silnik!!!!!

[kmink]

:twisted:

Witam mam nissana sunny 1.4 16v 1995 ma 75 konikow slyszalem ostatnio ze te silniczki powinny miec ok90koni a te 1.6 ok 110km

ale w niemczech ze wzgledow ekonomicznych(wysokosc oplat zwiazana z moca silnika) obnizono moc w tych autach czy ktos moze mi powiedziec cos wiecej na ten temat?czy mozna wgrac inny prgram do kompa?piszcie wszystko co wiecie na ten temat

[Gość Xzandafer]

Hej :!: Ja mam takie samo autko, też ściągane z Niemiec. Już w paru topicach przerabialiśmy ten temat - pomocniczy będzie przycisk szukaj pod główną grafiką - w szukane pole wpisz: wersja niemiecka a na pewno coś znajdziesz... Sam Ci bym podał gotowe linki, ale mam lenia :wink:

To co na samym wstępie mogę Ci powiedzieć to, że parę rzeczy szkopy namieszali w swoich wersjach i nie ma na to jednego lekarstwa.

 

Do zmian jakie można zaliczyć, to:

- dodatkowy kat pod kolektorem

- inny soft

- zawężka w dolocie powietrza

To są pewne zmiany. Niektórzy nasuwali teorie o innych wałkach, ale nie jest to na 100% pewne.

 

Jak będę miał z wieczorka troszkę czasu i więcej ochoty, to podam Ci linki do topiców, gdzie o tym była mowa i podam Ci wersję softu jaką musisz szukać 8) Ale nie licz, że ASO Ci zmieni softa, bo oni nic nie potrafią i dla nich wszystko to jeden WIELKI PROBLEM i ŁASKA... Tak więc musisz pójść z tym do kogoś zaprzyjaźnionego, co Ci wgra...

[kmink]

kurcze myslalem ze wystarczy tylko nowy soft i za pare groszy to zrobie nie wiedzialem ze sa jakies roznice w budowie(konstrukcji)

bylbym wdzieczny za te linki POZDRAWIAM

[Gość Xzandafer]

Oto linki do tematów, gdzie poruszaliśmy chorobę 'niemieckiej wersji':

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...asc&start=0

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...c&start=105

 

A wg moich poszukiwań powinieneś mieć komputer z takim oznaczeniem:

2371074c03

A w wersjach 87KM jest taki:

2371074c01

 

Aha :!: Było by za***iście, gdybyś mógł sprawdzić czy się nie mylę... Komputer jest na podłodze za śodkową konsolą - na wysokości pedału przyśpieszenia. Ważny jest ten nr który podałem - reszta mniej istotna. Wystarczy tylko odkręcić 1 śrubkę tej osłony koło pedału i wyciągnąć z 1 zatrzasku i siakoś powinieneś podglądnąć numery. Ja wziąłem tel. z aparatem cyfrowym i pstryknąłem fotkę i dało się odczytać :wink:

[kmink]

:twisted: ok dzisisaj sprawdze i jutro postaram sie cos napisac,dzieki za linki acha a ten moj saniacz ma te erg czy nie rok1995?i oplaca sie zrobic ten tuninga za 20 groszy?POZDRO

[Gość Xzandafer]

:twisted: ok dzisisaj sprawdze i jutro postaram sie cos napisac,dzieki za linki acha a ten moj saniacz ma te erg czy nie rok1995?i oplaca sie zrobic ten tuninga za 20 groszy?POZDRO

Hmm... czy się opłaca :?: Efekty takie jak opisane w topicu o usuwaniu EGR. Zawsze to jakaś satysfakcja, że odbiegamy choć trochę od serii. Samo nie wystarcza ale w połączeniu z innymi modyfikacjami już wygląda lepiej...

[Coobcio]

kurcze myslalem ze wystarczy tylko nowy soft i za pare groszy to zrobie nie wiedzialem ze sa jakies roznice w budowie(konstrukcji)

bylbym wdzieczny za te linki POZDRAWIAM

 

Wywalenie kata i zwęrzki jest znacznei tansze jak wymiana softa, sam komputer w stosunku do powyższych czynności w najmniejszym stopniu ogranicza Powera

 

EGR - won to się opłaca, sprawdzona modyfikacja...

[Gość Xzandafer]

kurcze myslalem ze wystarczy tylko nowy soft i za pare groszy to zrobie nie wiedzialem ze sa jakies roznice w budowie(konstrukcji)

bylbym wdzieczny za te linki POZDRAWIAM

 

Wywalenie kata i zwęrzki jest znacznei tansze jak wymiana softa, sam komputer w stosunku do powyższych czynności w najmniejszym stopniu ogranicza Powera

 

EGR - won to się opłaca, sprawdzona modyfikacja...

Jednak cały czas brakuje pełni mocy - poczyniłem te modyfikacje, oprócz wymiany softu, i dostaję powyżej 120 km/h z innymi 90KM autami - nawet cięższymi! Z obliczeń mocy do masy jakie zrobiłem po wyścigach z innymi autkami 90KM oszacować można, że bez wymiany softu będzie ok. 82-83KM...

[Coobcio]

Generalnie moc jest istotna jak chce sie jechac szybciej, a do ruszania to najberdziej liczy się moment.

 

Ps. na allegro widizałem jakieś komputery może by sie znalazlo coś co cie interesuje, ew. zastosowac wzbogacacz mieszanki...

[kmink]

sprawdilem kompa i oznaczenia z koncowka 03 poczytam jeszcze co pisaliscie o erg i pomysle ja b.czesto zmieniam auta chodzi mi o to zeby jak najtaniej dolozyc pare konikow ze klijent pial z zachwytu tylko zeby auto nie palilo jak smok moj nissanik ostatnio przjechal po miescie(nie wyciskalem z niego wszystki sokow ale noge mam ciezka)spalil15.5litra na 220km(+-10km)mysle ze jak na miasto to ok?ale meczy mnie jescze jedna rzecz o ktorej napisalem w temacie obroty!!!POZDRAWIAM :evil:

[Coobcio]

NO to mało ci pali, przed dzwonem jak wozilem koelgów tak na full sandał to 15 litrów w baku starczyło mi na jakies hmmm 60 może 65km

[Gość pietkas]

U mnie jest na kompie naklejka, a na niej jest:

AT

23710 74c00

MEC-N006 D2 3117

Sunny n14 ga14de '93.

Ostatnio przyspieszyłem zapłon o 4 stopnie i zaślepiłem przwewód podciśnienia idący do EGR. Jest to prostrza metoda niż zaślepianie przewodu przy kolektorze. Auto trochę lepiej się wkręca w obroty. Muszę jeszcze popracować nad mikserem.

[Gość Xzandafer]

U mnie jest na kompie naklejka, a na niej jest:

AT

23710 74c00

MEC-N006 D2 3117

Sunny n14 ga14de '93

A to musisz mieć jeszcze inną wersję... np. skandynawską. Masz może wycieraczki na przednich reflektorach albo spryskiwacze, halogeny, albo ogrzewane siedzenia w aucie :?:

[Gość Xzandafer]

Ps. na allegro widizałem jakieś komputery może by sie znalazlo coś co cie interesuje, ew. zastosowac wzbogacacz mieszanki...

Nie dalej jak na szrocie 2km od mojej chaty są chyba ze 2 sterowniki do Sunny N14 1.4. Nie mam jednak pojęcia jak z "onumerowaniem" :wink: sterowników jest. Z tego co zaobserwowałem na forum, to w tych suniaczach występują przynajmniej 4 rodzaje kompów. Nie mam jednak pewności co do tych z końcówką c02 i c00, czy mają 87 czy 75KM.

A co do wzbogacacza - czemu nie :!: Ale najlepiej będzie mieć wszystko co się da z tych niezbyt drogich modów. Chcę przyśpieszyć zapłon, ale nie wiem u kogo i o ile :arrow: powiedz Coobicio co Ty na to :?:

[kmink]

wjechalem wczoraj na podworko postawilem auto przodem na dol(na podworko mam z gorki)zostawilem auto wlaczone otworzylem maske i zdjelem filtr powietrza zeby zobaczyc jak to w srodku wyglada i czy jest jakas zwerzka czy cóś auto zgaslo patrze zero paliwa(jeszcze bylo ale rezerw zaczela sie juz palic)pojechale na bayku kupilem 5 litrow wlalem i nic juz mialem jechac po drugie 5 zeby spalic auto ale wrzucilem wsteczny i na rozruszniku zawrucilem i odpalil wy tez tak macie?jak zgasnie bo nie ma co pic to co najmniej10 trzeba mu wlac?

[Gość pietkas]

Co do oznaczeń kompa i wersji softu, to najlepiej jakby wypowiedział się kktoś kto ma dobre układy w serwisie nissana, oni mają wszystkie dokumentacje. Niestety czasami ciężko cokolwiek od nich się dowiedzieć.

[kmink]

w serwisie jak to w serwisie w walbrzychu kompletne dno jak kiedys lozysko do skrzyni do mikry chcialem kupic to nie potrafili a raczej nie chcieli mi powiedziec ktore to: kup to zobaczysz jak to nie to twoja strata

we wroclawiu bylo inaczej milo mnie obsluzyli jak bede tam we wtorek to postaram sie czegos dowiedziec a apropos tego lozyska to zaplacilem 117 zl bo byla promocja a jak we walbrzychu podalem im nr. lozyska to o zadnej promocji nie powiedzieli i wolali199zl

[Gość Xzandafer]

we wroclawiu bylo inaczej milo mnie obsluzyli jak bede tam we wtorek to postaram sie czegos dowiedziec

Heh :!: To zadaj takie pytanie :wink: : co oznaczają w numerach softu (tych co podałem wyżej) ostanie 3 pozycje :?: Czyli co oznacza odpowiednio: c00, c01, c02 i c03 w numerach softu Sunny N14 1.4 (czy oznaczają może strefę rynku przeznaczenia :?: ) i jakie ostatnie 3 pozycję występują N14 przeznaczonych na Polskę :?: . Jakbyś pomógł w jakikolwiek sposób będziemy mieli u Ciebie dług wdzięczności :!:

[kmink]

Postaram sie tam we wtorek zajzec i mam nadzieje ze sie czegos dowiem, ze jak bede mial tylko pyanie to obsluga bedzie taka mila?

moze za free mi moja niske podkreca na 87 kMhihi

[Gość Xzandafer]

moze za free mi moja niske podkreca na 87 kMhihi

W Gdańsku chcieli za to w ASO jakieś 4000zł :!: Za niecałe 400zł możesz kupić kompa na allegro. Tylko nie mów im o tym, bo możesz nic od nich nie wyciągnąć... :wink:

[Coobcio]

Dogadajcie się z bortem i sprawdzcie jego numer komputera ew. zamienncie sie na czas sprawdzania.

 

Coś mi sie wydaje ze najlepiej bylo by walnąć Tuning chipa i miec wiecej jak serja 90 konna

[Gość Xzandafer]

Dogadajcie się z bortem i sprawdzcie jego numer komputera ew. zamienncie sie na czas sprawdzania.

Czemu nie... jest ktoś z Wawy co ma Suniacza :?:

Coś mi sie wydaje ze najlepiej bylo by walnąć Tuning chipa i miec wiecej jak serja 90 konna

Pewnie, że każdy by chciał ale np. u mnie na wygwizdowie nie ma hamowni, które by podjęły się chiptuningu auta N/A czy nie mówiąc o wysokoprężnych... Jedyna firma, która zechce nie ma hamowni i wgra oprogramowanie gotowe, a nie na miarę... :x :evil: :? a koszt to JEDYNE 1800zł :!: :shock:

[Coobcio]

o to fatalnie...

 

Trzeba poszukać gotowego softa za ok 150-200zł po co do tego hamowania, albo pogadać z kimś mondrym zeby zgdal softa z 90 i wgral do twojej 80 tki.

[Gość Xzandafer]

albo pogadać z kimś mondrym zeby zgdal softa z 90 i wgral do twojej 80 tki.

I mam na to chętnego (przynajmniej nie stawiał oporów i był gotów mi pomóc ) - Jarkowy powiedział, że za 400zł spróbuje coś wskórać (jeśli w N14 jest EPROM), ale w tym samym czasie totalnie zj***ł mi się wydech i tą kasę musiałem wydać na tłumikarza :cry: W każdym razie jak będę miał 400zł to zacznę nad tym poważnie myśleć. Na razie krucho z kasą... :?

[Coobcio]

Wydech CI padła z tego co pamaiętam to masz kocnwy tlumik taki łądny a reszta to stalowa serja ?