[P11/WP11] ciśnienie układu chłodzenia td

[Gość chmielo]

zauważyłem iż ucieka mi płyn chłodz. z przewodu prowadzącego do obudowy

termostatu 2 raz(ścisk na przewodzie trzyma mocno), zbiorniczek wyrównaw. pusty.Przewód z silnika do chłodnicy mocno twardy , chłodnica gorąca

.Pytanie czy aż takie ma byc ciśnienie , czy czasem korek chłodnicy niedziała

i nie przepuszcza płynu dalej w obieg i pusty jest zbiornik wyrównawczy.

Czy możliw iż przegżałem silnik i poszła mi uszczelka pod głowicą i dlatego

jest takie ciśnienie że przewód wywala.Proszę o pomoc

[and_pec]

Skoro ucieka ci z tego węża płyn, to logiczne że jest on trefny. Ciśnienie jest wysokie, zwłaszcza w momencie jak przegrzejesz ( mi rozsadziło chłodnicę ).

Zacznij od tego węża. Górny i u mnie jest twardy. Sprawdż połączenie węża dolnego z chłodnicą czasem lubi się zsunąć i są ubytki płynu.

Czemu twierdzisz że przegrzałeś. Miałeś wskazówkę na czerwonym polu długo?

[Gość chmielo]

jakieś dwa tygodnie temu pękła mi obudowa termostatu i wtedy też zauważyłem iż ten

przewód równiez zsunął się .Przejechałem wtedy ok 4km zanim to zauważyłem

temperatura miała zwykły poziom, ale z tego względu że płyn uciekał i był spadek ciśnienia

czujnik mógł niepoprawnie działac i nie wskazac rzeczywistej temperat.

[and_pec]

czujni nie działa na ciśnienie tylko temperaturę i jest umiejscowiony w silniku, tak że bez paniki. Coś tam zawsze płynu zostało. Zrób ten wąż i termostat. Odpowietrz układ, dolej płunu i zagrzej do włączenia wentylatorów. Po ostygnięciu uzupełnij płyn

[Gość chmielo]

no i zrobiłem przewody , wymieniłem korek od chłodnicy . teraz to chyba chłodnica poszła

bo jak przewód twardy to puszcza mi nowy korek to na dole chłodnicy paruje płyn i

ze zbiorniczka ubywa , a dolny wąż chłodny. Już niewiem o co tu chodzi.Jak założę nową chłodnicę to też jebnie z tego ciśnienia. choc płyn czysty, olej też,bąbelków brak w

zbiorniczku-czarna magia zielonego traktora( a i na dolnym wężu założyłem podwojny ścisk)