[P11.144/W11.144] pompa vacum

[Gość rychuo@wp.pl]

dzięki za link. Bardzo sie przydał.

[Gość chmielo]

Mam takie wycieki .W sobotę zrobię tak jak na załączonym zdjęciu and_peca - "że nie wpadłem na to wcześniej"

No ale po to jest to forum, ha.

[and_pec]

chmielo podziękuj Gawie za pomysła. Fotkę dostałem od niego na maila i pozwoliłem sobie zamieścić

[baciarek]

Może wróćmy do podstaw : wymieniłeś płyn hamulcowy ? A jeśłi tak to na jakiś "uczciwy". Może płyn masz stary i się przegrzewa - wtedy tracisz właściwości i po hamulcach. Zresztą jak jest stary to może on w ogóle nie już nie trzyma parametrów.

[Gawa]

no a tak wygląda dolny odcinek tego przewodu , odkąd zrobiłem jest ok.

[Gość rychuo@wp.pl]

dzięki Gawa. Byłem w serwisie Nissana, żeby z ciekawości zapytać się ile będzie kosztował przewód do pompy vacuum. A tu taka niespodzanka: górny 730 PLN + robota 250:) a jak ściągnąłeś ten fabryczny zacisk?

[and_pec]

Tu masz cztery strony poświęcone tym nieszczęsnym przewodom http://forum.nissank...__fromsearch__1

wystarczy spojrzeć wyżej a w wątku z linku masz pełny opis

[Gawa]

fabryczny zacisk jest na stałe zespolony z rurką i krućcem ale wystarczy odciąć ten odcinek gdzie jest zakute, trzeba wziąć małego diaksa i ostrożnie do okoła po obwodzie w odległości ok 1cm od końca zakówki delikatnie przeciąć zakuwke, do głębokości przewodu żeby nie uciąć rurki, następnie ściągamy wężyk z rórki z kawałkiem odciętej zakuwki, jak zostanie kawałek zakuwki to należy delikatnie usunąć żeby nie uszkodzić rurki na , którą będzie zakładany nowy wężyk. jutro jak będe miał czas to zrobie fotke wężyka po zdjęciu bo gdzieś się stary wala. no a tym serwisem to mnie powalileś na kolana, oni się chyba z czymś na rozumy pomieniali za takie pieniądze to by można było w co najmniej 80 nissanach ten przewód uszczelnić. rychuo@wp.pl - gdybyś mieszkał troche bliżej to by Cię to 30 zł kosztowało,10 zł graty+ butelka po robocie:) , podejrzewam że zaciśnięcie na opaski jest pewniejsze jak te ich fabryczne zakucia.