Silnik. Terrano I 2,4 dławi się zamiast przyspieszać.

[Gość Rowerus]

Witam wszystkich.

kupiłem niedawno nissana terrano I. po wymianie gaźnika silnik chodzil idealnie. Niestety po kilkuset kilometrach nagle zaczął tracić moc przy przyspieszaniu. Właściwie można go rozpędzić ale tylko delikatnie dodając gazu. Przy dociśnięciu się dławi. Wymieniłem kopułkę zapłonu i palec (wyglądały jak zalane wodą - zaśniedziałe końcówki, ze śladami po wyschniętych kroplach).

Problem ciągle jest.

Ma ktoś jakiś pomysł?

 

Z góry dzięki!

[Gość bigi]

a sprawdz moze szczelnosc gaznika (albo polaczenie z gaznikiem)

[Gość sew]

Podcisnienia sprawdź jak było ox to szukaj w czymś co moze spasc i zepsowac efekt, a pytanko po co mieniałes gaznik i jaki to motur na wtrysku ?? i na przepustnice piszesz gaznik czy masz gaźnikowca najprawdziwszego :diabel2:

[slayer17]

A były gaźnikowce były, ale to pierwsze modele miały.

[Gość Rowerus]

Okazało się, że wszystko po trochu. Ale największym problemem był nieoryginalny filtr powietrza, który wpuszczał do gaźnika cały syf...

Teraz tylko regulacja zaworów i będzie git.

Kolejne pytanie, to czy montować gaz...

[slayer17]

A czemu nie? Te silniczki chyba fajnie znoszą gaz, ale ja nie miałem z 2,4 do czynienia oprócz jazd próbnych i sobie odpuściłem na rzecz jedynego słusznego (oprócz 3.0V6) silnika

[Gość patryk863]

Ja mam wtryskowca 2.4 z instalacją Stag 150. Śmiga na gazie od 4 lat wyśmienicie. Troszkę moc mu spada po przełączeniu na LPG (co jest oczywiste), ale pracuje stabilniej niż na benzynie. Poza tym mam podobne objawy które opisujesz. Przy jeździe na benzynie potrafi się dławić przy przyspieszaniu, sprawiając wrażenie podbne do odcięcia zapłonu przy przekroczeniu ok 3000 rpm. Nawet nie zgłębiałem tej przypadłości bo na gazie dobrze idzie.

Myślę że Tyrana możesz smiało zagazowywać i potem gwizdać na ceny benzyny.

[Bambo80]

Ja mam terrano I 2.4 z 1991 r.Jeszcze się z nim nie zapoznałem ale zauważyłem,że ma kopułkę z 8 kablami.Ponoć tu przypada 2 świece na cylinder...Czy to prawda?

I czy padnięta jedna świeca na cylindrze ma wpływ na pracę silnika?Czy wtedy druga świeca "sprosta wyzwaniu"

Poza tym jakby ktoś mógl mi napisać ile kosztuje założenie do tego autka dobrego gazu...

Pozdrawiam

[Gość sew]

zauważyłem,że ma kopułkę z 8 kablami.Ponoć tu przypada 2 świece na cylinder...Czy to prawda?

 

:/ yyy nieeeeeeeeee

 

policz jeszcze raz przewody :028:

 

jesli masz 5 przewodów to 1 jest wejsciowy z cewki a 4 na cylindry idą

 

jesli masz 7 przewodów to 1 z cewki a 6 na cylindry idą, i masz motor 3L a nie 2,4

 

jesli masz 6 to silnik masz z gilfa IV, 5 cylindrowy :kosci:

[Bambo80]

Nie Sew.Wiem co piszę.Jeden przewód jest z cewki i 8 od świec.Razem 9.

Mam 4 cylindrową rzędówkę 2.4 pod maską i na cylinder przypada po 2 świece.

[Gość sew]

A zrób zdjęcie tego cudaka bo na prawdę nie słyszałem o czymś takim, i czy to na pewno nie jest V-ka (czasem V- ki były tak budowane że miały jedną szeroką głowicę) bo były ponoć V8 ale chyba mało ich było bo nie widziałem na oczy i nie wiem jaką miały pojemność :028:

 

Ale o 2 świecach na gar to jak żyje nie słyszałem :/

[Bambo80]

Napewno jest to rzędowa, 4 cylindrowa jednostka o pojemności 2.4.I napewno jest na łańcuchu rozrządu,co mnie ucieszyło po wizycie u mechanika.

 

Oto foty :

 

 

 

 

[Gość sew]

Widzę ale nie wierzę :< :/ :> :?: jak żyję nie widziałem, może niech jeszcze ktoś się wypowie

[azorek]

Ten silnik to Z24i, ma po dwie świece na cylinder. Dla pewności klik zeskanowałem rzut silnika.

[Bambo80]

A jesteś w stanie Azorek coś powiedzieć o tym silniku?Wytrzymałość itp.I jak z tymi świecami...czy jak jedna na cylindrze padnie to druga wystarczy do dobrej pracy silnika,czy obie muszą być OK?

Pozdrawiam

[Gość sew]

azorek ale to jakaś krótka seria co, bo nawet w specyfikacji wozu nie ma takiego

 

http://www.motofakty.pl/testy_i_porownania...amp;od=&do=

[azorek]

azorek ale to jakaś krótka seria co, bo nawet w specyfikacji wozu nie ma takiego

w sumie to nie wiem. W manualu od pickupa (a to prawie to samo co terrano) podane są 4 silniki benzynowe: Z 24, Z 24i, 3.0 V6 i KA24E.

Seria Z ma dwie świece na cylinder.

jak z tymi świecami...czy jak jedna na cylindrze padnie to druga wystarczy do dobrej pracy silnika,czy obie muszą być OK?

nie wiem, ale skoro są dwie to pewnie nie po to żeby jedna była w zapasie

Wytrzymałość itp

Mówi sie że to silniki idioto odporne

A jesteś w stanie Azorek coś powiedzieć o tym silniku?

Sam nie mam "Z"-ki ale mam do niego manuala i sporo czytałem w necie.

Pozdrawiam.

 

[ Dodano: Sob 08 Lis, 2008 18:48 ]

sew, Twój 2.4 to KA24E ma ten sam blok co silnik Z24 ale zupełnie inną głowicę

[Bambo80]

Koledzy.Podpowiedzcie jakie świece mam kupić do Z24.Tylko w normalnej cenie bo 8 szt. potrzebuję...

Pozdrawiam

[slayer17]

Sew - a alfy z silniczkiem Twin Spark nie widziałeś w życiu?

 

Co do świec, to lepiej już raz zainwestować w porządne - NGK na bank będą dobre, tylko kwestia dobrania odpowiedniego modelu świecy.

[Gość sew]

Sew - a alfy z silniczkiem Twin Spark nie widziałeś w życiu?

 

Takiego szankla jak alfa to ja wogóle nie chce oglądać

[Bambo80]

Co do świec, to lepiej już raz zainwestować w porządne - NGK na bank będą dobre, tylko kwestia dobrania odpowiedniego modelu świecy.

 

No NGK jak najbardziej.W Hondzie też mam NGK...

Właśnie o model mi chodzi.Jak ktoś wie to podrzućcie...

[Gość 74jarek]

Luknij tutaj: http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&amp...amp;m=Terrano+1

[Bambo80]

Luknij tutaj: http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&amp...amp;m=Terrano+1

 

Dzięki .O to właśnie mi chodziło.

Pozdrawiam