[P11.144/W11.144] Czujnik ciśnienia oleju wspomagania

[Gość _PM_]

Witam

 

Cieknie mi czujnik o którym mowa w temacie. Niestety warszaty w których byłem (Katowice i okolice) nie berdzo chcą się podjąć "regeneracji" zalepienia, czegokolwiek. W grę wchodzi wymiana. Nowy kosztuje krocie, tymczasem trafiła się okazja kupić czujnik, ale z modelu z silnikiem 1,8. Ja mam 1,6 czy czujnik jest taki sam??

 

pozdr

[Gość donn_primerra]

to jest tylko i wyłacznie czujnik obciązenia.. daje info do ecu czy kozystasz ze wspomagania czy tez nie po czym ecu podnosi obroty silnika... pracuje on w 2 pozycjach obwód otwarty obwód zamknięty.. jezeli gwint pasuje to śmiało mozesz zakładać .. poszukaj na szrotach nie raz maja węze w rozmontowywanych autach i nikt tego nie wyciąga ani nie zwraca na to uwagi moze wychaczysz za pare pln.....idealny do swojego..

[Gość mchmaryan]

podpinam się pod temat, czy w związku z tym masz jakieś objawy w pracy wspomagania??? ja po odpaleniu rzez pierwsze 5-10sekund czuje jakby układ nie miał ciśnienia i kierownica mi skacze nie chce się kręcić płynnie ale trwa to naprawdę kilka chwil później spokój tylko chyba coraz częściej i nie wiem na co zwrócić uwagę...

[Gość _PM_]

Nie mam takich objawów jak ty. Raz zdarzyło się, ze poziom płynu był już doś niski i było słychać takie buzcenie przy mocnym skręcaniu kierownicą. Na chwilę obecną co jakiś czas dolewam płynu i jakoś jeżdżę. ...a nie można tego jakąś poxylina zapaćkać?;-)

[rafp11]

donn_primerra ma racje. Spokojnie załóż z silnika 1,6 i wszystko będzie ok.

[Gość donn_primerra]

..a nie można tego jakąś poxylina zapaćkać?;-)

mozna tylko po co.. zobacz najpierw ile tego na szrotach lezy... nikt na to uwagi nie zwraca. poniewiera sie z węzami od wspomagania..

podpinam się pod temat, czy w związku z tym masz jakieś objawy w pracy wspomagania??? ja po odpaleniu rzez pierwsze 5-10sekund czuje jakby układ nie miał ciśnienia i kierownica mi skacze nie chce się kręcić płynnie ale trwa to naprawdę kilka chwil później spokój tylko chyba coraz częściej i nie wiem na co zwrócić uwagę...

zobacz czy nie ślizga sie pasek.... bądz jak jest naciągnięty...

[Gość dmx81]

czy mozecie mi pomoc, chcialem sie dowiedziec, ktore sruby nalezy poluzowac, aby "uwolnic" pompe wspomagania, w celu sciagniecia paska

 

widok od dolu

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/11e2bea8f612d864.html

 

 

i od gory

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3cba3a45b675156a.html

 

nie chce jej calkiem wyciagnac, jedynie poluzowac, aby mozna bylo sciagnac pasek

 

ps. o poluzowaniu napinacza pamietam

[Gość Raf4rb]

Od góry luzujesz napinacz, czyli tą długą śrubę napinającą i tą wkręconą z boku, a od dołu trzeba poluzować nakrętkę na długiej śrubie na dole, ładnie ją widać na zdjęciu, równoległa do przegrody czołowej.

[Gość dmx81]

chodzi o ta najjasniejsza na zdjeciu, zaraz przy takim laczniku-wsporniku w ksztalcie luku?

jesli tak to dzieki wielkie za podpowiedzRaf4rb

[Gość Raf4rb]

chodzi o ta najjasniejsza na zdjeciu, zaraz przy takim laczniku-wsporniku w ksztalcie luku?

Tak.

[slodki1270]

Mam pytanie a wktórym miejscu znajduje sie ten czujnik

[DINO]

koło silniczka wycieraczek taki wąż ciśnieniowy z wtyczką

[Bart-qlka2]

Możesz włożyc czujnik z każdego typu silnika w P11 a oprócz tego m.in. z K11, N15, Y10, W10, N13, B13 i jeszcze jakieś inne.

Numer części 49761-V5400 .

Pozdrawiam.

Bart.

[slodki1270]

nie moge go znalezc moze ktos da zdjecie w którym miejscu jest ten czujnik

 

powinien byc chyba tutaj, ale zamiast tego czujnika odchodzi jakis wężyk

Edytowane 25 Sierpnia 2011 przez nowakmariusz

[DINO]

no u mnie jest właśnie na tym przewodzie, a może Ty nie masz tego??

[slodki1270]

A jest mozliwe zeby wogóle tego czujnika nie było?

[DINO]

jak nie ma to pewnie jest, jak z reszta w samochodzie, niektórzy mają el. szyby i lusterka inni nie a wiązka jest do tego i tego