Napędy. Brak przedniego napędu terrano II

[Lulek83]

No na chwilę obecną muszę poczekać, w środę podejdę jeszcze raz do tematu jak będę miał dostęp do garażu.

Wszystko rozbiło się o cholerną, ostatnią śrubę, która była tak wyjechana, że nie dało się w żaden sposób jej odkręcić - muszę się pobawić gumówką i dłutem by ją ruszyć.

Widać, że ktoś próbował to rozkręcić ale chyba zrezygnował.

Swoją drogą, wiecie gdzie można kupić taką śrubę ?

 

Czy mi się zdaje, czy mam założone dystanse ?

[Dżem]

Już Ci napisałem w innym miejscu co trzeba zrobić ;-) 

[Lulek83]

Już Ci napisałem w innym miejscu co trzeba zrobić ;-) 

 

Tak też zrobię tylko uporam się z tą śrubą

[lemmy69]

Nie widzę tam dystansów

[damiang33]

przed użyciem szlifierki spróbuj wbić młotkiem jakiegoś twardego i trochę większego torxa tak żeby zrobiły się dołeczki wewnątrz łepka śruby i spróbuj odkręcić. Ja tak robiłem u siebie i puściło

[Lulek83]

Nie widzę tam dystansów

 

Pytałem bo wulkanizator mi powiedział że mam dystanse pozakładane ale widze, że się zna jak ja na balecie.

 

przed użyciem szlifierki spróbuj wbić młotkiem jakiegoś twardego i trochę większego torxa tak żeby zrobiły się dołeczki wewnątrz łepka śruby i spróbuj odkręcić. Ja tak robiłem u siebie i puściło

 

Obawiam się, że torxa już próbowałem i śruba jest za bardzo zjechana (prawie że okrągła w środku). Pozostało chyba dłuto i szlifierka, ale najpierw trzeba kupić śrubę zastepczą

 

Może się komuś przyda w przyszłości - fajnie opisane jak czyścić sprzęgiełka

http://www.moje4x4.com.pl/articles.php?article_id=3

[lemmy69]

Powiedz "Panu Wulkanizatoru" że te 6-kątne śruby trzymają tarczę

 

 

 

 

 

[Lulek83]

Oczywiście poco myśleć i za w czasu sprawdzić wymiar śruby łączących sprzęgiełka z piastami jak były na wierzchu.

Pamiętacie może jakie były wymiary śrub ?

[lemmy69]

No przecież w ręku masz już 5 wykręconych

wystarczy zmierzyć

Najlepiej kup cały komplet 12 sztuk, utwardzonych (8,8sH) ... nierdzewnych nie kupuj - są słabsze

 

chociaż ... jeśli masz w planach wymienić sprzęgi na manualne to tam tych śrub nie użyjesz (przynajmniej AVM-y mają krótsze śruby w komplecie)

[Lulek83]

Miałem wykrecone ale musiałem spowrotem wkręcić bo trzeba jeździć

Dzięki za info.

 

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[chudy__]

sprobuj moze zachwycic spawem i jakis pret.

ja tak odkrecam sruby jak jest to mowzliwe

[Dżem]

Migomacik i złapie.

nie wywalaj kasy na WVM. O ile masz nie zmielone automaty.

 

Śruba A70 inox jest nieco słabsza niż 88 ale to jest sprawa oczywista z tym że też nie jest to jakaś słabizna.

Z czarnej możesz jeszcze dostać 10.9. 

[Lulek83]

Myślałem aby sprzedać automaty, oczywiscie jak będą w dobrym stanie i kupić avmki manualne.

 

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[lemmy69]

Zapięcie czy też zaspawanie na stałe sprzęgów to nie jest rozwiązanie najtrafniejsze do codziennej jazdy

Nikt nie wymyślał by manuali (niekoniecznie A.... ) gdyby nie było to rozwiązanie lepsze

Po co mi mielenie mostem i przegubami bez zapiętego reduktora jeśli w teren jeżdżę raz w miesiącu a 95%  do pracy asfaltem ??

Mało tego ... producent, jeden czy drugi nie bawiłby się w sprzęgiełka tylko fabrycznie montował zabieraki, prawda?

Pal sześć zużywanie się elementów napędu (lub nie, jak sądzą niektórzy) 

Ekonomia, ekonomia ... zużycie paliwa - to wymusiło potrzebę rozpinanych sprzęgów

Jeśli automaty będą sprawne to je zostaw

są dużo masywniejsze i lepiej "ułożyskowane" niż manuale

 

 

[Lulek83]

To zobaczymy w jakim są stanie najpierw

 

To pamiętacie może długość tych śrub ?

Jadę do intercarsa i może od razu je tam kupię.

[marcin316]

Jakiego InterCarsa? W lepiej zaopatrzonym sklepie metalowym kupisz takie za 30% ceny albo i taniej.

[Dżem]

Dokładnie metalowy sklep i pamiętaj że 88 nie równa 88 chińskiej 

[Lulek83]

Jak na złość w Moim ulubionym sklepie mieli tylko 87 albo 89 ze wzmacnianych najwyżej jak nie znajdę 88 To będę przycinał gumowka

 

 

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[Dżem]

1mm podkładka?

[Lulek83]

Kurde zglupialem one są długość 88 czy rozmiar 8/8?

 

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[Dżem]

słyszałeś o twardości 88? 

[Lulek83]

Nie

Ogarniam się w wielu rzeczach ale twardości śrub są dla mnie jeszcze zagadką

Pomijając twardość śruby mają rozmiar 8 i długości coś koło 90mm. Dobrze kojarzę?

 

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[Dżem]

Jak tak na bakier u Ciebie z podstawą techniki to jedź pod sklep, odkręć szpilkę i wal z nią na ladę.

Rozkręcając sprzęgiełka zastanów się jak poskładać pierścienie albo podjedź niech ktoś ci to za pifko ogarnie.

[Lulek83]

Z techniką u mnie całkiem ok o to się nie boję. Tylko inteligentnie nie wpadłem by zmierzyć śrubę jak miałem koło zdjete a w tą pizdziawice nie chce mi się koła ponownie odkręcac a do garażu mam 20km . Chciałem to naprawic jutro wieczorem bo w środę polowanie w głębokim lesie i przód się może przydać dlatego tak męczę bułe o te wymiary.

 

Ale wyjście jest jedno - trzeba kupić kilka wymiarów i którys styknie.

 

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Edytowane 4 Stycznia 2016 przez Lulek83

[lemmy69]

Indeks twardości 8,8 (przecinek jest przecież) ... "cecha" jest na łbie

długość z łbem ... 64mm

dł. gwintu ... 19mm !

"ciało" ... 36 (lub tyle ile grubości ma ucho twojego sprzęgu)

grubość 8mm

obwód łba ... 12 mm (większy będzie zawadzał o korpus)