[N14] GA14DE Niemiecka wersja

[bobsynek]

Witam

 

Szukałem po forum w różnych działach informacji na temat Nissanów na rynek Niemiecki (wyszukiwarka działa do bani no ale cóż). Spotkałem się z różnymi opiniami na temat mocy tego silnika. Otóż mój problem jest taki:

 

Przed niespełna tygodniem sprowadziłem sobie Sunny(1995r.) z silnikiem z tematu i w briefie widnieje moc 55 KW. Wiem że występowały na innych rynkach wersje mocniejsze (87 KM moje ma 75). Czy ktoś może wyjaśnić jaka jest różnica między autem z Niemiec a innym??

Jedni mówią że różnią się wałki rozrządu, inni że tylko wałek wydechowy, a jeszcze inni że różnicy w ogóle nie ma.

Silnik ma 158 tys. km. i czy warto byłoby go modyfikować na większą moc czy po prostu zostawić tak jak jest.

 

Dzięki za odpowiedz

[Gość ADAM85]

Poczytaj tu

http://www.nissanklub.pl/...der=asc&start=0

 

Ja mam n15 55 kW - nie myślę o zmianach, śmiga jak marzenie.

Przede wszystkim odmulić autko. Dać ognia na autostradzie na odcinku miniumum 100 km, jeździć dynamicznie na 4000-6500 obr. jeśli stan techniczny pozwala wykręcic V-max - pewnie coś w okolicy 185-200 km/h - licznikowych.

zadbać o filtry oleje i świece i nie poprawiać tego co jest dobre

 

Kiedyś słyszałem coś o dwóch katalizatorach, ale nie wiem czy to prawda.

Tak jak mówię - ja sobie nie zawracam głowy.

 

Pozdrawiam i życzę miłej eksploatacji.

PS też miałem n14 - 3-drzwi 75 km.

Ile masz nalatane kilometrów???[/b]

[Gość Troll_88]

Przede wszystkim odmulić autko. Dać ognia na autostradzie na odcinku miniumum 100 km, jeździć dynamicznie na 4000-6500 obr. jeśli stan techniczny pozwala

masz rację jeśli autem jeżdił jakiś "muł" różnice miedzy takim samy autem mogą być duże

 

Sunny na Niemcy szły słabsze, ale dlaczego to nie wiem. Ale z drugiej strony auto jeżdzone u naszych sąsiadów z zachodu będzie miało w lepszym stanie zawias a amory do sunny nie należa do tanich:D

[bobsynek]

Z tego co stoi w Briefie to poprzednimi właścicielami były same kobiety. A ostatnie półtora roku auto stało w garażu zupełnie nie jeżdżone. Na przeglądzie amorki miały ponad 75% sprawności czyli są w dobrym stanie. Autko jest dynamiczne (jak na 5-cio drzwiowego hatchbacka to bardzo dynamiczne) tylko irytuje mnie ta różnica w mocy. Czy to nie czasem kwestia przeprogramowania elektroniki??

[Gość sergiej]

z tego co wiem do zmulona wersja ma kolektor dolotowy mniejszej srednicy z oznaczeniem 74C i to daje mniejsza moc ..poszukajcie w nissan power tam jest napisane o redukcji mocy w naszych silnikach