[N15] Almera N15 GTI układ wydechowy

[Gość zigirin]

Mam do Was prośbę. Otóż wiem, że tematów na temat tłumików w Almerze jest na tym forum sporo, jednakże dotycza one głównie almer 1.4, 1.6 i 2.0 diesel. Zresztą przeszukując neta i sklepy internetowe także znalazłem informację o układach wydechowych do ww modeli, zaś nie mogę znaleźć nic do almy N15 GTI. Znacie moze jakieś sklepy internetowe, albo w okolicach Warszawy, Piaseczna, bądź Konstancina z tłumikami? Nadeszła chyba pora by w mojej almerce wymienic cały układ, bo już jest starawy i się powoli rozglądam za tym ,ale nie mogę znaleźć pasujących do almy GTI. Wiem, że polecacie na forum Bosala, albo Ultera, ale nie ma wśród katalogów wyróżnionego układu wydechowego pasującego do GTI, więc może pomożecie mi i doradzicie jaki pasuje? czy na przykład od 2.0 diesel? ale mi sie wydaje, że nie??

[B52]

Nie spotkałem dedykowanych tłumików do Almery GTI. Nawet Supersprint, który ma w ofercie tłumik do Primery GT, niestety nie robi nic do Almery. Radzę kupić dwa dobre tłumiki uniwersalne, a resztę zrobić z kwasa fi 60. U mnie wydech oparty jest o dwa tłumiki Magnaflow i jeden tłumik rozprężny + kwas 60tka.

[Gość zigirin]

Tak też własnie czułem, że może być problem z dedykowanymi. No więc nie pozostaje mi chyba nic innego jak tylko pokombinować. W sumie to najbardziej zużyta jest rura od kolektora do katalizatora włącznie, więc te elementy pójdą na sam początek do wymiany. A propo opłaca się zainwetować w katalizator, czy wystarczy strumienica? Bo różne są głosy w tej kwestii

[almera_fan]

zigirin, pw

[Gość Q]

Z dedykowanych to był kiedyś w sprzedaży model Remusa, ale jedynie ostatni tłumik i to w zasadzie do 1.6 ( z takim kupiłem swoje auto ), jest na allegro ->KLIK, sygnowany przez MUSKIETER'a, ale to używka i za chorą kasę. Jesli autem masz zamiar jeszczę trochę pośmigać to polecam zainwestować w kwasówkę. Za rurę dałem w sumie koło 350 zeta, kolanka chyba po 40 zeta + środkowy przelot-kwas na zamówienie z firmy Vega jakieś 300 zeta, + ostatni Sebring 100mm ( no tu parę zlotych poszło ) + kolektor rurowy kwas (zestaw z rurą do przedniego fotela - znowu parę $ w plecy ). Za spaw warsztat powninien policzyć jakieś 40 zeta/szt. U mnie średnica całego 2.5 cala (bez turbo pewnie 2 cale starczą). Wyszło to tak -> FOTA

 

 

Peace

[Gość Łukal]

Q nice Musi ładnie pogrywac Pzdr.

[Gość Tusiek]

witajcie:) moja almerka ma cos z wydechem i dziwnie pogrywa na zakretach i przy przyspieszaniu... szfagier z servisu FORDA jak go ogladal to mowil ze cos w nim kombinowane bylo i jakos zle przyspawane jest... no i teraz prosba o rade czy ktos ma jakies namiary na dobrego fachofca w okolichach rzeszowa na zrobienie pozadnego wydechu za okolo 1000 zl ....

[Gość Q]

Zależy co uznajesz za "porządny". Generalnie dla mnie prządny to tylko kwas ( no od biedy może być tytan ), za tysia będzie trudno jeżeli chcesz robić cały od nowa (wszystkie rury od kolektora + wszystkie tłumiki ), przynajmniej w wawie takie ceny że raczej niewykonalne ( coś koło tego wyszło by za same garty), no ale można próbować.Generalnie jakbyś znalazł dobrego spawacza który by to ogarnoł za przysłowiową flaszkę to może by i dało radę

 

 

 

Pozdro

[Gość Tusiek]

aha czyli watpliwe ze u as to ktos za tą kasse zrobi.... a tak wogole to ile trzeba dac za dobry wydech ?? chyba ze sie nie opyla?? bo ja w sumie nie mam dziurawej tylko ze cos ktos przy tym grzebal i dziwnie sie zachowuje... na zakretach tak jakby walil po podlodze...

[pgaz]

Tusiek jasne ze się opyla jak chcesz mieć więcej KM poza tym wydech nie do zdarcia bo z wasówki, Bombel Ci to pięknie podał co i ile kosztuje w Warszawie, a jak chcesz w lepszym stanie serie to pisz do almera_fan. Poza tym za 1000pln to w Warszawie zrobisz wydech ale z rdzewki bedzie luźniejszy ale po roku będzie lipnie wyglądał a po 4 pewnie do wymiany wydech od TOMALI. Co masz na myśli wydech ? Całość od kolektora ? czy sam tylny ?

Pzdr.

Pgaz

[Gość Tusiek]

no mialem na mysli calutki od kolektora ... ale po chwili zastanowienia to sie jeszcze zastanawiam narazie lekki wzmacniacz:) ok kuzyna i tuba niewielka od kumpla mi sie kreci w oku takie male podbicie zeby bylo ...

 

a wydech wydechem kiedys bede musial go zrobic bo jakis geniusz go tak zespawal ze wali o podwozie i nie ladnie slychac na nierownosciach

 

tak to jest jak sie uzywane auto kupuje

[grucha jr]

Może po prostu sprawdź uchwyty... Albo podczep inaczej i będzie ok...

[pgaz]

narazie lekki wzmacniacz:) ok kuzyna i tuba niewielka od kumpla mi sie kreci w oku

Normalnie dociążyć GTI to grzech, ja ze swojej muszę się pozbyć tylnej półki z wielkimi głośnikami to jakaś seria chyba balastowa

[Gość Tusiek]

wiem wiem a najlepiej slychac jak sie ma otwarty bagaznik jak z czyms duzym jade bo przez rozporke nic nie wsadze:P a w 1.4 bez problemu wsadzalem....

 

ale to juz z innej beczki...

 

co do wydechu to i tan fabryczny fajnie gra

[B52]

Jak chcesz mieć cicho, zostaw fabryczny. Ale żeby on fajnie gadał, to się nie zgodzę.

[Gość zigirin]

Tusiek może jakaś osłona jest przygięta i przez to wali po podłodze tłumik?? Ja u siebie tak miałem, ze mi przy zakładaniu podgięła się osłona. Sprawdzałem wszystkie mocowania, sprawdzałem czy coś nie urwane przypadkiem, ale nic nie znalazłem, a na dołkach jak podskoczył, to tłumik walił po podłodze. Spojrzałęm jeszcze raz pod samochód i okazało się ,ze właśnie osłonę miałem podgiętą pod tłumikiem. Tzn ta która mieści się pomiędzy tłumikiem a podłogą( w środku układu, pod taką belką przykręcaną do podłogi-osłaniającą tłumik).

[Gość Garcia]

Witam.

Tłumiki do N15 GTI robi firma WALKER, ale w porównaniu z tłumikami do 1.6 czy 1.4 są dużo droższe około 4x.