straciłam moc (n15 2.0 D)

[Gość dolgo]

Kupiłem almere 2.0 w dieslu i jezdzilem nia przez pół roku i myslałem ze jest wszystko ok (mój pierwszy diesel) dzis wróciłem od mechanika i powiedział mi ze jest bardzo mółowata nie ma mocy jesli ktos wie co to moze byc?? strasznie wolno wchodzi na obroty?? tyle wiem prosze o jakies porady, rady cokolwiek dzieki z góry

[maniek]

Po czym stwierdził ten mechanik , ze jest mułowata, robił jakiś teścik ? Swoją drogą niestety te diesle nie są zbyt zrywne...

[Jastrząb]

Sprawdz wszystkie filtry, powietrza paliwa, moze gdzies cos sie przytkalo, poza tym zobacz czy nie masz problemow z uszczelką głowicy (tzn,zobacz czy woda w zbiorniczku ci nie bombluje i czy jakoś dziwnie nie pali). Resztę problemów jakie mogą być to już rozbieranko silnika.

[Gość SNAKE'83]

hehe, takie same mialem odczucie po pierwszych jazdach po wawie, daje rade przy 2.5krpm :/

 

swoja droga co to za mechanik i co robil z samochodem jak wydal 'fachowa' opinie ze stary diesel bez turbo jest mulowaty

[Gość Mlody666]

nie masz się czym martwić ten silnik taki jest. Jak kręcisz tak do 3 tysięcy to da rade ale spali odpowiednio więcej. Co mogę poradzić czego jeszcze koledzy nie pisali to wymiana mechanika

[Nitram]

po prostu: TEN TYP TAK MA

[Gość dolgo]

mechaniki to moj "szfagierek" cos mi tam wspominal o jakiejs pompce nadcisnienia a co do odpalania to lekki problem jest tzn musze podgrzac z 3 razy swiece i nie ma problemu ale temu sa winne swiece z tego co wiem i z tego co wiem to porównywal do peugota jakiegos z 2.0 tez bez turbiny