[P11/WP11] ROZBRYZGIWANY OLEJ- POMOCY TO JEDNAK KOŁO PASOWE

[Gość grzegorz2009]

WITAM po krótkiej przerwie,jakiś czas miałem spokój ale cóz nie da sie życ bez problemów.Tym razem mam problem z rozbryzgującym olejem nie leci bardzo ale jednak mokre są koła które napedzaja paski,przewód który jest od zbiorniczka od pompy wspomagania i pokropkowana jest maska.O dziwo nie skapuje na ziemie.Najpierw podejrzewałem że to koło pasowe,ale po dokladniejszych oględzinach podejrzewam że to jednak przewód od wspomagania.ZAMIERZAM zacząc od niego i go wymienic.Jaki koszt tego bedzie i jaki najlepiej kupic???przy okazji wymienie też olej od wspomagania TYLKO JAKI KUPIC I ILE GO TAM WLAC???CZy prz wymianie przewodu nie grozi zapowietrzenie pompy od wspomagania???DZIEKI za wszystkie rady i sugestie szerokości koledzy pozdrawiam.

[Gość jarkk]

Nie lecie na ziemie, bo kręcące się paski skutecznie go rozrzucają. Jeżeli chcesz wymienić przewód od wspomagania to jak pójdziesz do sklepu z wężami gumowymi to odpowiedni Ci doradzą. Wg mnie jak będzie olejoodporny i wytrzymujący wyższe ciśnienie to w zupełności wystarczy.

O płynie do wspomagania jest tu http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=5579

[Gość RooS]

Przewód jak kolega wyżej pisze.

 

Olej ATF220 Mobila...

 

http://www.allegro.pl/item570922372_mobil_...a_warszawa.html

 

Pozdrawiam

[Gość grzegorz2009]

srawdziłem i na 90 procent to przewód od wspomagania. w motoryzacyjnych tego przewodu nie ma.byłem w serwisie i szok mnie ogarnoł cena tego 50 centymetrowego wężato290zł wali ich na sagan .lubie swoją primke alemnie jusz wkurza

[Gość Maniek-ol]

grzegorz2009, spróbuj poszukać zakładu , który zakuwa węże hydrauliczne i dorób sobie taki przewód. Misiekol w ten sposób dorabiał i płacił 40 zł.

[Gawa]

grzegorz2009, dokładnie jak piszą koledzy... trzeba rozciąć stare zakówki udać się z końcówkami i wężem do sklepu gdzie mają węże hydrauliczne i prase do zaciskania i Ci to zrobią.

[Gość grzegorz2009]

dzieki koledzy tak zrobie. ten przewód idzie od zbiorniczka do pompy wiec wydaje mi sie ze nie wytwarza zadnego cisnienia ze to zwykły przewód gumowy.pozdrawiam

 

[ Dodano: Wto 17 Mar, 2009 17:01 ]

No niestety to jednak nie żaden przewód to koło pasowe.Pisałem już w innych postach że musiałem wymienic koło pasowe bo mech.przy wymianie rozrządu powaznie ułamał moje orginalne.I to następne które założył następny fachowiec jest lipne.Zmieniłem już sam uszczelniacz na orginał z ASO i niestety leci.Nie bardzo narazie rozbryzguje nie zlatuje na ziemie ale silnik paski wszystko uchrzanione. Miałem nadzieje że to jakiś przewód ale nie a szkoda że łatwiej było by coś poradzic.KOŁA PASOWEGO nigdzie nie moge dostac a org. z ASO nie wchodzi w gre(b.wysoka cena)Koledzy pomocy gdzie moge znależc takie koło do mojej primki dodam ze to 1.6 benzynka 98r. z klimą.Może ktoś ma dostęp do używanych części(tylko nie lipnych)prosze o jakies namiary lub sugustie co robic(może szlif..........)pozdrawiam