[K11] wymiana kierunkowskazu

[Gość Zygmin]

Witam , kupiłem sobie dzisiaj LED-owe zamienniki kierunkowskazów, cały happy wyszedłem do auta żeby je zamontować, otwieram maskę i... no właśnie - jak się dostać do żarówki??? Próbowałem coś odłączać, przekręcać, przekręciłem jakiś zwój kabli to mi się zaczął ruszać cały klosz od mijania i drogowych, widziałem od tyłu kierunka coś na kształt "motylka" - próbowałem przekręcić, też nic.. Czy ktoś może mi powiedzieć jak mam się dostać do tej żarówki?? mam nadzieję, że nie będzie konieczne rozebranie polowy auta??

[Domiss]

1) nie montuj tego badziewia.

2) normalnie lekko przekręcasz i wyciągasz o ile dobrze pamiętam.

[Gość Zygmin]

tak dokładnie tak dzisiaj zrobiłem (po przeczytaniu w książeczce serwisowej). A dlaczego mówisz żeby nie montować tego "badziewia"?? a odnośnie tego właśnie jest moje kolejne pytanie: zamontowałem te LED-owe żarówki i po ich załączeniu bardzo szybko migały - szybciej niż stare żarówki, więc założyłem z przodu 2 LED-owe żeby nie było widać tego pomarańczowego koloru a z tyłu zostawiłem zwykłe żarówki, po tym manewrze na awaryjkach miga normalnie a po włączeniu migacza znów tak szybko, i szczerze idiotycznie to wygląda... Czy jest jakiś sposób, żeby migały normalnie - czyli z większymi odstępami? Wg mnie może to kwestia założenia jakiegoś opornika, ale może ktoś się zna lepiej i podrzuci mi jakiś pomysł??

[Domiss]

A dlaczego mówisz żeby nie montować tego "badziewia"??

Załóż z przodu z jednej strony led a z drugiej zwykłą żarówkę i porównaj. LEDy są dobre do oświetlenia wnętrza i lighttuningu. Poza tym trzeba kombinować z jakimiś opornikami albo czymś... LEDy dają mniejsze obciążenie i dlatego wszystko miga szybciej... trzeba je zwiększyć... jak konkretnie - nie wiem .

[Gość Zygmin]

No to dokładnie tak jak myślałem, więc wydaje mi się, że jedyny problem to wpięcie opornika w przewód doprowadzający prąd do kierunkowskazu i chyba po wszystkim, tylko muszę tę informację potwierdzić u jakiegoś fachowca... Więc w najlepszym wypadku czeka mnie założenie jednego a w najgorszym czterech do każdej żarówki i po krzyku, a efekt LEDów jest porównywalny ze zwykłą żarówka, a co najważniejsze nie szpecą pomarańczową poświatą klosza :diabel:

 

[ Dodano: Pon 17 Lis, 2008 20:12 ]

A dlaczego mówisz żeby nie montować tego "badziewia"??

Załóż z przodu z jednej strony led a z drugiej zwykłą żarówkę i porównaj. LEDy są dobre do oświetlenia wnętrza i lighttuningu. Poza tym trzeba kombinować z jakimiś opornikami albo czymś... LEDy dają mniejsze obciążenie i dlatego wszystko miga szybciej... trzeba je zwiększyć... jak konkretnie - nie wiem .

 

Już wiem co trzeba zrobić - do każdej żarówki muszę wpiąć po jednym rezystorze (oporniku) równolegle i to wszystko Szczerze mi się podoba jak świecą LEDy więc pobawię się w to

[borciuch1964]

a mozesz tu zapodac jakas foteczke

[stefino]

szczerze mówiąc... lepiej kup sobie normalne żarówki P21W- Philips Silvervision- jak trafisz na allegro to za ok 30zł- świecą na pomarańczowo a łby mają srebrne- nie masz więc "poświaty" przy wyłączonym migaczu i jednoczesną pewność, że kupiłeś markowy produkt który jest bezpieczny. Wstawienie opornika spowoduje dość znaczne wydzielanie się na nim ciepła- nawet tak dużego że może topić sąsiadujące z nim elementy(tak mi powiedział gość w sklepie elektrycznym jak mu powiedziałem żeby dał mi jakiś opornik pod równolegle połączone diody w zegarach - w Citroenie żony- weź pod uwagę to że tam są małe cztery małe R5?? 1.2W każda- to co dopiero będzie się działo przy migaczu który ma normalnie 21W. Poza tym ilość światła emitowanego przez taką diodę nie jest często większa niż dobrej żarówki 21W. To tylko moje zdanie- widzę że jesteś z mojej okolicy

[Gość Zygmin]

stefino, zgadza się, jestem z Twojej okolicy - tylko ja mieszkam po drugiej stronie Poznania a pracuję w Swadzimiu Liczę się z tym, że opornik będzie wytwarzał ciepło, ale po 1. jest to kierunkowskaz, który jednak non-stop nie świeci, po 2. już mam przygotowane miejsce za tylnym nadkolem gdzie jest trochę przestrzeni i nie dostaje się woda, po 3. zamierzam poobserwować zaraz po założeniu co się będzie działo, i jeśli coś będzie nie tak to zdemontuję tą instalację, ale oczywiście dziękuję za wyrażenie zdania!

 

borciuch1964, foteczkę zapodam jak już wszystko zamontuję, a na razie nie mam zbytnio czasu - w tygodniu praca, w weekendy szkoła, ale postaram się to jak najszybciej zrobić..

[borciuch1964]

spoczko nie spieszy sie nikomu

[Gość borek21]

to ja się może podłącze do tematu, i zapytam czy spotkał się ktoś z białymi kierunkami na błotnik? Jak wiadomo micra ma wielkie i okrągłe pomarańcze z boku , nie wygląda to super. Są dostępne może jakieś zamienniki, np. pasujące od innego modelu, albo takie same ale koloru białego?

Pozdrawiam

[Domiss]

Jeśli chodzi o te okrągłe kierunki na błotniku, to Adex kiedyś w to miejsce wpasował kierunki od poloneza (chyba atu) i były to jedyne, które były w stanie zakryć ogromny otwór montażowy.

[Gość Zygmin]

Domiss, ma rację słyszałem, że to od jakiegoś poloneza, mogę dodać że w kształcie "łezki". Ja ostatnio myślałęm o przyciemnieniu tylnych lamp, i przy okazji zaświtało mi, że te kirunki na błotnikach można by zrobić też ciemniejsze:D Na razie jestem na etapie przeglądania materiałów do tego celu, natknąłem się oprócz folii na przyciemniacz w spray'u, gdzie w zależności od tego ile się go da tak ciemne będą lampy:D

 

[ Dodano: Sob 06 Gru, 2008 13:03 ]

wreszcie znalazłem czas żeby pokazać fotkę z efektem mojej pracy. Oczywiście wszystko mruga już normalnie:) ale nie obyło się bez problemów. Pan w sklepie się pomylił i źle podał mi schemat podłączenia, więc musiałem się trochę sam pobawić, ale zrobiłem:D Mianowicie schemat działania jest taki: kupujemy opornik 8,2 om x 17 W - sztuk 4 (po 2 na jedną stronę). Następnie wpinamy równolegle połączone oporniki równolegle do obwodu kierunkowskazów. Można również podłączać po jednym oporniku z przodu i z tyłu, ale skoro tak działa to szkoda pracy:D Później należy schować tak zmontowane oporniki w okolicach błotnika, gdyż trochę się grzeją!! Ale przecież nikt nie używa kierunkowskazów non-stop, więc nic nie powinno się stać

 

http://www.imagic.pl/files/view/10370/Zdj%EAcie121.jpg