[N 16] Stuki w układzie kierowniczym - 2000, 2.2 Di

[Gość Badhed]

Witam,

Szukałem w innych postach ale nigdzie identycznego przypadku nie odnalazłem.

Czuje stuki podczas skręcania kierownicy w lewo i w prawo PODCZAS POSTOJU. Kiedy mam wciśnięty hamulec czuje je oczywiście duzo lepiej. Podczas jazdy już ich nie odczuwam, jednak kierownica lekko się "kołysze" kiedy ją puszcze przy prędkości między 30- 60 km/h. Od czego zacząć diagnozę. Autko po przeglądzie generalnym miesiąc temu. Dzięki z góry.

[marcink]

Witaj,

czy te stuki pojawiąją się w momencie "oporu", czyli gdy kończy się luz kierownicy a zaczyna ona kręcić kołami ??

 

Pozdrawiam

Marcin

[Gość Badhed]

Witam,

Pojawiają się gdy kończy się luz. To jest mały obrót kierownicą, a podczas jazdy w ogóle tego nie czuje. Podczas postoju stuka jednak porządnie!!

 

Pozdr

[Gość logis]

Przekładnia kierownicza.(Krótkie ruchy prawo lewo.Przy narastającym oporze stuki głośniejsze-podobnie jak przy końcówkach)

[Gość Badhed]

Czyli wskazana wizyta u machera??

[Gość logis]

I to dobrego z dobrym uchem co nie wciska kitu.

[marcink]

Zgadzam się z logisem że to może stukać przekładnia. Sprawdź na wszelki wypadek czy nie masz luzów na końcówkach drążków.

Ja miałem tak samo w swoim aucie, regenerowałem przekładnie i przez jakieś dwa miesiące był spokój, teraz znowu zaczęło stukać :-(.

 

Pozdrawiam

Marcin

[Gość Badhed]

Dzięki wielkie za pomoc! ZObaczymy teraz co powie macher z dobrym uchem;)

 

pozdr!!