NApięcie... Wielki problem Restrat radia

[Gość michas-wwy]

Witam.

Mam delikatny problem, a mianowicie dzieje się iż po załączeniu radia na około 40% vol.

Radio wył. się i następnie zał. (jednym słowem RESTARTUJE się)

Czy to wina słabego akumulatora???

Mam ten samochód 4 lata i doskonale odpala w największe mrozy;)

Czy to wina akumulatora je już skończył swój żywot?

 

Jeśli tak to jaki akumulator zakupić NISSAN PRIMERA 2,0 16v

Chciał bym dodać ze mam potężny wzmacniacz i głośnik basowy ;]

 

 

 

Pozdrawiam czekam na pomoc

[Jastrząb]

michas-wwy jeżeli jesteś pewny że radio i jego bezpiecznik jest dobre to wina leży w dwóch miejscach, pierwsze miejsce to masa, drugie to przewód zasilający. Jeżeli chcesz mieć spokój to połóż od akumulatora nowe kable zasilająco-masowe do radia. pamiętaj aby wykonać to dobrze i dokładnie, po drugie jeżeli masz wzmaka który zasila głośnik, podczas grania następuje (pewnie podczas uderzenia bassu) spadek napięcia, w linię zasilającą radio i wzmak należy wpiąć kondensator najlepiej 1 Farad.

[Gość michas-wwy]

Kondensator mam..

Ale problem znika po doładowaniu akumy.

i po postoju problem powraca.

[Jastrząb]

Przy okazji dzisiaj w domu mogłem przeprowadzić mały test, otóż mam przetwornicę 220 na 12V , podpięty wzmak samochodowy dwu kanałowy zmostkowany na suba, dźwięk do wzmaka doporwadzony od kompa, na najniższych ustawieniach głośności , włączonym filtrze LPF i odcięciu ustawionym do 40Hz zapodałem "bass i love you" . Zmierzyłem napięcie na dojściu do wzmaka na początku zanim zaczeło grać było stałe 14.02 V

Podczas grania muzyki gdzie bardzo nieznacznie głośnik pracował napięcie zaczęło wahać się od 14 do 13 a nawet 12.8V , można zaobserwować w łatwy sposób jakie jest zapotrzebowanie wzmaka na prąd. I tutaj trzeba wstawić kondensator który zapewni szybką dostawę prądu i nie będzie takich wahań.

 

[ Dodano: Pon 02 Lut, 2009 21:15 ]

michas-wwy hm... nie wierzę że aż tak aku wpływa na działanie radia. No ale i tak tańszym wyjściem na początek będzie sprawdzenie przewodów zasilających.

 

[ Dodano: Pon 02 Lut, 2009 21:19 ]

a jeżeli napięcie aku spada poniżej 12.4 lub coś w okolicach to aku do wymiany.

[Gość michas-wwy]

Ale radio siada gdy jest udezenbie basu i mam 8 głosników JBL o duzej mocy a z tego co wiem to sa prondo zerne ;d a na włonczonym silniku moge dac na glosniej i gra

[Jastrząb]

michas-wwy hehehehe no to sprawa jasna i klarowna jak but, nie namawiam Ciebie (oczywiście o ile masz dobre kable zasilające i masowe) ale jak nie masz to warto położyć solidne kable. Dodatkowo za mały kondensator, tak mniej więcej obstawiam 3F powinno styknąć a 4ry będzie git. trzeba było mówić co ile czego masz podpięte :one:

 

[ Dodano: Pon 02 Lut, 2009 22:44 ]

Oczywiście nie zapominaj że kondensator tym lepszy im firma lepsza, 1F Toxic nie równa się 1F signat (signat oczywiście lepszy).

[theant]

Oczyść jeszcze może klemy aku - nie zaszkodzi.

[Jastrząb]

michas-wwy napisz jeszcze co masz pod co podpięte, tzn. il i jakie głośniki pod radiu, ile i jakie głośniki pod wzmaka.

[Gość DJSzmer]

michas-wwy,

narysuj schemat zasilania komponentów z użytymi przekrojami przewodów

modele komponentów też mile widziane

 

 

nie wydaje mi sie by to były, aż takie moce RMS by był niezbędny kondziorek, a już na pewno nie więcej jak 1F

[Gość michas-wwy]

Radio mam pioneer 4x50 w mosfet. 2 gwizdki Jbl (50rms) 2 w przednich dzwiach JBL (75 rms) takie same w tylnych oraz 6x9 w pułce równiez J/BL moc 100rms, wzmaczniacz pappower 500rms plus głosnik pioneer 2 cewkowy 400rms.

i oczywiscie kondensator 2 farady.

I czy to wina aku bo tak mi sie zdaje bo jesli go doladuje to gra na wiekszej mocy volume. i gdzy tak grało mi to 4 h na dosc cicho akumulator calkowicie padl i musiałem go doladowac ;d czy to wina aku no ??

[Jastrząb]

DJSzmer kondensator nie potrzebny zakładając że nie ma jakiś tam 2óch głośników w drzwiach i 4rech subów.

 

A to co kolega michas-wwy napisał to wnioskować można że radio jest dość mocno obciążone, niech napisze jakie ma kable zasilające, jakie pod co podpięte. Zapewne tak jak od początku stawiam na kable + i - . fakt 1F do takiej konfiguracji powinno wystarczyć (o ile kondensator nie jest made in vietnam).

[Gość michas-wwy]

zasilenie radia jest standardowymi przewodami.

ALE ZADAJE JEDNO PROSTE PYTANIE CZYTO MOZE BYĆ WINA SŁABEGO AKU??

[theant]

Ja też radio mam podpięte jak na razie standardowymi przewodami I nic mi się takiego nie dzieje jak opisujesz. Możliwe słabe aku - może trzeba wody tylko dolać do cel?

[Jastrząb]

Ale dzieje się tak również kiedy kable są kiepskie, może gdzieś masa jest słaba. Jeżeli audio gra ci przez 4ry godziny to nie jest źle, choć mogło by być lepiej. U mnie zostawiłem wzmaka na noc włączonego przez przypadek i rano była lipa, ledwo co światełko w podsufitce się świeciło.

Dobra na pewno musisz zmienić przwody, a akumulator wg uznania.

Tańszym wyjściem są przewody na początek a jak wyjdzie aku to przynajmniej będziesz miał już przewody z głowy. :one:

Lub zrób na odwrót, tylko i tak warto zmienić przewody zasilające do radia.

[Gość T-ohm]

Potwierdzam to co mówi kolega jastrząb jeśli kable do radia są o zbyt małym przekroju to przy naładowanym aku może i dadzą radę wytrzymać ale im dłużej gra tym wyższa temperatura kabli tym wyższa opornoś tym większy prąd puść do radia osobne kable zasilające prosto od aku dość grube min 2-4 mm2 i powinno odpuścić instalacja oryginalna w samochodach jest z kabli 0,5 mm2 co przy znaczym poborze prądu jeszcze przez zanieczyszczone styki bezpiecznika kilku kostek po drodze stacyjki słabego aku i zaśniedziałych klem sporo ograniczają możliwości sprzętu

także jeszcze raz radzę połóż nowe oddzielne kable zasilające radio prosto od aku.

rozumiem ze do końcówki masz tak zrobione i to kablem przynajmniej 4 mm2

pozdro