[N15] zgrzytanie podczas skrętu

[Gość kabuz]

witam klubowicze

1 problemem jest to że jak wchodzę w zakręt w prawo przy większej prędkości i auto jest przechylone w dużym stopniu na lewą stronę coś zaczyna zgrzytać gdzieś z przodu trudno jest wyczuć w którym miejscu dokładnie. (to na pewno nie przegub bo już był wymieniany to dochodzi tak jakby spod maski) alma ma wspomaganie

 

Natomiast drugi pojawił się teraz jak jadę po nieodśnieżonej drodze i dodam więcej gazu tak się coś tłucze jak by silnik miał wyskoczyć i auto się miało rozsypać nie wiem czy to już padnięte poduszki silnika czy coś innego podobne działo się wcześniej gdy ruszałem przy dużych obrotach i koła zaczęły kopać szcególnie na nierównej drodze

może już ktoś z was się spotkał z podobmymi problemami proszę o pomoc w diagnozie usterek

[Gość Jarek]

Hey,

To może być rozwalony przegłub...

[klaudi29]

witam umie padły amory(zamarzły) i wydobywało się metaliczne stukanie,tym wieksze jak zrywałem gumy lub jeździłem po nierównościach

a co drugiego przypadku to możne ci łańcuszek dzwoni

[Gość kabuz]

przegub lewy jak i prawy był nie dawno wymieniany tak że chyba to nie to, a co do łańcuszka to też jest w dobrym stanie

[Gość serwis]

Problem 1: o ile to nie sworzeń wahacza, który często lubi skrzypieć to przyjrzałbym się tulejkom stabilizatora przedniego.

Problem 2: większość samochodów tej klasy w momencie utraty przyczepnosci przez koła podczas przespieszania trzęsie się, podskakuje itp. To wynika stąd, że przednie koło gwałtownie traci i łapie przyczepność, stąd rzuca w komorze silnikiem i w efekcie czujesz to na całym samochodzie.

pozdr.

[Gość almerka]

moze wypadałoby sprawdzić czy to nie łożysko

[Gość olgi]

Łożysko nie hałasuje przy skręcie tylko przy zwiększaniu prędkości w ogóle (tak na marginesie). Sprawdź też osłony przy przegubach wewnętrznych od skrzyni i mocowania amortyzatorów. nie wykluczaj też felernego montażu przegubów zewn.

[Gość ulenka]

alma ma wspomaganie

 

 

u mnie w N15 ilośc oleju do wspomagania była zbyt mała i to dawało dziwne dźwięki, niby banalne ale może....

[Gość almerka]

mi łożysko stukało przy skręcie ... wszyscy mysleli ze to sworznie, ale okazoało sie, że łożysko było skrzywione... najprawdopodobniej przez jakąś dziurę...

[Gość kabuz]

co do tego zgrzytania po zimie zaczęło sie nasilać dziwi mnie to że tylko przy skręceniu kierownicy w prawo i wydobywa się gdzieś ze środkowej przedniej części tak że drga cała podłoga pod nogami z przodu dzieje się podobnie przy jeździe po nierównościach nie mog dojść co to i jak by było łożysko to by zgrzytało w kole

 

a i wiem na pewno że mam padniętą poduszkę pod silnikiem tylko jeszcze nie wiem którą

 

płynu do w wspomagania jest w sam raz

 

czekam na propozycje

[Gość Rysiu83]

moja jedna,któryś przegub...z tym że ciekawostka...zgrzytanie eweidentnie było słyszalne z prawej stront a to był lewy przegub..tak jak piszesz przy skręcie dźwięk typu jakby blacha o blachę tarła i było to czuć na podłodze

[Gość cyycu]

ja miałem też taki problem przy skecie że to łożysko waliło, więc jakby co proponuje je sprawdzić

 

pozdrawiam:)

[Gość many1984renice]

mam mały problem z Almerka n16 2,2 di jadac nie wiecej niz 100km/h puka cos w kierownicy przy delikanym skrecie w prawo i powrocie na wprost.Dodam tylko ze przeguby zewnetrzne wymienione na nowe,koncowki stabilizatora a takrze drarzki kierownicze Łozyska w dobrym stanie a na dodatek ciagnie auto strasznie na prawo jezdze od warsztatu do warsztatu i za karzdym razem mowiac cos innego POMOCY!!!! :029:

[Gość kabuz]

problem się rozwiązał podczas skrętu w prawo dochodziło do rozszczelnienia wydechu katalizator dostawał drgań i bił o ramę dopiero jak wymieniłem wydech wszystko ucichło także problem był tego typu