[N15] Bardzo wysokie spalanie

[Gość Higgs]

Witam, mam problem ze swoją almerką, posiadam N15 z 99 roku 1,4 - wersje mocniejszą, z instalacją gazową drugiej generacji z 2002 roku, almerka ma nakulane 200 tysięcy, ma bardzo wysokie spalanie benzyny - z grubsza wychodzi mi około 20l/100km, a z rury śmierdzi benzyną. Kupiłem nowy komputer do gazowni i przy podłączaniu go u gazownika pod laptopem okazało sie ze sonda lambda pokazuje ciągłe podawanie bardzo bogatej mieszanki, pancio stwierdził ze sonda nadaje sie do wymiany, niestety po wymianie sondy na nówkę nic sie nie zmieniło, wciąż pokazuje czerwone pole- bogata mieszanka, spalanie bez zmian. Dodam ze wyszło tez ze jakis czujnik temperatury silnika jest walnięty- pokazuje o kilka stopni za duzo- na laptopie wskazywało 110 stopni- na wskaźniku na desce wskazówka ładnie po środku. Reasumując jezdzi się dobrze - i na gazie i na benzynie idzie ładnie, nie szarpie nie dławi sie (no moze troche na gazie muli ale to norma przy tej instalacji), z elektryką wszystko ok- tzn świece i przewody nie dawno wymieniane, gazu pali 10 litrów wiec w normie. Probowałem robic test błędów komputera- lampka check pokzała kod 55. Nie mam pojęcia gdzie już szukać przyczyny takiego spalania, prosze o porady, dziekuje i pozdrawiam!

[Gość sciba]

emulator Sondy L ok ??

[Gość Higgs]

hmmm, czy emulator sondy to część instlacji gazowej? jesli tak to raczej mój gazownik (bez dwóch zdań dobry fachowiec) wpadłby na to ze to moze byc przyczyną... ale odpowiadajac na zadane pytanie - nie wiem..

[Gość sciba]

z pewnoscia sprawdzil to

Jest urzadzonko ktore oszukuje ECU podajac zmieniony sygnal z sondy po to by mieszanka paliwowo powietrzna na benzynie byla prawidlowa

[Gość bgs]

Wygląda na to, że mamy ten sam problem. Proponuje sprawdzić również zawartość CO w spalinach pewnie też przekracza mocno normy. Ja nadal szukam rozwiązania, teraz mam podejrzenie na przepływomierz oraz zbyt luźny łańcuch.

[Gość Higgs]

kurcze sam juz nie wiem, ale co ma luźny łancuch czy przepływomierz do tego co pokazuje sonda? no faktycznie, az tak sie nie znam, tylko na logike biore, u mnie obie sondy pokazywały podawanie mieszanki bogatej, nie mam zielonego pojecia co powoduje takie wskazanie w razie jak by się u ciebie poruszył temat to prosze daj znac na forum, ja oczywiscie tez sie odezwe jak cos znajde, pozdro

[Gość serwis]

Sonda pokazuje wartość rzeczywistą, więc masz mieszankę bogatą a sonda to potwierdza. Na 110% sonda do takiego spalania nic nie ma, więc zostaw ją w spokoju i nawet oddaj ta nową bo wyrzuciłeś pieniądze w błoto. Poza tym, druga sonda "pokazuje" pracę katalizatora, a nie to czy mieszanka jest bogata czy ujemna..... Luźny łańcuch (zresztą jak może być luźny- skoro ma płynny napinacz hydrauliczny? ) nic do tego nie ma, sprawdź przede wszystkim czujnik temp. płynu dla komputera, ustawienie zapłonu - będziesz miał dzięki temu odp. nt. poprawnego rozrządu i na koniec przepływomierz. Generalnie sam nic nie zrobisz, znajdź mądrego mechanika z dobrym sprzętem i 15min masz problem zdiagnozowany.

pozdr.

[Gość Higgs]

dzieki za odpowiedz, faktycznie, moze to ma jakis związek zmoim klopotem- tak jak pisałem wyzej, na laptopie wyszło ze silnik ma 110 stopni a to bzdura, bo silnik ma prawidłową temperature, po drugie robiłem naszym nissanowskim chałupniczym sposobem kontrole błędów komputera- zworka w złączu diagnostycznym- lampka check wskazała kod 55- czyli brak błędów- dlatego wahałem sie przed wizyta u mechanika- podłaczyłby kompa, zczytal sobie ze nie ma błedów, odprawił mnie z kwitkiem i skasował za to półtorej bańki, dlatego wolę zapytac szanownych Forumowiczów. Pozdrawiam i dzieki jeszcze raz

[Gość serwis]

Więc podpowiem Ci tylko, że temp. 110stC widzi ECU... czyli jest problem z czujnikiem lub jego obwodem, natomiast wskazania na desce rozdzielczej to zupełnie inna bajka i nie ma jedno z drugim nic wspólnego. Jedź do pseudo mechanika na reklamację i go trochę poducz. Powiedz osłowi, że ECU odczyta usterkę czujnika temp cieczy TYLKO wtedy, gdy jest na nim lub w obwodzie zwarcie lub przerwa. Jak macher tego nie wie, to podaj mu mój nr tel, wytłumaczę mu to.

pozdr.

[Gość bgs]

W moim przypadku chodziło o to, że mikser do gazu podaje zbyt mało powietrza na benzynie. Z tego co wiem w gazie 2 generacji jest mikser, wiec to również może być ten problem. Gazownik próbował dodać tuleje doprowadzającą powietrze ale nie wiele to dało. Wystarczy wymontować mikser a spalanie powinno znacząco spaść. Zastanawiam się czy są jakieś miksery które sobie z tym radzą?

[Gość Higgs]

hmmmm, powiem szczerze ze mój gazownik tez mi powiedział ze mam zły mikser zainstalowany.... ale czżby od tego tyle palił?

[Gość sciba]

Na moje panowei macie po prostu zle dobrane miksery

srednice miksera dobiera sie indywidualnie do silnika...gazownik musial sie po prostu pomylic bo nie jest mozliwe ze samochod zle pali na gazie bo jest mikser...moze byc deczko slabszy ale nie zeby zle palil :027:

[Gość bgs]

No to jaki mikser w takim razie dobrać? Przed chwilą wybijałem tuleje z miksera przy pomocy młotka. Zajęło mi to chyba z godzinę : Musiałem to zrobić gdyż dławił się na benzynie z tą tuleją wewnątrz. Teraz zamontowałem z powrotem mikser, ale pierwotnie tam było jakieś uszczelnienie silikonowe czy jakieś. Pytanie jak tego nie użyłem czy coś może się popsuć?

[Gość Higgs]

Momencik, ustalmy jedno: (przynajmniej jest tak u mnie): Na GAZIE chodzi ładnie, nie dusi sie w miarę, spala normalnie około 10l w miescie. Natomiast na BENZYNIE spalanie jest ogromne, ale pomimo to tez silnik tez sie nie dusi, ładnie ciągnie itd, dlatego zastanawiam sie czy mikser ma coś do spalania BENZYNY? (moze troche ma ale czy az tyle zeby mi palił ponad dwukrotnie wiecej niz norma przewiduje?) no i ten nieszczesny czujnik temperatury... tez sie zastanawiam jaki ma zwiazek z takim smoczym żłopaniem benzyny..

[Gość bgs]

W moim przypadku sytuacja jest prawie identyczna z wyjątkiem czujnika temperatury. Na gazie dobrze chodzi na benzynie tez, poza spalaniem. Kiedy gazownik dołożył tuleje do miksera to dławił się silnik na benzynie. Wygląda na to, że wszystko się rozchodzi o mikser. Wykręć go i zobacz jak spadnie spalanie benzyny.

[Gość sciba]

Panowie sprawa jest prosta

mikser to nic innego jak zwezka na dolocie powietrza...czyli majac zalozony mikser ograniczacie dawke powietrza dostarczona do komory spalania...jezeli srednica tej zwezki czyli miksera jest zle dobrana do waszego silnia to bedzie on wytwarzal zbyt duzo CO poniewaz jest za malo tlenu ( nie wlasciwa lambda czyli nie wlasciwy stunek masy powietrza do masy paliwa)

 

ale to jest tylko teoria...nie wiem co macie walniete...auta korespondecyjnie sie nie naprawi

to sa tylko przypuszczenia...

powodzenia zycze :one:

[Gość Higgs]

no tak, ale to komputer steruje ilością podawanego paliwa, a nie mikser, czyli komputer z jakiejs przyczyny dostaje jakiś sygnał ze ma lać benzyny do oporu..

[Gość bgs]

podejrzewam, że jak silnik dostaje za mało powietrza to żaden komputer nic nie pomoże. Silnik po prostu nie dopala paliwa wiec musi go brać więcej aby utrzymać moc.

[Gość sargoszyygy]

kolego a może po prostu masz bak dziurawy albo żule w nocy ci ściągają bo jak gazu spala dychę tylko no to przepraszam. u kumpla tak było może warto sprawdzić

[Gość Higgs]

Nie ma mowy o dziurawym baku czy żulach, wskazanie z lambdy jest jednoznaczne, z rury okropnie śmierdzi paliwem zmieszanym ze spalinami, a spalanie wychodzi takze w trakcie jazdy- wskazówka poziomu paliwa spada równomiernie ale szybko. Tak poza tym zasilanie gazem jest przeciez całkowicie oddzielnym procesem niz spalanie benzyny- inny układ, wiec to ze mi spala 30l benzyny, nie oznacza zaraz ze ma mi tyle gazu brać. Choc juz z tego wszystkiego wolałbym chyba zeby ten bak był dziurawy, bo teraz to cholerka wie gdzie szukac przyczyny. Pozdrawiam.

[Gość devil-80]

Hej.

Podłącze się do tematu-spalanie wyszło mi ok 8,7l na 100 wiec sporo bo przeważnie miałem 6,9l przy tej samej jeździe i trasie. Czy możliwe ,że wine miało paliwo-zatankowałem dziś 35litrów z innej stacji zobaczymy czy będzie róznica.W jaki sposób mógłbym zresetować komputer bo może on ma wine-można odłączyć klemy?jak tak to czy obie i na jak długo.

Auto na benzynie nigdy nie miało instal gazowej.

 

Pozdrawiam

[Gość Szymcio]

A czy sonda lambda działa poprawnie? Wczoraj byłem u gościa od gazu i podpiął autko do kompa. Co się okazało sonda na gazie reaguje bardzo wona (nie tak jak powinna szybko w górę i w dół), a na benzynie prawie w ogóle nie reaguje. Powiedział że sonda do wymiany więc zamówiłem i czekam.

Ale czy to może być lambda?

[Gość zwyczajny]

u mnie było wysokie spalanie ~ok 9.5 litra na silniku 1,4!!

zrobilem kilka modów i teraz spalanie mam w granicy 6,7-6,9.

 

najpierw proponuje sprawdzić czy są jakies błędy w kompie.

u mnie nie bylo zadnych wiec zabalem sie za dalsze szukanie

 

po pierwsze wywaliłem z bagażnika subwoofer i spalanie spadło o 2 litry! czyli 250W robi swoje:)

po drugie wywaliłem EGR zeby nie zasysać ciepłego powietrza

po trzecie filtr powietrza, jezeli macie standardy to wyjąć, sprawdzic stan, moze konieczna jest wymiana, ja założyłem od razu stożek - tuuutaj spalanie mnie zszokowało literek mniej i ile wiecej frajdy.

 

 

 

w wielu przypadkach wyzsze spalanie u ludzi lubiących głośno słuchac muzyke i mających odbiorniki o duzym poborze prądu jest całkowicie normalne, proponuje odłączyć wzmacniacze i sprawdzic jakie jest spalanie bez bagażnika:)

 

pozdrawiam!

Edytowane 30 Sierpnia 2009 przez zwyczajny

[drax]

hehe

a ja mialem inny ciekawy paten na wysokie spalanie, powodem byl konczacy sie tlumik koncowy

 

widocznie cos w nim przerdzewialo i przyblokowalo swobodny przeplyw spalin

koniec koncow przedzewial do konca, teraz wymieniony

lepsza dynamika i spalanie wrocilo do normy