Jak sprawdzić klimatyzację?

[Gość KaZeLoT]

Prawdę mówiąc to nie do końca wiem jak sprawdzić działanie klimy.. Obroty troszkę wzrastają na biegu jałowym, ale szum w okolicy sprężarki jakoś specjalnie się nie zwiększa.

No i różnicy pomiędzy włączonym nawiewem z klimą i bez nie dostrzegam.

[Gość sonar]

Radzę podjechać do jakiegoś serwisu klimy. W Łodzi taka przyjemność kosztuje 150 złociszów. A wchodzi w to sprawdzenie szczelności, wypuszczenie chłodziwa i oleju, nalanie nowych płynów. W mojej almerce klima może nie jest tak bardzo wydajna jak w brata Alfie 145 ale i tak mozna nieźle zmarznąć

[Gość RyHol]

U mnie jak klima jest załączona to siliczek jakby ciężej chodził a tak poza tym to chyba nic nie słychać. Ostatno byłem na sprawdzeniu i nabiciu i ulżyło mi że wszystko jest OK jest szczelna i działa. Działała dobrze ale. nie wiedziałem jak poprzedni właściciel dbał i czy jest i ile jest tego chłodziwa oleju itp. Zapłaciłem 150zł i po tym zabiegu zniknoł taki dziwny zapach. Tak więc polecam udać się na nabicie i sprawdzenie. Wydaje mi się że warto

[Gość Bert]

Co do klimy, to warto ja nawet w czasie zimy wlaczac by sobie pochodzila troszke. Zapobiegnie to szybkiemu ulatnianiu sie plynu (freonu?). Ja jestem przed zabiegiem nabicia klimy i sprawdzenia jej, pod katem szczelnosci. W moich stronach taka przyjemnosc kosztuje 100zł...

A przyczyna niedzialania klimy jest najczesciej wlasnie brak rzeczonego plynu. Pozdrawiam

[Gość paweł ~~]

zależy jaką masz, auto czy zwykłą.climatronic nie włączy sie jak jest chłodno na zewnatrz uruchomi sie tylko tryb wyciagający wilgoć i odszraniający. ręczna powinna się włączyć zawsze.możliwe jest również że nie masz gazu. podjedz do jakiegos dobrego zakładu mechaniki i poproś o dobicie/ew. nabicie i sprawdzenie klimatyzacji. podłączą ci dwa przewody wypompują gaz potem sprawdzą czy próżnia się utrzymuje i jeśli bedzie ok to nabiją ją od nowa i po ptakach 8)

[Gość vqsoft1]

Prawdę mówiąc to nie do końca wiem jak sprawdzić działanie klimy.. Obroty troszkę wzrastają na biegu jałowym, ale szum w okolicy sprężarki jakoś specjalnie się nie zwiększa.

No i różnicy pomiędzy włączonym nawiewem z klimą i bez nie dostrzegam.

jesli nie amsz gazu w klimie to nie zalaczy sie, wentylatory niewystartuja ITP

[Gość vqsoft1]

Co do klimy, to warto ja nawet w czasie zimy wlaczac by sobie pochodzila troszke. Zapobiegnie to szybkiemu ulatnianiu sie plynu (freonu?). Ja jestem przed zabiegiem nabicia klimy i sprawdzenia jej, pod katem szczelnosci. W moich stronach taka przyjemnosc kosztuje 100zł...

A przyczyna niedzialania klimy jest najczesciej wlasnie brak rzeczonego plynu. Pozdrawiam

freonu to sie chyba juz nie stosuje od kilku latek

[Gość KaZeLoT]

zależy jaką masz, auto czy zwykłą.climatronic nie włączy sie jak jest chłodno na zewnatrz uruchomi sie tylko tryb wyciagający wilgoć i odszraniający. ręczna powinna się włączyć zawsze.możliwe jest również że nie masz gazu.

Dzięki za rady, miałem i tak podjechać do uzupełnienia, ale wolałem się upewnić, czy moje obawy o to czy coś nie jest przypadkiem uszkodzone i szykuje się większa naprawa.

Gdzieś przeczytałem, że powinno się co 2 lata wymieniać osuszacz. Prawda to ili niet...?

[Gość elcoruso]

Kolega własnie miał takie same objawy w Mercedesie niedawno, okazało sie, ze musiał wymienić parownik czy cuś.... podjedź do jakiegos serwisu a prawde sie dowiesz.

[qwinto]

Ja wlasnie tydzien temu bylem u kolesia ktory naprawia instalacje chlodnicze w tym klimatyzacje. Pojechalem do niego bo w sierpniu zeszlego roku nabilem u niego i wyregolowalem klime. A teraz na wiosne po wlaczeniu klimy nie chlodzi, a silnik jakby nie dostawal obciazenia, tak jak ma to miejsce przy sprawnej instalacji.

Koles najpierw sprawdzil cisnienie w ukladzie (obwod wysokocisnieniowy, cienkie rurki) i wyszlo na to ze wszystko ucieklo. Prawdopodobnie rurka ma mikropekniecia. Szykuje sie dorabianie rurki... Cale szczescie ze koszt nie przekroczy 200PLN

[Gość mitch]

Prawdę mówiąc to nie do końca wiem jak sprawdzić działanie klimy.. Obroty troszkę wzrastają na biegu jałowym, ale szum w okolicy sprężarki jakoś specjalnie się nie zwiększa.

No i różnicy pomiędzy włączonym nawiewem z klimą i bez nie dostrzegam.

Jak nie czujesz różnicy, to duża szansa, że masz mało czynnika chłodzącego (albo wcale). W takim wypadku dalsze używanie klimy grozi spaleniem klimy. Najlepiej sprawdzić, włączając klimę i dotykając grubego, metalowego przewodu od klimy (u mnie w P10 po lewej stronie silnika. Powinien bardzo szybko zrobić się bardzo zimny. A najlepiej, tak jak pisali koledzy, zawitać w jakimś warsztacie od klimatyzacji.

[Gość KaZeLoT]

Już byłem. W układzie nie było w ogóle czynnika. Być może też ma problemy ze szczelnością, ale jak robili próby azotowe, to niby nie uciekało. Teraz nabita jest, ale i tak się nie włącza. Układ sterowania nie zezwala na załączenie klimy, jak stwierdzili, być może po skasowaniu usterek się odblokuje, a jak nie, to czeka mnie wizyta u elektryka samochodowego. Po wyjęciu przekaźnika i jego zmostkowaniu klima zadziałała, więc nie jest tak źle... ;-)

[Gość Rafał L]

freonu to sie chyba juz nie stosuje od kilku latek

 

Stosuję się ale ekologiczny

[Gość Mirek]

No i ja też mam awarię klimy po zimie. W zimę uruchamiałem i było wsztsko OK - a teraz nie działa. Byłem u kolegi i sprawdził. Mam rozszczelniona sprężarkę a przez to wyleciał gaz. KOszt naprawy podobno cos ok 400 - 450 zł. Ciekawe co z tego wyjdzie.

Pozdrawiam

[Gość KaZeLoT]

Ale się wkurzyłem. Jak już pisałem, nabili mi w sobotę klimę, ale elektryka szwankowąła. Pojechałem w poniedziałek do elektryka, zaczął sprawdzać, przez chwilę klima pochodziła i nagle... Puffff:!: :!: :!: Cały czynnik chłodzący sp...:!: Przetarł się przewód od klimy o mocowanie silnika pod półką akumulatora. Był w gumowej osłonce, ale ona się przetarła, a potem dostał sam przewód. Jak sprawdzali w sobotę klimę była szczelna, a jak chwilę popracowała, to wężyk puścił. JASNA CHOLERA :!: :!:

 

Sprawdźcie u siebie, czy przypadkiem też Wam się w tym miejscu nie przeciera :!:

[qwinto]

Przetarł się przewód od klimy o mocowanie silnika pod półką akumulatora. Był w gumowej osłonce, ale ona się przetarła, a potem dostał sam przewód. Jak sprawdzali w sobotę klimę była szczelna, a jak chwilę popracowała, to wężyk puścił. JASNA CHOLERA :!: :!:

No wlasnie ten przewod jest oryginalnie aluminiowy i jest narazony na uszkodzenia. W przewodzie tym panuje wysokie cisnienie.

U mnie wlasnie ten przewod bedzie wymieniany na miedziany o rozmiarze 8mm.

[Gość Stranger]

Jak tak sobie czytam, to zastanawiam się czy i u mnie nie jest to samo... Wprawdzie chodzić, napewno chodzi, bo w czasie deszczu szybki osusza w mig, ale chyba chłodziwa zostało jak na lekarstwo. Chyba muszę podjechać do jakiegoś speca żeby mi sprawdzili... Ile kosztuje takie standardowe nabicie klimy?

 

Z tą klimą to same problemy... Mówiłem, że lepiej mieć bulaj w dachu

[Gość KaZeLoT]

U mnie wlasnie ten przewod bedzie wymieniany na miedziany o rozmiarze 8mm.

A nie spowoduje to zmiany objętości układu? Nie będziesz musiał większej ilości czynnika "ładować"?

Ile kosztuje takie standardowe nabicie klimy?

W moich okolicach pełne ładowanie czynnika (miałem pustynię) ze sprawdzeniem ciśnienia suchym azotem kosztowało 150 PLN.

Niestety w dalszym ciągu mam pustynię, a do tego trzeba pospawać lub wymienić rurkę, ponownie nabić i sprawdzić czemu się nie załącza. Sic :!:

[Gość Mirek]

Ja już wiem ile u mnie będzie kosztowało. 450zł naprawa (cos tam chyba z dławicą było - wymiana koszt nowej 120zł), nabicie gazem 150zł i odpleśnianie (odgrzybianie) 100zł i robota 80zł. Sądzę że nie zostałem oskubany z pieniędzy i mam nadzieję że będę zadowolony z usługi.

Pozdrawiam

[Gość Czeso]

Polecacie jakąś firmę w Wa-wie, która robi przeglądy klimy i nie robi ludzi na kasę? Moja klimka też coś cienko przędzie... Pewnie też będę musiał uzupełnić "czynnik chłodzący".

Z góry dzięki za info!

[qwinto]

U mnie wlasnie ten przewod bedzie wymieniany na miedziany o rozmiarze 8mm.

A nie spowoduje to zmiany objętości układu? Nie będziesz musiał większej ilości czynnika "ładować"?

Nie, poniewaz aluminiowa rurka tez ma srednice 8mm

[Gość sonar]

odpleśnianie (odgrzybianie) 100zł i robota 80zł.

Ja to sam robiłem dwie niedziele temu. Aktywna piana kosztowała mnie ok 20 zł .Starczy jej na 2 razy. Całośc roboty - może 10 minut

[Gość Mirek]

Chodziło mi że 80zł to za całą robotę a nie za samo odgrzybianie.

Pozdrawiam

[Gość KaZeLoT]

W Gorzowie ściągnięcie czynnika, sprawdzenie szczelności suchym azotem i ponowne napełnienie kosztuje od 120 PLN, z czego dokładny koszt zależy od tego, ile brakowało czynnika. Ja nie miałem w ogóle, to wyniosło mnie 150 PLN z robocizną. Odgrzybienie kosztuje ok. 60 PLN z robocizną oczywiście.

W Bydgoszczy napełnienie ze sprawdzeniem szczelności i odgrzybieniem kosztuje 230 PLN.

A te 80zł to chyba za naprawę, a nie za robociznę przy napełnieniu i odgrzybieniu.

[qwinto]

W Gorzowie ściągnięcie czynnika, sprawdzenie szczelności suchym azotem i ponowne napełnienie kosztuje od 120 PLN, z czego dokładny koszt zależy od tego, ile brakowało czynnika. Ja nie miałem w ogóle, to wyniosło mnie 150 PLN z robocizną. Odgrzybienie kosztuje ok. 60 PLN z robocizną oczywiście.

W Bydgoszczy napełnienie ze sprawdzeniem szczelności i odgrzybieniem kosztuje 230 PLN.

A te 80zł to chyba za naprawę, a nie za robociznę przy napełnieniu i odgrzybieniu.

W Warszawie w ShellServ (czy jakos tak) widzialem afisz reklamujacy sprawdzenie klimatyzacji z dopelnieniem czynnika za 199PLN.