[N16] AUTOMACIK...

[Gość marcintetra]

Witam Forumowiczów!!!Mam pytanie o Almerę - czy automat w tym aucie spisuje sie tak jak trzeba?czy są z nim jakieś problemy?Jestem niepełnosprawny (wózek) i tylko takie auto z taką skrzynią mnie interesuje.Pozdrawiam.

 

Taguj tematy

[Gość marcintetra]

Dzięki...taki właśnie 1.8 jedzie juz do mnie z Niemiec i troszkę mnie postraszyłes...

[Gość ADAM85]

Gratuluję zakupu!!!!

Przy automacie trzeba pamiętać o regularnej wymianie oleju w skrzyni biegów. Autko powinno chodzić jak żyletka Nie miałem doświadczenia z 1,8 ani z 1,8 automatem.. ale z tego co czytałem na forum 1,8 lubi łyknąć olej przy ostrej jeździe, a auto z tym silnikiem i skrzynią raczej wyścigówką nie będzie... więc problemów z braniem oleju może da się uniknąć.

 

Jednak poziom oliwy warto sprawdzić częściej niż co 15 000 km. Pamiętaj "wyzeruj" auto tzn zmień wszystkie płyny, filtry, oleje i świece. Skontroluj klocki i tarcze.

 

Będzie z almy pociecha.

Pozdrawiam i witam w klubie!!!

[Gość PabloP]

Witam

Nie jest tak strasznie jak koledzy piszą oczywiście moja może być wyjątkiem ale

zero brania oleju miedzy wymianami tak ze nie jest to przypadłość wszystkich silnikow QG18DE.

Natomiast rzeczywiście jest to dość rzadko spotykane autko alma z automatem ale nie do tego chciałem się odnieść.

 

|Co do automatu

 

Olej przy normalnej jeździe w normalnych warunkach nissan nie zaleca zmiany oleju w skrzyni biegów jedyni okresowa kontrole i w przypadku stwierdzanych odchyleń w ilość zabarwieniu zapachu itd itp -zobacz manuala MA z serwisu- wtedy wymianę co 30k km przy holowaniu przyczepy lub jazdy po pustyniach (kurz) poza tym zmiana nie jest tak prosta i nie każdy mechanik - uczciwy oczywiście zrobi Ci to tak jak potrzeba po wymianie jest płukanie skrzyni wiec trochę potrzeba świeżego płynu i możliwości stworzenia obiegu do płukania podczas pracy silnika. Z drugiej strony jednak jezeli tylko cos zaczyna byc nie tak lub brak danych co do regularnych serwisow to lepiej jednak wymienic dla spokojnej glowy.

 

Sam byłem zdziwiony tym brakiem wymiany bo co innego było w "priimierce" ale i skrzynia inna.

 

Co do skrzyni to mnie zaskoczyłeś az zaraz przeszperam manuala ale czy jest bezstopniowa ? i z łańcuchem? chyba nie wydaje mi sie ze najzwyklejsza hydrokinetyczna przekladnia na pewno jest o wiele prostsza od montowanych choćby w p10 na pewno jest to skrzynia 4 biegowa plus pozostałe standardy 1,2,N i P

co do reszty to niema w czyms takim miejsca na lancuch musze sprawdzić żeby być pewnym tego co pisze co do bezstopniowego dzialania.

 

Tak ze nie jest tak zle ze autko to nie jest rakieta i silnik mimo ze 1.8 taki sobie bez specjalnego zaciecia w żadna stronę to jednak subiektywnie do automatu z 2.0 primery nie może to to sie w żaden sposób równać straszny mul ale do tego żeby odjechać jako pierwszy z światełek zanim reszta zdąży popomachac lewarkami to i tak wystarcza choć największy problem jest na drodze podczas wyprzedzania i to trochę mnie juz wkurza ale to opinia subiektywna no i spalanie wbrew tego co wszyscy twierdza wcale wg mnie nie jest większe.

Co do automatu to sprawdzę i na pewno napisze co to jest .

[wik]

Witam.

Ja też mam automata N16, 1.8 sedana z 2000r. tylko ze to orginalny japończyk. Oleju nie bierze ani kropelki, przy delikatnej jeździe zmiana biegów jest nieodczuwalna a przy trochę ostrzejszej tak z 5 tys. obrotów to czuć takie małe szarpnięcia, i wtedy można wyprzedzać spokojnie a nie tak jak kolega napisał ze to muł.

[Gość Bol3k]

Ja mam N16FL z automatem i moja wrazenia.... auto jest dosc mulowate, dopiero na trasie jak juz sie jedzie szybciej to zaczyna przyjemnie jechac.. a co do spalania.. przy spokojnej jezdzie po miescie pali ok. 11,5l (z klima), a przy ostrej jezdzie spokojnie wciaga 14l; na trasie za to juz lepiej bo ok. 7,5-8l. wszystkie dane na oponach letnich 195/60/R15.

sam automat zmienia calkiem ok., ale oczywiscie nie jest to nowe bmw czy merc