Skocz do zawartości
Części Nissana - iParts.pl

Ciśnienie w oponach


turas
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Za dużo nie ma co pompować , bo zamiast nierówności absorbować powietrze w oponie i ona sama , będzie tłumić zawias , co szybciej będzie skutkować ich zużyciem 

Pompujcie nominalnie ,podanymi wartościami przez producenta .

A już większe rozmiary felg 18-19 cali to obligatoryjnie wartościami z tabelki .

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na miasto daję 0,2 mniej ze względu na dziury, torowiska tramwajowe i kocie łby, szkoda zawieszenia a i komfort lepszy, w ciepłe dni i tak ciśnienie podnosi się i mamy nominalne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na miasto daję 0,2 mniej ze względu na dziury, torowiska tramwajowe i kocie łby, szkoda zawieszenia a i komfort lepszy, w ciepłe dni i tak ciśnienie podnosi się i mamy nominalne.

No to gratuluję. Pewnie jeździsz na stację kilka razy w tygodniu zmieniać ciśnienie w oponach bo jak zjedziesz z torowisk na asfalt ........ lub nie daj Boże wyjedziesz przez przypadek za miasto .....    Producent zaleca takie ciśnienie jakie jest na naklejce bez względu na temperaturę, porę dnia czy nawierzchnię i tyle w tym temacie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wyobraź sobie że nie, mam pompkę i raz na jakiś czas sprawdzam, skoro lubisz twardo i nie dbasz o zawieszenie to też gratuluje.

Nawiasem mówiąc to 0,2  jest w granicach błędu, czujnik nie wykryje różnicy a i pompki różnie wskazują. To co podaje producent to  jest dla niego lepsze a nie użytkownika.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wyobraź sobie że nie, mam pompkę i raz na jakiś czas sprawdzam, skoro lubisz twardo i nie dbasz o zawieszenie to też gratuluje.

Nawiasem mówiąc to 0,2  jest w granicach błędu, czujnik nie wykryje różnicy a i pompki różnie wskazują. To co podaje producent to  jest dla niego lepsze a nie użytkownika.

Trudno u nas dbać o zawieszenie sam wiesz. We Wrocku ostatnio trochę się poprawiło bo wpompowali miliardy w nowe nawierzchnie ale po zimie widać już dziury w które można wpaść i po zawieszeniu. Nie dajmy się zwariować. Za chwile ktoś wpadnie na pomysł żeby olej wymieniać dwa razy do roku bo zima się skończyła i czas na letni :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

. Za chwile ktoś wpadnie na pomysł żeby olej wymieniać dwa razy do roku bo zima się skończyła i czas na letni :)

Toi już było i se ne wrati :) 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...