Pierwsza w Polsce - P11.144 @ SR20VE + T by Coobcio Garage

[eszi]

Dokladnie, to tylko wykresy Bardzo duże ma znaczenie jak zmieniamy biegi, jakie mamy kola, opony etc...

 

Co do hamowania, to tez moze wyjsc roznie. Przykladowo podjedziemy w trakcie lata jak bedzie sie lał żar z nieba i schamujemy, to nam wyjdzie 10 KM mniej hehe. Więc najważniejsze jest to jak się jeździ po ulicy, a nie tam same wykresy i cyfry :diabel2:

 

P.S

Kiedy wchodzimy grubo Coobciu? Ja czekam cały czas na te turbo, ale coś nie wiem narazie kiedy turbina przyjedzie w końcu do Warszawy, bo slaby jest kontakt cuś z tym Lublinem :/

Dla mnie hamowania to tylko odnośnik czy zainwestowana kasa nie poszła na marne.

Ścigając się liczą się w dużym stopniu umiejętności kierowcy i znajomość parametrów auta(tu hamownia jest nieodzowna)aby je maksymalnie wykorzystać w odpowiednim zakresie pracy silnika.

[zuru82]

Wczoraj kolejny dzień modów u Coobcia Mieliśmy włożyć IC, pompę paliwka i ew. wskaźnik booosta, ale czas i pogoda pozwoliła tylko na pompę jak narazie. Wszystko ładnie przypasowało, pompka pompuje elegancko, możemy modować dalej :diabel2:

 

Poniżej kilka zdjęć z wczorajszego dnia i nowe graty

 

 

 

 

 

 

 

Teraz tylko czekamy na suszarę, aż przyjedzie do Warszawy i jak wszystko dobrze pójdzie w następnym tygodniu jakoś montujemy wskaźnik doładowania i przymierzamy IC-ka. Jak tylko coś się nowego zadzieje w projekcie, od razu dam znać :diabel2:

[lukas]

zuru-no jestem zaskoczony-mody zacne zaplanowane i tak szybko to idzie że jestem w szoku-ja na turbow p10 już raczej nie pomyślę,większy fun jest w wolnossaku i wysokich obrotach

[zuru82]

zuru-no jestem zaskoczony-mody zacne zaplanowane i tak szybko to idzie że jestem w szoku-ja na turbow p10 już raczej nie pomyślę,większy fun jest w wolnossaku i wysokich obrotach

 

 

No wiesz Lukasie, myslalem nad VE na poczatku, ale na seryjnych gratach nie da sie przesunac w p11.144 odcinki, wiec marnie by to wygladalo Dlatego stwierdzilem ze sie pobawie w turbo...szczegolnie ze mam plan zrobic rodzinne-niepozorne i ciche auto :diabel2:

[Onyx]

Wczoraj kolejny dzień modów u Coobcia Mieliśmy włożyć IC, pompę paliwka i ew. wskaźnik booosta, ale czas i pogoda pozwoliła tylko na pompę jak narazie. Wszystko ładnie przypasowało, pompka pompuje elegancko, możemy modować dalej :diabel2:

 

No to jeszcze troche pracy i bedzie sie jeszcze lepiej odpychac

[zuru82]

Udało się wczoraj zamontować wskaźniczek Booosta i przymierzyliśmy Intercooler z Coobciem. Wskaźnik narazie zamontowany prowizorycznie, bo i tak w planach chyba będą 2 kolejne zegary i będzie trzeba pomyśleć nad ich umieszczeniem. Co do IC, powinna być gitara, tylko wsporniczki się dorobi przy okazji spawania orurowania pod turbo i bedzie męsko

Generalnie mamy już wszystkie potrzebne graty....turbinka przyjechała w weekend z Lublina i kolektor też już leży u Cooby. Teraz tylko czekamy na sierpień i kończymy powoli :diabel2:

 

Poniżej kilka zdjęć z dnia wczorajszego:

 

 

 

P.S.

Cooobciu....jak zrobisz te fotke kolektora w chacie, to wrzuć proszę do posta thx.

[xtomek]

No, no sąsiedzie przestaje mi sie to podobać. :one: Ale... czerwona N/A wstanie i zrobimy.........pojeżdżawkę

[eszi]

zuru82, ajak mierzyliscie IC to musieliscie te rurki od klimy wywalic??

Bombel, z ciekawostek robie twój wynik z hamowni zapłonem :!!: A auto nie jest w pełni wystrojone, może w sierpniu. Najciekawszym autem jest primera Bullitta, standardowe mody i przyznam że po moich "inwestycjach" i wyrzuconej kasie w błoto, mimo lepszych teoretycznie wyników nie mogę go objechać :/

[Coobcio]

wyrzuconej kasie w błoto, mimo lepszych teoretycznie wyników nie mogę go objechać

Wagi wozów porównywaliście obaj macie LPG i na jakich kołach się toczycie - to też istotne elementy

[eszi]

wyrzuconej kasie w błoto, mimo lepszych teoretycznie wyników nie mogę go objechać

Wagi wozów porównywaliście obaj macie LPG i na jakich kołach się toczycie - to też istotne elementy

Koła 195/60/15, waga: mamy te same auta, on ma klime ja nie, ale ja mam fotelik dziecka, skrzynie z głośnikiem 12', ale ważyć się nie ważyliśmy.

Kuba trzeba moją SZKAPĘ porządnie wystroić z szerokopasmówką .

[Gość bullitt]

wyrzuconej kasie w błoto, mimo lepszych teoretycznie wyników nie mogę go objechać

Wagi wozów porównywaliście obaj macie LPG i na jakich kołach się toczycie - to też istotne elementy

Koła 195/60/15, waga: mamy te same auta, on ma klime ja nie, ale ja mam fotelik dziecka, skrzynie z głośnikiem 12', ale ważyć się nie ważyliśmy.

oprócz klimy mam jeszcze hak holowniczy który chyba trzeba będzie zdjąć bo też to waży parę deko bo jak zaglądałem pod zderzak to ma całą belkę własną chyba i woże cały czas koło zapasowe którego u Ciebie nie było już dawno w kufrze

a w trzecim wyścigu to wiesz jakie jeszcze miałem obciążenie tamten mięsień piwny trochę ważył no i prawie pełny balon gazu, ale nie offtopujmy tutaj

[eszi]

wyrzuconej kasie w błoto, mimo lepszych teoretycznie wyników nie mogę go objechać

Wagi wozów porównywaliście obaj macie LPG i na jakich kołach się toczycie - to też istotne elementy

Koła 195/60/15, waga: mamy te same auta, on ma klime ja nie, ale ja mam fotelik dziecka, skrzynie z głośnikiem 12', ale ważyć się nie ważyliśmy.

oprócz klimy mam jeszcze hak holowniczy który chyba trzeba będzie zdjąć bo też to waży parę deko bo jak zaglądałem pod zderzak to ma całą belkę własną chyba i woże cały czas koło zapasowe którego u Ciebie nie było już dawno w kufrze

a w trzecim wyścigu to wiesz jakie jeszcze miałem obciążenie tamten mięsień piwny trochę ważył no i prawie pełny balon gazu, ale nie offtopujmy tutaj

spoko, zapytał to mu odpowiadam No i teraz to będzie rozkminianie Ja chyba wiem w czym sęk

[zuru82]

zuru82, ajak mierzyliscie IC to musieliscie te rurki od klimy wywalic??

 

Jak przymierzalismy to wszystko siedzialo na miejscu. Tylko wsporniczek ten co idzie do zderzaka wywaliliśmy i dało radę przymierzyć. Później pewnie będzie trzeba pokombinować z tymi rurkami podczas zakładania, zobaczy się.

 

Dorzucam foteczkę wskaźnika, zrobionego w nocy - wygląda męsko :diabel2:

 

 

 

P.S

Coobcio, jak fote zrobisz kolektorka to wrzuc tu prosze

 

 

P.S2

Tak dokladnie to AUTO GAUGE Smołkowy wskaźnik :diabel2:

[lukas]

to chyba auto gauge -MROCZNE WIDMO??

[Coobcio]

Zuru niestety nie zrobiłem Ci fotki tego kolektora wydechowego... no ale chyba już wiesz jak on wygląda i jak leży w dłoni

 

Za to mogę dać fotkę z trzema d*pami

Edytowane 1 Września 2009 przez Coobcio

[zuru82]

Hehehe dobre 3 d*py Coobus

 

 

 

Zaraz wrzuce fotki jakies w koncu i wykresik z hamki Tylko sie ogarne, bo dopiero wlazlem

 

Czas odswiezyc temat

[zuru82]

A naprawiliście juz??

 

Wrzucaj bo chce oblookac dokladnie

 

Tak juz lata Coobcio odwalil dobra robote, ale to nie koniec, bo jeszcze troche poprawek bedzie, doloty, sondy i inne pierdoly

Pozniej to juz tylko kosmetyczne poprawki i będzie męsko

 

Jutro w planach podlaczenie EGT i TEMP OLEJU, oraz wymiana oleju i strojonko moze jakies jeszcze...

 

 

Fotki zapodaje ponizej:

 

 

 

 

 

 

 

No i to na co wszyscy czekali, czyli wykresik z hamowni

 

 

 

Wygląda prawie jak seria...czyli zamierzony cel, narazie 0.4 bara i przekroczylismy granice magicznych 200 KM, no i Niuta doszlo męsko.

 

 

Bombel - jednak sie miniaturki same nie robia hehehe. Jak sie komus chce, to poprawcie adminy ;P Ja juz dzis nie mam sily

 

 

Zapraszam do komentowania

Edytowane 7 Września 2009 przez zuru82

[Coobcio]

Jutro sporo kosmetyki przed nami... Tak dla picu moglem dowalić nieco zapłonu żeby na hamowni auto pokazało te 300Nm ale szkoda narażać tłoki na pekanie i sprzęgło na zesmażanie - i tak już ma niezłe piekło...

[xtomek]

Zapraszam do komentowania

Co tu komentować, aktualnie najmocniejsza Primera

 

 

Gratulacje dla Ciebie i dla Coobcia.

[Gość Archie]

O k*wa....200 Nm przy 2500 RPM... No comment... Po miescie mozna jezdzic jak dieslem, zmiana biegu przy 2500 RPM

[xkarol]

Jezdzilem, ogladalem i wrazenia mega pozytywne sleeper jak sie patrzy zostalo kosmetyki jeszcze ale ogolem mega kozak :)gratki chlopaki i czas powoli zajac sie wisienka ... ;P kilka hondek na ursynowie sie zdziwi ;p BRAWO !

[Gość maacieq]

Jezdzilem, ogladalem i wrazenia mega pozytywne sleeper jak sie patrzy zostalo kosmetyki jeszcze ale ogolem mega kozak :)gratki chlopaki i czas powoli zajac sie wisienka ... ;P kilka hondek na ursynowie sie zdziwi ;p BRAWO !

może jakis szybki spot na urs dla przeglądu zbrojeń??

[Coobcio]

Dzisiaj nissan dał radę mojemu stermu saabowi... fakt że prowadził je nieogarniający Pan ale co tam Kill był

Jeszcze w sumie zostało tylko zrobienie porządnego dolotu, zrobienie miejsca na pierwszą sondę no i wystroić to w funkcji ciśnienia a nie uchylenia przepustnicy jak jest teraz...

[Coobcio]

Wleciała sonda EGT - do pomiarów temperatury spalin i troszkę nad kosmetyką posiedzieliśmy.

 

Ps. podoba mi się ta makro fotka:

 

Tutaj Foto przed porządkowaniem okablunku:

[zuru82]

Dzisiaj nissan dał radę mojemu stermu saabowi... fakt że prowadził je nieogarniający Pan ale co tam Kill był

Jeszcze w sumie zostało tylko zrobienie porządnego dolotu, zrobienie miejsca na pierwszą sondę no i wystroić to w funkcji ciśnienia a nie uchylenia przepustnicy jak jest teraz...

 

No z tym Saabem to dziwna sprawa, w koncu roznica w barach konkretna Ale nissany bardziej męskie - to wszystko tłumaczy

 

Dzięki Coobus za pomoc dzisiaj i za wrzucenie fotek z roboty. Sporo ogarniete, olej docelowy zalany (Motulek) i mozna upalac.

W nastepym tygodniu na poczatku bije do Konstancina zrobic te sonde i dolot, no a potem końcowe poprawki i finalne strojenie. Później pomalutku może wejdzie ta aluminiowa wieksza chlodnica i styka.

 

Musi być dobrze

 

P.S

Postaram się nakrecic na dniach jakis filmik z jazdy Primą to wrzuci sie na Youtuba