Chcesz kupić Navarę - pytaj tutaj !!!

[marcin_gru]

A w innym serwisie nie powiedzą co było robione? Wydaje mi się, że po numerze VIN powinni sprawdzić w bazie. Ja auto z Krakowa sprawdzałem kiedyś w Bydgoszczy telefonicznie, właścicielem nie byłem.

[Gość budmiller]

Auto dopiero co po gwarancji w ogłoszeniu pierwsza rejestracja luty 2009r tak więc można wszystko sprawdzić w innym ASO jak u Przyguckich nie chcą powiedzieć choć to dla mnie dziwne to udaj się do Nissana na Brzezińskiej tam chyba nie będą mieli z tym problemu http://www.nissan-lodz.com.pl/

[robisum1]

Witam wszystkich

Jestem tu nowy .Chce zakupic navarke Auto z tego co zapewnia wlasciciel ma tylko 100tys przebiegu ,jest z 2004roku i powiem szczerze ze auto wyglada na taki przebieg .Prosze powiedziec jak mozna sprawdzic historie tego auta ,

Wlasciciel twierdzi ze auto kupowal osobiscie w niemczech i dla tego gwarantuje org przebieg .

Mieszkalem dlugo w usa i tam przed kupnem auta mialem mozliwosc sprawdzenia histori auta w tzw

carfaxsie

 

czy jest jakis sposob w niemczech i w pl. by sprawdzic historie auta ,najbardziej zalezy mi na orginalnosci przebiegu .

 

 

 

czyżby czy nikt nie sprawdzal auta przed kupnem wykorzystując numer vin ?

Edytowane 12 Sierpnia 2012 przez robisum1

[sundayman]

A ja mam takie pytanie - Navarka z 2006, z przebiegiem 200 tys.

To jest ogromnie dużo jak na ten samochód, czy też może niekoniecznie ?

Wygląda na zadbany "na oko", ale trochę mnie taki przebieg "zatrzymuje".

Jak to jest w przypadku takiego samochodu ?

 

Sam jeździłem oplem, który zrobił ponad 400 tys bezproblemowo (i jeździ nadal

No ale co raz się udało nie musi się udać ponownie

[jasiek22]

Wydaje mi się że jak na diesla to nie jest to zbyt duży przebieg byle byłby on udokumentowany

[Gość navman]

Sprzedam swoją Navarę 2007 LE z najbogatszym wyposażeniem

 

Kontakt na mail: navara2007@tlen.pl

[Gość Stolarz]

Witam Navarową ( navaloną ? ) brać !

 

Jak nakazuję nasz Staropolski obyczaj , najpierw się witam i pozdrawiam wszystkich !

 

Jestem 40 letnim stolarzem , szukającym obecnie dla siebie jakiegoś Pick-up-ika .

 

Wylosowałem 3 modele : Ranger’a , Hillux’a albo Navarkę właśnie . Nie ukrywam że najbardziej podobuje mi się Nissan i jak znajdę odpowiedniego sztukasa to go wciągnę przez nos , jak miśka Haribo .

 

Jako że szukam starszego raczej egzemplarza , stąd moje poniższe pytania do kolegów starszych stażem w tej materii :

1. Czy kończące się sprzęgło wydaje ( podobnie jak np w VW T5 ) specyficzny klekot , czy odczuwalny jest jakiś objaw przy ruszaniu czy podczas jazdy ?
    
   
2. Jaką koledzy polecacie metodę sprawdzenia napędów . Chodzi mi o łopatologiczny opis „krok po kroku” . W jakich szczególnie momentach jazdy się odczuwa usterki w tym modelu i jak się objawiają ?
    
   
3. Czy w tym modelu kończąca się turbina jakoś się specyficznie objawia ?
    
   
4. Jakie głównie wyłażą usterki elektryczne?
    
   
5. Na co szczególnie zwracać uwagę ?
   

Szukam Navary tak z rocznika 2008 , nie na automacie , silnik ten 170 KM , kwota do wydania - max 5 dych . A może ktoś ze Śląska ma ładną zadbaną mechanicznie taką sztukę ?? Proszę o kontakt na PW .

 

Raczej sam ( lub z pomocą kolegów ) naprawiam swoje samochody i motocykle , bo serwisy to ... sami wiecie . Ale mam też pytanie odnośnie sprawdzenia auta w serwisie . Może ktoś z kolegów ma doświadczenia z dilerem Nissana z Bielska Białej . Czy zrobi mi satysfakcjonujący przegląd przed zakupem , czy raczej zrobi to po łepkach i na odpieprz ? Jakieś opinie o tym serwisie ??

 

dzięki panowie za wyczerpujące odpowiedzi ! Może tak nie wszyscy naraz bo nie nadążam z czytaniem !

 

Edytowane 28 Listopada 2012 przez Stolarz

[luk]

1. Mam rocznik 2007. Nie znamy odgłosu kończącego się sprzęgła w navarze. Ponoć pierwsze modele z rocznika 2005 i 06 miały problem ze sprzegłem, ale kolejne już nie.

2. Ktoś kiedyś pisał, że miał problem z silniczkiem załączającym napęd.

3. Raczej nikomu nie popsuła się turbina.

4. Czytałem, że ktoś miał kłopot z jakąś wiązką elektryczną pod podwoziem.

5 Tak jak przy każdym innym aucie.

Obawiam się, że nie znajdziesz zadbanego auta w tej kwocie.

[marcin_gru]

za 5 dych netto powinno się znaleźć, ale trochę trzeba będzie szukać

[Gość Stolarz]

właśnie znajomy znajomego ma za 5 dych netto . W sobotę jadę blikać . Nie spodziewam się cudu za te pieniądze , ani fullwypasa w salonowym stanie , ale też nie chcę totalnego szrota jakiegoś . Jak oglądam ogłoszenia to można już coś wychaczyć za taki hajs , kwestia czy warto .

[Gość TomekeR]

_{Witam wszystkich!}

 

_{Mam krótkie pytanie: czy warto? Przeznaczenie to weekendowe zakupy i wakacyjne wyjazdy (paka...) ca 10 - 15 tys rocznie.}

 

_{http://otomoto.pl/nissan-navara-C27377595.html}

 

_{Sprawdzić po numerze VIN i w salonie, na coś szczególnego zwrócic uwagę - w tej ew. wersji - XE?}

 

_pozdr,

 

_T.

Edytowane 3 Stycznia 2013 przez TomekeR

[dzemik]

Najuboższa wersja Navary - przypuszczam , że można jeszcze sporo wynegocjować....

 

Sprawdź sprzegło - często padało, sprawdź czy poprawnie zapina się napęd na 4 koła , blokada mechanizmu.

 

Samochód chyba wykupiony po leasingu , bo ma dwie naklejki rej. na szybie. na fakturze będzie chyba zwolniony z Vatu, o ile będzie faktura.

Edytowane 3 Stycznia 2013 przez dzemik

[Gość TomekeR]

Dzięki za radę dzemik.

 

pozdr.

 

T.

[Gość mixer2]

Witam Kolegów

 

Mianowicie, moge wymienić mojego NP300 z roku produkcji 2008 z przebiegirm 75tys. km (gdzie jestem piuerwszym właścicielem i mam go od nowości i ja tylko go użytkuje, może ktoś chce kupić??) na Navare z 2008 roku z przebiegiem 150tyś od pierwszego właścieciela, jest to wersja R-Black ze skórą i zastanawiam sie czy warto?

 

nie jezdziłem Navarą nigdy i nie wiem na co mam zwracać uwage

 

co byście zrobili na moim miejscu?

 

Pozdrawiam

[dzemik]

Ta R-Black w automacie?

 

D40 taki sam pickup jak NP300. Więcej miejsca na nogi na tylnej kanapie

Musisz sprawdzić działanie tego wszystkiego co u Ciebie działa.

 

No i musisz się przyzwyczaić do pokrętła właczanie napędów. Nie ma wajchy

[Gość mixer2]

Ta R-Black w automacie?

 

D40 taki sam pickup jak NP300. Więcej miejsca na nogi na tylnej kanapie

Musisz sprawdzić działanie tego wszystkiego co u Ciebie działa.

 

No i musisz się przyzwyczaić do pokrętła właczanie napędów. Nie ma wajchy

 

Manual nie automat, auto juz sprawdzone, ma wywalone dolne sworznie wachaczy i tyle, napedy sprawne, wszytsko działa co ma działać, z tego co mechanicy o nim powiedzieli ze wszystko oryginał jeszcze, nieco wygodniejszy od NP300 i nieco wiekszy

[Gość robsonb73]

A ja mam takie pytanie - Navarka z 2006, z przebiegiem 200 tys.

To jest ogromnie dużo jak na ten samochód, czy też może niekoniecznie ?

Wygląda na zadbany "na oko", ale trochę mnie taki przebieg "zatrzymuje".

Jak to jest w przypadku takiego samochodu ?

 

Sam jeździłem oplem, który zrobił ponad 400 tys bezproblemowo (i jeździ nadal

No ale co raz się udało nie musi się udać ponownie

Jak na ookoło 6 lat to nie jest żaden przebieg.

Moja od 09.2011 ma 80 000 nastukane i tak naprawdę to miała tylko jedną awarię sterownika wymienione w ASO Elbląg.

Użytkowana głównie na asfalcie, ale w sezonie dość często zdarzaja się jakieś bezdroża jak trzeba gdzies dojechać.

Polecam jak na razie.

[Gość Grazka]

Witam,

Planuję kupić Navarkę,

 

http://otomoto.pl/ni...-C28260402.html

 

 

Zna ktoś to auto i może coś o nim powiedzieć?

Edytowane 12 Marca 2013 przez Grazka

[mkzibi]

Witam.

 

Przymierzam się do zakupu navarki. CO tu dużo mówić szukam najlepiej wersji d22 najlepiej z fakturą VAT. Obejrzałem kilka egzemplaży i jestem załamany. TO co widziałem to kompletne szroty.

 

Pod katem wizualnym dobite. Podejrzewam ze pod kątem technicznym również.

 

Ostatnio zaczałem sie rozgladać za D40. Z racji ze dużą kasa nie dysponuje obejrzałem kilka tańszych i jedna mi sie spodobała. Mam tylko kilka wątpliwosci.

 

1. Przy odpaleniu silnika okazało się ze lekko nim trzęcie i przenosi się to na kabinę. Silnik jak by nie równo chodził. Podczas jazdy wszystko ok. ciągnie ładnie. Napędy sie załączaja.

2. Drugi element ktory mi się nie spodobał to wysoko biorace sprzęgło.

 

Proszę o informację czy warto dalej sie interesować. che podjechać do nissana aby mi to sprawdzili. a moze sobie dać spokój?

[Jesper]

Witam, zaglądam z sąsiedniego forum ( jeżdżę Terrano 2 '95).

 

Mam pytanie : czy wszystkie Navary, PickUpy i NP300 mają wybuchowe silniki ? Gdzieś czytałem że silniki w Navarach z lat 99-2000 są pozbawione tej wady. Czy to prawda ?

 

Pytam bo skłaniam się ku wymianie dostawczaka i Terrano na jeden samochód- picupa do pracy i rekreacji.

 

I drugie pytanie, czy ktoś wie dlaczego wymiana silnika na TD27 kosztuje aż 10 000 zł ? Uwielbiam ten silnik i chętnie bym go widział w pikupie.

[jasiek22]

Tak to prawda że silniki w Navarach z lat 99-2001 nie wybuchają. Wybuchające silniki to  133 konne jednostki  a w navarach 99-2001 są silniki 103 konne które nie wybuchają 

[Gość Pamyr]

Witam,

jestem na etapie szukania Navary/King Cab (nie wiem czym się różnią) z lat 1999-2002. Szukałem z silnikiem benzynowym 2.4 ale nigdzie ich nie ma więc będę musiał kupić diesla. Czy silniki w Navarach/King Cab 2.5 o mocy 103 koni to taka sama wybuchająca paździerz jak w NP300/navara? Widzę że odpowiedź padła powyżej ale czy tak jest na 100%? Chcę kupić coś takiego http://otomoto.pl/nissan-navara-2-5-tdi-king-cab-klima-C27672906.html

[jasiek22]

Tak to jest na 100% silnik w navarze z lat 1999-2001 montowano zupełnie inny silnik niż w np300/navarach  ten starszy ma 103 konie a od 2002 roku w modelach po  face liftingu zaczęto montować silniki 133 konne (czytaj wybuchające)

[Jesper]

Dzięki za info ! Czyli jest nadzieja na picupa bez konieczności wymiany silnika na wstępie.

[jasiek22]

Pewnie że jest ale musi to być pickup przed face liftingiem