Metody pomiaru naciągu paska alternatora w SR20DE

[karol999]

Jak obiektywnie ocenić stopień napięcia paska wieloklinowego alternatora/klimy w SR20DE?

Z uwagi na utrudniony dostęp do paska pomiar ugięcia pod naciskiem palca zgodnie z instrukcją jest niemożliwy.

 

 

Słyszałem o metodzie "wywijania paska", tzn. pasek powinien dać sięwywiną ćo 90 stopni w połowie odległosći między kołami pasowymi. Niestety, ta metoda jest kwestionowana przez mego mechanika - mówi, żę dotyczy ona pasków tradycyjnych, a nie wieloklinowych.

 

W rezultacie elektryk napiął mi pasek prawie "na blachę" w/g w/w metody, a mechanik mówi, że za mocno. Cierpię ja, bo prawdopodobnie zostały uszkodzone łożyska w alternatorze poprzez takie zabiegi.

[Gość Snafu]

metoda na obracanie paków może sie jeszcze sprawdzić przy paskac typu 3PK ale paki 4PK i szersze już raczej tak nie sprawdzisz

czasami ciężko ocenić czy pasek jest właściwie naciągnięty :/ ja zazwyczaj naciągam tak by obracając alternatorem dało się obrucić wał korbowy

[slayer17]

Teoretycznie powinno być około 1 - 1,5 cm luzu pośrodku najdłuższego odcinka paska.

 

W praktyce bywa różnie Lepiej już mieć za luźny niż naciągnąć za bardzo. Mniej poważne konsekwencje.