[P12/WP12] Trzesie autem

[Gość arrow10]

Pomocy... - nie wiem co sie dzieje trzesie mi autem przy dodawaniu gazu od 80 km/h az do coraz slabiej az do 120 potem drgania jak gdyby ustaja. Autko jest z 2003 roku automat serwisowane okolo 100.000 km przebiegu zawieszenie wydaje sie byc ok ale sam juz niewiem. Wymienilem opony kola wywazone, trakjcja zrobona, ostatnio wymienilem nawet tarcze chamulcowe i nic tak samo. Najgorsze ze nie czuc ze bije kierownica ale ma sie wrazenie ze trzesie calym autem i tylko przy dodaniu gazu. Kolega mysli ze to poduszka pod silnikiem ale to by chyba znaczylo ze przy wolnych pretkosciach a duzych obrotach tez by trzeslo... ale sam juz niewiem jakies pomysly?

[Gość Pyrus]

masz plywanie obrotow?jakies slady nierownomiernego zuzycia opon z przodu(np bierznik bardziej zuzyty od srodka)?co do posuszek silnika to fakt jest to duze prawdopodobienstwo.

[Gość arrow10]

gdy kupilem auto kazda opona byla z inna pomyslalem ze pewnie dlatego trzesie... teraz wszystkie sa nowe i nie widac na nich zbytnio sladu zuzycia, silnik pracuje bardzo rowno i w sumie nie moge nazekac na nic tylko na to trzesienie chyba naprawne wymienie te poduchy pod silnikiem. Ale moze ktos ma jeszcze jakies pomysly?

[Gość Pyrus]

a moze zle oceniles i to amortyzatory?nie dzieje sie to samo na dziurach?ciezko powiedziec bez odbycia jazdy ,stad mozna tylko gdybac.A sprobuj na postoju podniesc maske i obserwowac silnik gdy w tym czasie ktos bedzie wciskal gaz. Troche to dziwne ze tylko trzesie sie w zakresie 80-120km/h bo w sumie jesli poduszki silnika bylyby zuzyte to powinno sie to dziac przy wyzszych predkosciach obrotowych (niezaleznie od predkosci),ale jak juz mowilem moge gdybac tylko...

[Gość arrow10]

Dzieki za zainteresowanie. Wiec moge tylko powiedziec ze robilem juz test na poduszki podnioslem go na lewarku zaciagnelem reczny i normalnie mu wcisnolem az do 100 (tylko jedno kolo sie krecilo oczywiscie) po wcisnieciu hamulca troche trzeslo silnikiem ale dzili mnie to ze przy mniejszych predkosciach i durzych obrotach nie trzesie i jak chamuje to tez tego w sumie nie zauwarzam.

[Gość Kargul]

arrow10, jak wymienisz te poduszki to daj znac czy minely te drgania, bo ja wlasnie mam to samo.... :/

[goto11]

Obstawiam wewnętrzne przeguby napędowe.

trzesie mi autem przy dodawaniu gazu od 80 km/h az do coraz slabiej az do 120 potem drgania jak gdyby ustaja

Jest to typowy objaw dla tego rodzaju uszkodzenia

[Gość TomekT]

sprawdz półosie, mi pomogło, miałem to samo od 60 do 80 km/h obojętnie na jakim biegu jechałem(rzucało autem) i prawa półoś do wymiany była

[BLACK60]

arrow10, a na starych opanach trzęsło, czy dopiero jak zmieniłeś?

Jak masz drugi komplet kół to przełóż i zobacz, czy sytuacja się powtarza.

[Backyardbandit]

Obstawiam wewnętrzne przeguby napędowe.

trzesie mi autem przy dodawaniu gazu od 80 km/h az do coraz slabiej az do 120 potem drgania jak gdyby ustaja

Jest to typowy objaw dla tego rodzaju uszkodzenia

Zajrzyj tu : http://motomax.pl/www/index.html i poszukaj na tej stronie sposobu diagnozy uszkodzenia przegubu. Ja w mojej P11 mam taki sam objaw. Byłem u mechanika - diagnoza - zużyty przegub wewnętrzny półosi (ta przypadłość przegubu jest dość ciekawa, bo występuje pod obciążeniem i "tradycyjne" metody sprawdzania luzów w układzie przeniesienia mocy nie dadzą rezultatów). Byłem również z tym w serwisie Nissana w Olsztynie, bo również podejrzewałem walnięte poduchy. Panowie je sprawdzili i okazało się że są "ok".

[Gość MefKM]

ja miałem podobnie, jak kupilem autko stalo na jakichs badziewach, wymienilem na nowe kleberki i jak wczesniej usprawiedliwialem drzenie auta przy predkosciach 80, 100 i pozniej 120, to po wymianie opon myslalem, ze to ustapi

 

niestety jezdzilam tak cale lato, od stacji do stacji i nikt nic nie wykryl - zbieznosc ok - dopiero przy zmianie opon na zimowe, zreszta tez kleberki, oponiarz zauwazyl, ze jedna felga jest jednym wielkim jajem - kupilem "nowa-stara" prosta felge i teraz nic sie nie dzieje, normalnie do 130km/h nic nie trzesie, wiecej nie mialem okazji narazie pojezdzic.

 

niestety zere mi olej, 200ml na 1000km - napelniane do polowy wskaznika na bagnecie

[Dominik14]

A jak tylne opony sa niewywazone to tez bedzie telepalo autem i bedzie drzala kierownica?

[tmx]

Bedzie trzesło autem od samego tyłu. Kierownicą raczej niekoniecznie. Ale chyba nie jest to niemożliwe

Edytowane 17 Kwietnia 2010 przez tmx

[Dominik14]

Znalazlem juz problem-gwozdz 5cm wbity w przednia opone ale wbil sie w bieznik wzdluz opony-po wyjeciu jest ok

[zdzislaw140]

Ja miałem ułamane jedno śmigło w wentylatorze klimatyzacji, potrafił wibrować cały samochód, tz było to czuć io słychać. Niby pierdoła a dawało znać o sobie.

[Gość tomaszkolasa]

Witam ja miałem dokładnie to samo w mojej P12 CVT 2003r. Problemem okazały się zużyte przeguby wewnętrzne. Po ich wymianie problem zniknął

[Gość licho]

Już raz odpowiadałem na dokładnie ten sam problem

 

Wiem że odkopuję, ale proponuję dużo tańszy sposób na pozbycie się tych trzęsień.

Też miewam taki problem a przyczyną okazała się kiepska droga dojazdowa pod domem

 

Wystarczy umyć alfelgi od wewnątrz, najlepiej je zdjąć i wtedy dokładnie oczyścić z błota.

 

Gdy miałem ten problem pierwszy raz też mechanicy chcieli mi wymieniać co się da, okazało się że firmowe alufelgi primery jakoś dziwnie są skonstruowane i łapią błoto od środka, a zwykłe mycie nie dociera tam.

Edytowane 10 Czerwca 2010 przez licho