktor dał ciała, a my musimy za to płacić :/ To w takim np. Żuku są masywniejsze... Niech japońce Żuka obejrzą i niech się uczą!

[MKmario]

a ja dokladnie ogladnalem krzyzak bez kalamitki i mam wrazenie ze wystarczy go nawiercic, nagwintowac i kalamitke wkleic... pytanie czy go to nie oslabi...

[Gość Kristofus]

NO i moja nawka również ma do wymiany te cholerne krzyżaki przebieg 20 tys . W serwisie w chorzowie bez problemu podeszli do tematu .

[Gość osiemzero]

Witam, piszę bo może ktoś z forumowiczów nakieruje mnie i serwis na dolegliwość w moim aucie. Przy ruszaniu, cofaniu, na biegu 1,2 a nawet 3 słychać stukanie, trochę jakby metaliczne. Robiłem ostatnio 1 przegląd i wykluczyli krzyżaki, ponoć żadnych luzów. Nakierowali mnie na jakieś luzy na zębatkach? w wale. Dziś podstawiłem samochód do serwisu z tym i właśnie otrzymałem telefon że nic nie mogą znaleźć. Te stuki są bardzo słyszalne na zewnątrz i dochodzą z tyłu z podwozia. Macie jakieś pomysły?

 

Pozdrawiam

[domadm]

Witam, piszę bo może ktoś z forumowiczów nakieruje mnie i serwis na dolegliwość w moim aucie. Przy ruszaniu, cofaniu, na biegu 1,2 a nawet 3 słychać stukanie, trochę jakby metaliczne. Robiłem ostatnio 1 przegląd i wykluczyli krzyżaki, ponoć żadnych luzów. Nakierowali mnie na jakieś luzy na zębatkach? w wale. Dziś podstawiłem samochód do serwisu z tym i właśnie otrzymałem telefon że nic nie mogą znaleźć. Te stuki są bardzo słyszalne na zewnątrz i dochodzą z tyłu z podwozia. Macie jakieś pomysły?

 

Pozdrawiam

 

Sprawdź poduszkę pod skrzynią - to pierwsze.

U mnie coś podobnego (ale to był stuk przy zmianie biegów) zdiagnozowano jako usterka tylnej półosi, która to została wymieniona (prawa). Coś tam pomogło.

[Gość osiemzero]

dzieki za odpowiedz, dziwne jest to ze nie ma powtarzalności w tych stukach, np. przez ostatnie pare dni prawie tego nie ma. Poza tym mam wrazenie ze te dźwięki występują z powodów jakichś naprężeń, takie uczucie jest.

 

 

 

 

Sprawdź poduszkę pod skrzynią - to pierwsze.

U mnie coś podobnego (ale to był stuk przy zmianie biegów) zdiagnozowano jako usterka tylnej półosi, która to została wymieniona (prawa). Coś tam pomogło.

[dzemik]

Czy ktoś z Was znalazł jakiś zamiennik krzyżaka???

[Gość szczureczek]

Krzyzaki w Navarze nie mają kalamitek - niestety...

 

A ja znalazłem coś takiego do swojego ( frontier ) i jest to ta kalamitka? - na 2 foto

Bo chyba mi krzyżaczek robi kwik, kwik, kwik

Jakby ktoś miał starą od navary można by porównać, mam wymiary z serwisówki swoich krzyży

A i najważniejsze produkt japoński i cena około 300 zł to dobrze czy żle?

Edytowane 6 Listopada 2009 przez szczureczek

[Gość archi]

Koledzy mi krzyzak wymieniali po 50 tys...

[Gość szczureczek]

A ja znalazłem coś takiego do swojego ( frontier ) i jest to ta kalamitka? - na 2 foto

Bo chyba mi krzyżaczek robi kwik, kwik, kwik

Jakby ktoś miał starą od navary można by porównać, mam wymiary z serwisówki swoich krzyży

A i najważniejsze produkt japoński i cena około 300 zł to dobrze czy żle?

 

Piszę posta żeby ktoś tu zajrzał i sprawdził te wymiary a nie będzie płaczu że krzyżak nie ma smarowania

[dzemik]

A ja znalazłem coś takiego do swojego ( frontier ) i jest to ta kalamitka? - na 2 foto

Bo chyba mi krzyżaczek robi kwik, kwik, kwik

Jakby ktoś miał starą od navary można by porównać, mam wymiary z serwisówki swoich krzyży

A i najważniejsze produkt japoński i cena około 300 zł to dobrze czy żle?

 

Sprawdź przy okazji krzyżaki na przednim wałku.

 

Ja nie zdecydowałem się na krzyżaki z kalamitkami. Trzeba je smarować co 15 tys albo czesciej, a w zwiazku z tym , że uszczelnienia łożysk muszą przepuszczać smar podczas nabijania są mniej szczelne.

 

Zdecydowałem się na bezobsługowe ale o parę klas lepsze niż te z ASO.

 

A tak BTW przy wymianie krzyżaków nie należy używać młotka tylko prasy i odpowiednio dobrać pierścienie. Nowy krzyżak potraktowany młotkiem przy zakładaniu długo nie pociągnie.

[Gość navman]

hej

wymieniałem ostatnio krzyżak tylni w d40

okazuje sie ,że można dostać i to z kalimatką

jesli jest ktoś zainteresowany dajcie znać na maila

[Gość szczureczek]

Kolego teraz to już można. Pewnie te od żuka przerabiają

[Gość navman]

Kolego teraz to już można. Pewnie te od żuka przerabiają

 

no akurat nie przerabiany a normalny nowy

ale wyzej ktoś widze kombinowal z nawiercaniem - ciekawe jak z wytrzymałoscią takiej czeci...

[Gość MaILosZ]

U mnie przy 60 tys huczy przy gaśnięciu silnika, płyn z chłodnicy wpada do kabiny, no i siadł mi krzyżak w przednim wale. Co pech to pech. Mam pytanie. Potrzebuję namiary na sklep, gzie można nabyć krzyżak. We Wrocławiu, gzie nie zadzwonię, odsyłają mnie do serwisu:(

[Gość szczureczek]

Na alledrogo są krzyżaki.

[Gość jachim]

Na alledrogo są krzyżaki.

 

Witam w mojej navarze krzyżak dał znać po 180tys przebiegu i teraz muszę go wymienić

4 lata nić nie robiłem tylko wymieniałam olej

pewnie bym jeszcze jeździł ale oddałem go do serwisu i zdjęli mi blokady i teraz już mi pali 14/100

a kiedyś 8/100

[Gość jankbkak]

kolego jachim no to twoja navara to jakiś cud techniki no choć by z tym spalaniem 8l chyba jeździsz tylko z górki

[em]

Moja 8 litrów to na w garażu pali

[Gość Kuba801]

Witam.W temacie spalania,rekord mojej navki to w trasie 8,7 ltr/100 km średnio 9,2 ltr/100 km.

Ładne wyniki spalania uzyskałem dzięki stosowaniu ekodrivingu oraz po podniesieniu mocy silnika.Pozdrawiam

[Gość jankbkak]

witam nadal jest tu pełno bajkopisarzy a i tak najlepiej bajki opowiadał na dobranoc pan,Kobuszewski

[Gość Zeng]

Musze w takim razie was powkurzać, bo moja paliła średnio 8,5 litra. A na trasie przy normalnej jeździe zeszłem do 7,4 litra

A wracająć do kwesti krzyżaków to 40 tys wymina, 60 tys. wymiana całego wału i 85 tys. krzyżak klasyfikuje się do wymiany, ale poszłem na żywioł i wymieniłem auto bo już z tym gównem nie chciałem mieć nic do czynienia, bo poza krzyżakiem padło sprzęgło alternatora, dostępne jedynie w ASO za jedyne 1600 zł