[N16] Almera 1.8 16V 128KM seryjnie.....?! 2.0 145KM!!!???

[Gość zegarm]

Czy ktoś słyszał, a może nawet ma Almerę z silnikiem 1.8 o mocy 128 KM??? Znalazłem taki silnik w ofercie nissana, ale nigdy o nim nie słyszałem, ani takiego nigdzie nie widziałem. Czy to ten sam silnik który jest w modelu z mocą 114Km czy inny? Może po prostu ma inny program... ?!

Znalazłem jeszcze almerę z silnikiem 2.0 o mocy 145KM. Pewni taki sam jak występuje w Primerze, ale takiej almery również nie widziałem....

Jeden i drugi silnik po lutym 2002r.

[bujany]

a możesz wrzucić info gdzie znalazłeś takie silniki w Almerach po 2002r?

[Gość mariusek]

ja tez słyszałem o takiej z mocniejszym motorem,ale szukałem w instrukcji i sa opisane tylko 2 benzynowe (1.5 i 1.8) i jeden diesla (2.2)

[Gość Mas]

co do QG18DE, to na stronie producenta (Aichi - link) i w angielskiej wikipedii (link ) piszą, że rzeczywiście silnik ma 126-128KM.

Podejrzewam, że tak mają w Japonii, Australii i może w USA - wygląda na to, że na Europę silnik dobrze zamulony dociera - tak, że potencjał jest

Co do 2,0 to jedynie moje domysły, że to SR20DE, ale takiej wersji nigdzie nie znalazłem, a w katalogu Intercarsu taka występuje...

[Gość Mas]

Nie zapominajcie ze wikipedia jest edytowalna przez ludzi i czasem rozne rzeczy tam pisza

True

Ale strona Aichi nie kłamie podejrzewam, czyli 92kW oryginalnie powinno być:

[Gość Krunch]

Ciekawe gdzie małe żółte rączki schowały nam te 15KM?

[Gość Mas]

Ciekawe gdzie małe żółte rączki schowały nam te 15KM?

pewnie w rożnych katalizatorach, ERG-ach i innych pomysłowych zwężkach

[Gość zegarm]

To można jakoś "podkręcić" QG18DE?? Mechanicznie, bądź elektronicznie???

[bujany]

każdy silnik można podkręcić

[Gość zegarm]

Z tego raczej zdawałem sobie sprawę ale jak najlepiej tzn bez znacznego podnoszenia spalania i modyfikacji mechanicznych. Czyli chyba najlepiej "chip tuning"???

Napisz coś więcej....

[Gość Mas]

Z tego raczej zdawałem sobie sprawę ale jak najlepiej tzn bez znacznego podnoszenia spalania i modyfikacji mechanicznych. Czyli chyba najlepiej "chip tuning"???

Napisz coś więcej....

oślepić ERG, dolot (tu teraz eksperymentuję ze stożkiem ), rozluźnienie wydechu.

Nie wchodzisz w silnik, stosunkowo niewielkie koszty i do tego frajda z każdego moda

Zobacz projekt kolektora w dziale NPT - wujek_trzcina tam już głębszą operację robi

Jeśli już to elektronika później - i zamiast "chip tuningu" to już bym wolał świniaka i coś sobie dostroić na hamowni

[bujany]

ciekawe z tym EGR-em bo jak w sunnym było to proste do zrobienia tak obecnie w Almerze nie widzę takowej rury choć przyznam że jeszcze się w to nie zagłębiałem, narazie planuję zakup kolektora 4-2-1.

 

[ Dodano: Nie 29 Mar, 2009 20:20 ]

ps. z tego co zauważyłem to chyba w qg15de nie występuje

[Gość Krunch]

A ten kolektor wujka trzciny będzie też do QG18DE pasował?

 

Przydałoby się coś zmienić w tym silniczku, bo chociaż idzie dobrze, to z 1,6 czasem może mieć spory problem

[Gość Mas]

A ten kolektor wujka trzciny będzie też do QG18DE pasował?

 

Przydałoby się coś zmienić w tym silniczku, bo chociaż idzie dobrze, to z 1,6 czasem może mieć spory problem

na razie nie, ale myślę, że później wujek coś pokombinuje i do 1.8

a z tym 1.6 to bym nie przesadzał

[bujany]

tu masz zarówno do 1.5 jak i 1.8

 

http://www.jperformance.co.uk/nissan-almer...2001-p-178.html

[Gość Mas]

wygląda ładnie, tylko:

Nissan Almera 2001-2007 QG15DE(1.5L)

Nissan Almera 2001-2007 QG18DE(1.8L)

 

a u mnie 03/2000 - mam np. inne sondy lambda niż były po 10/2000 i nie wiadomo czy podejdzie.

Jak ktoś kupi to chętnie bym pomierzył i sprawdził tylko lepiej trochę poczekać aż funt spadnie

 

Edit.

nie zauważyłem, że w UK jesteś, więc ostatnia uwaga nie ma znaczenia

[bujany]

ja będę kupował i jak chcesz to będziesz mógł w sierpniu w Wawie obejrzeć

[Gość Mas]

ja będę kupował i jak chcesz to będziesz mógł w sierpniu w Wawie obejrzeć

to chętnie obejrzę :one:

 

A jeszcze w temacie głównym - znalazłem fotę 126HP 1.8 silnika z Sentry - trochę inaczej (i ładniej z taką pokrywą) wygląda:

 

[ Dodano: Pon 30 Mar, 2009 00:02 ]

I jeszcze ciekawy link:

http://www.qg18de.net

Tak jak na szybko zerknąłem to piszą, że były 3 wersje QG18DE...

[Gość olej]

Co do 1,8 to był tylko 1,8 116 KM

 

Dokładnie. Chyba,że było grzebane w silniku.

 

A jeszcze w temacie głównym - znalazłem fotę 126HP 1.8 silnika z Sentry - trochę inaczej (i ładniej z taką pokrywą) wygląda:

 

Wygląda nieźle,tylko pytanie jak będzie wyglądał po prejechaniu 100tyś.

[Gość Mas]

Co do 1,8 to był tylko 1,8 116 KM

 

Dokładnie. Chyba,że było grzebane w silniku.

 

116KM jest w silniku ze zmiennymi fazami czyli po FL (technologia VTC - valve timing control)

114KM jest w silniku bez zmiennych faz

prawdopodobnie tajemnicza wersja 126KM to druga generacja silnika VTC, wersja CVTC (continuous valve timing control) ale to niepotwierdzona informacja

[bujany]

a mnie zaciekawiła pewna informacja którą wyczytałem wczoraj, dotyczyła ona jakoby braku zmiennych faz rozrządu w qg15de po fl czyli 98KM?!

 

w artykule najpierw był opisywany silnik qg18de gdzie pojawia się między innymi taki fragment:

 

"...Silnik QG18DE pojawił się na rynku w ubiegłym roku, wraz z nową generacją Primery. Jego najważniejsze cechy to system zmiennych faz rozrządu (Nissan Valve Timing Control System - NVCS) oraz zapłon bezpośredni (Nissan Direct Ignition System - NDIS)...."

 

a następnie przy opisie qg15de pojawia się takowa informacja:

 

"...Najmniejszy silnik QG15DE jest całkowicie nowy. Jego konstrukcja w zasadzie odpowiada jednostce QG18DE z wyłączeniem jedynie systemu zmiennych faz rozrządu (NVCS)."

 

to jak to w końcu jest bo byłem przekonany że ten silnik posiada takowe?

 

żródło:

http://moto.wp.pl/kat,356,title,Nowy-Nissa...ml?ticaid=17c2e

[Majkel.]

ja będę kupował i jak chcesz to będziesz mógł w sierpniu w Wawie obejrzeć

 

Ja z chęcią też przyjadę do wawy obejrzeć odwiedze kuzyna przy okazji..

 

Kiedy masz zamiar zmieniać i jaką masz date produkcji?

[Gość Krunch]

ja będę kupował i jak chcesz to będziesz mógł w sierpniu w Wawie obejrzeć

 

Kiedy zamierzasz kupić? Będziesz robił jakis pomiar na hamowni, żeby sprawdzić czy to daje wymierne korzyści?

[bujany]

będę w Polandii w sierpniu, dokładniejsze info napiszę później. Zamontuję albo odrazu tutaj albo przyjadę i tam to zrobię, nad tym jeszcze pomyślę. Dodatkowo ma przywędrować reszta wydechu + CAI + jeszcze jakieś pierdółki. Wtedy mogę podjechać na hamownię i sprawdzić czy i co to dało. Jeżeli pytasz mnie o datę produkcji samochodu to jest to 2003r.

[Majkel.]

jestem ciekaw czy to bez problemu pasuje do modelu 2000.05... .. bo sowja droga nigdy nie bylo 2007, wiec moze sie pomylili i ejst od 2000-2006