[ B13] Stuk przy wałku rozrządu SR20DE

[Gość Pawel18PL]

Witam od jakiegoś czasu słyszę delikatny stuk przy wałku rozrządu nie jest to raczej rozrząd bo to słychać raczej koło dwóch środkowych cylindrów a nie boku silnika gdzie jest łańcuszek. Szybkość tego stuku jest proporcjonalna do obrotów. Dziś odwiedziłem mechanika i ten jedynie "osłuchując" zasugerował, że może to być coś co hydraulicznie reguluje luz zaworowy i być może olej jest już stary i nie zapewnia odpowiedniego ciśnienia do pracy temu ustrojstwu. Spotkał się ktoś z takim objawem? Moje gti niby licznikowo ma 212 tys.km ale po stanie kierownicy i fotela kierowcy raczej dodałbym do tego jeszcze ze 100tys.km Czy ktoś ma z takim przebiegiem nyse żeby mi poradzić co przy tym przebiegu mogło paść??PS żadnych problemów z pracą silnika spalaniem itp nie mam. PoZdRo

[Gość B12]

Być może samo zdjęcie pokrywy już ci rozjaśni sprawę. Stan krzywek, no i te rurki do smarowania lubią się zanagarzać od środka do całkowitego zapchania.

[Gość Pawel18PL]

Czyli samo przeczyszczenie tych rurek może pomóc tak??

[bodek_n14]

Przeczyszczenie rurek już nie pomoże ale problem nie będzie się pogłębiał. Stuki mogą mieć różne podłoże. Może to być równie dobrze dźwięk wtryskiwacza/y.

[Gość Pawel18PL]

Przez wtryskiwacze już przechodziłem (tak cykały) pomogły 2 preparaty dolewane do paliwa czyszczące wtryskiwacze... A z jakimi kosztami na początek powinienem się liczyć prócz nowej oliwy, filtra i pewnie uszczelki pod pokrywę zaworów

[bodek_n14]

Jeżeli hałasują zawory to ja bym to zostawił i ewentualnie udrożnił rurki. Sam, na początku przerabiałem temat głośnej klawiatury i dałem sobie spokój

[Gość Pawel18PL]

Ok dzięki mam nadzieje ze w pod koniec przyszłego tygodnia będę miał trochę sprawe rozjaśnioną.Dzieki za pomoc pozdro.

[Coobcio]

Zciągaj pokrywę i sprawdź wałki czy nie są wytarte, to samo może być z dźwigienkami zaworowymi - jednak ich nie widać puki się nie wyciągnie wałków.

No i ostatnia przyczyna (najczęstrza) niewyregulowane zawory przez co ukosuje się dźwigienka i wydaje charakterystyczne harhotanie....

[Gość Pawel18PL]

Dzięki w piątek w takim razie zdejmę pokrywę i zobaczę muszę jeszcze tylko gdzieś uszczelkę dorwać bo nie mam ochoty płacić 50zl w ic za kawałek gumy

[Gość importer]

Co sie okazalo? Ja mam stuki, ale glosne, metaliczne zaraz po odpaleniu, potem cisza na wolnych obrotach, a przy wyzszych znowu stuki. Mysle, ze to panewka, ale nie jestem pewien.

[bodek_n14]

Ja mam stuki, ale glosne, metaliczne zaraz po odpaleniu, potem cisza na wolnych obrotach, a przy wyzszych znowu stuki

 

Prawdopodobnie łańcuch rozrządu wali o górną osłonę. Zdejmij pokrywę zaworów i odkręć tą blaszkę (na pewno ją zauważysz, znajduje się pomiędzy kołami, nad łańcuchem). Jeżeli poskutkuje to szykuj się na wymianę napinacza a w gorszym wypadku łańcucha/całego rozrządu.

[Gość Pawel18PL]

Nie wiem do tej pory co to zalałem valvolinem max life trochę ucichło i dałem sobie spokój. A u ciebie to też mogą być zawory jeśli tłucze się dosłownie przez chwilę od zapalenia a później ciśnienie oleju daje regulacje i cichnie (taka moja prywatna przekmina)

[Gość importer]

Dzieki za szybka odpowiedz. Lancuch jest ok, naprezony i brak sladow na tej blaszce (pokrywe mam zdjeta). Ja tez myslalem o zaworach, ale dziwi mnie, ze na wyzszych obrotach tez stuka. Mysle, ze wyjme silnik i przy okazji zrobie remoncik. Troche to potrwa, bo kiepsko z czasem, ale napisze co sie okazalo.