[P10/W10] Naprawa klimatyzacji

[kpr888]

Cześć,

szukając tematów o klimie znalazłem wiele postów nt sprzedaży aut i kilka nt niesprawności klimy. Nigdzie jednak nie znalazłem odpowiedzi dla siebie.

 

Autko kupiłem w grudniu, więc sprawdzenie klimy nie było takie proste. Facet powiedział, że jemu klima działała i tyle. Teraz w tym cieplejszym okresie fajnie by było czasami odpalić tę klimę a idzie jeszcze cieplejszy okres.

 

Nic się w ogóle nie załącza, obroty nie rosną, nic nie dmucha. Byłem w warsztacie i mechanik powiedział, że układ jest całkiem pusty, więc jest gdzieś nieszczelność. Napełniał czymś układ i trzymał na ciśnieniu, ale ono dosyć szybko spadało. Psikał na przewody i jakieś inne części szukał nieszczelności, ale nic konkretnego nie znalazł. Najpierw zaproponował napełnienie klimy z barwnikiem (180zł) i przyjechać za trzy dni i wszystko będzie jasne. Później jednak powiedział, że on stawia na skraplacz, bo najczęściej to właśnie on się rozszczelnia, gdyż jest na samym przodzie i najbardziej narażony na działanie jakiś tam czynników. Nie ma żadnych osłon. Za skraplacz, wymianę i napełnienie zawołał 800zł. (skraplacz 500zł, wymiana i napełnienie 300zł). Za przegląd układu zwołał 30zł. Nie znam się na tym kompletnie, a nie chce żeby ktoś na mnie żerował i mnie naciągał. Jak pojadę do innego warsztatu to też mnie skasują 30zł za przegląd i może powiedzą to albo co innego. Czy te 800zł to dużo za taką usługę?

Druga sprawa, to nie chce, aby było tak, że wywalę kilka stów, wymieni mi ten skraplacz, a klima nadal nie będzie chłodzić. Jest jakaś możliwość sprawdzenia tego? Może by nabić układ małą ilością czynnika na 10 minut i sprawdzić czy będzie chłodzić, a potem odessać? Można tak?

Jeśli ktoś jest mi w stanie pomóc będę wdzięczny.

 

Moje auto to p10 , '96 rok.

 

Pozdrawiam

Kacper

[_Janusz_]

Skraplacz to nic innego jak chłodnica - koszt nowej to ok 350zł tylko musi pasować pod osuszacz nowy ok 50zł. Wymienić Chłodnicę od klimy to żadna wielka filozofia - do godziny czasu a nawet krócej. Jedź do innego warsztatu niech Ci zrobią próbę nadciśnieniową i popsikają preparatem wtedy wyjdzie gdzie jest nieszczelność.

[Gość żyzny]

kpr888, lepiej wydać parę złotych na sprawdzenie układu niż wywalić kupę kasy i wymienić coś co jest sprawne. Proponuje udac sie do innego speca od klimy i sprawdzić porządnie cały układ.

[kpr888]

Psikali, trzymał na ciśnieniu i nic nie odnalazł właśnie... Janusz_Lublin znasz może porządny warsztat w okolicy Wrocka?

[Gość Andrzej666]

Witam Ja miałem to samo i pojechałem na warsztat tam najpierw sprawdzili układ klimatyzacji na szczęlność trwało to 25 minut okazało się że układ jest szczelny wówczas dopiero napełnili układ olejem i srodkiem chodniczym .Wówczas klimatyzacja sie załączyła.Zaznaczam że klimatyzacja nie włączy sie dopuki układ chłodniczy nie jest napełniony.Wszystko kosztowało mnie 150 zł Czyli sprawdzenie szczelności i napełnienie.Klimatyzacja chodzi już ponad miesiąc i jest OK

[Gość żyzny]

kpr888, Z klimą jest tak, że z czasem środka ubywa. Jesli nie wykryli żadnych nieszczelności, może to oznaczać, że poprzedni właściciel nie serwisował klimy przez wiele lat. Miałem tak w Omedze. Klima nie działała. Po nabiciu wszystko wróciło do normy. Pomimo, iż nie było widocznych nieszczelności po roku użytkowania dobiłem jakieś 200-300 ml czynnika chłodzącego.

[_Janusz_]

kpr888 niestety nie znam żadnego. Jak będziesz chciał wymienić/wyjąć chłodnice to służę pomocą.

[kpr888]

kpr888, Z klimą jest tak, że z czasem środka ubywa. Jesli nie wykryli żadnych nieszczelności, może to oznaczać, że poprzedni właściciel nie serwisował klimy przez wiele lat. Miałem tak w Omedze. Klima nie działała. Po nabiciu wszystko wróciło do normy. Pomimo, iż nie było widocznych nieszczelności po roku użytkowania dobiłem jakieś 200-300 ml czynnika chłodzącego.

 

 

Ciśnienie spadało, więc nieszczelność gdzieś jest, ale nie wiadomo gdzie... Gość stawia na skraplacz...

[Gość żyzny]

kpr888, "stawia" ? - to nie totolotek, podjedź może do innego warsztatu. Osobiście wolałbym zwiedzić kilka warsztatów i nie bać się, że po wymianie skraplacza nic się nie zmieni.

[nice-wawa]

Wykręć filtr powietrza po jego lewej stronie masz zamontowany parownik . (filtr zamontowany jest za schowkiem pasażera. )

Jak będzie tam mokro to znaczy że parownik do wymiany .Samemu sprawdzisz.

[Gość żyzny]

nice-wawa, tylko, że kpr888, ma pusty układ klimy, więc chyba nie ma od czego byc mokro

[nice-wawa]

Byłem w warsztacie i mechanik powiedział, że układ jest całkiem pusty, więc jest gdzieś nieszczelność. Napełniał czymś układ i trzymał na ciśnieniu, ale ono dosyć szybko spadało. Psikał na przewody i jakieś inne części szukał nieszczelności, ale nic konkretnego nie znalazł.

Kacper

 

Fakt .

[_Janusz_]

nice-wawa i P10 nie ma filtru kabinowego.

[Gość maacieq]

ja juz wywaliłem w powietrze kilka nabić klimy przez nieszczelną rurkę pod akumulatorem (ona jest w takiej gumowej izolacji ktorą trzeba ściągnąć i tą rurkę obadać) mimo że próby ciśnieniowe nic nie wykazały. Po naprawieniu i pospawaniu znowu pękła (zbyt duże ciśnienie spowodowane małym przewiewem pomiędzy wentylatorami a chłodnicą klimy w tym wypadku granicę stanowiła zabita brudem chłodnica wody co jest też dobrą ciekawostką... aa noi zmień zakład od razu

[Gość Jasza]

Witam.

 

Przyłącze się do tematu. W mojej P10 spec znalazł "dziurę w chłodnicy" klimy, powiedział że nie ma środka chłodniczego. Moje pytanie dotyczy sprężarki, czy urządzenie podłączone do pustej instalacji klimy ( bez środka chłodniczego i oleju ) po jakimś roku będzie działało po wymianie "chłodnicy" i napełnieniu wszystkimi środkami ?

[Gość żyzny]

Jasza, Na to pytanie, chyba nikt Ci nie odpowie. Trzebaby to sprawdzić

[Gość Jasza]

Wita.

 

Zastanawiam się czy jest możliwość sprawdzenia samej sprężarki, przez podłączenie jej na "KRÓTKO" lub w inny sposób. Chodzi o sprawdzenie sprężarki bez potrzeby inwestowania kasy w inne elementy.

[Gość żyzny]

Jasza, myślę, że można coś takiego zrobić, ale ja nigdy tego nie robiłem więc nie wiem jak:(

[nice-wawa]

Możesz na krótko sprawdzić czy klima zaskoczy .

Na osuszaczu( taka puszka srebrna zamontowana miedzy chłodnicą a lewa lampą przednią) od góry idą 2 przewody , musisz je złączyć. Jak bedzie ok to sprężarka ruszy i wiatraki . Ale pamiętaj tylko na chwile , bo praca na sucho może uszkodzić sprężarkę.

 

[ Dodano: Pon 11 Maj, 2009 21:06 ]

a sprężarka jak nie pracowała na sucho może być dobra . Ale zawsze mogą wyjść potem jakieś kwiatki co do sprężarki (łożysko , jakiś uszczelniacz wewnątrz itp.)

[Gość Jasza]

Witam.

 

Dzięk iza pomoc. W najbliższych dniach muszę rozejrzeć się za tymi przewodami.

[Gość sky_ven]

żyzny, miałem podobny problem, poprzedni właściciel w ogóle nie dbał o napełnianie i odgrzybianie klimy

[kpr888]

Inny specjalista od klimy potwierdził, że jest nieszczelność i to spora. Zaproponował napełnienie z barwnikiem i odszukanie dziury, ale dopiero wtedy gdy w kieszenie będę miał przy najmniej tysiąc do dyspozycji, żeby od razu naprawić. Nie ma sensu wg niego znaleźć ubytku i nic z tym dalej przez jakiś czas nie robić. W sumie słusznie. Sprawdził jeszcze czy sprężarka zaskoczy na azocie - udało się, więc jedyny mankament to nieszczelność.

Co miłe i sprawiło dobre wrażenie to to, że za sprawdzenie wszystkiego nie wziął ani grosza.

Pierwszy skasował 30zł.

[Gość czarek532]

sprezarka klimatyzacji p10 benzyna1,6 czy ktos moze wie jak dobrac sie do lozyska kola pasowego sprezarki jak to rozkrecic z gory dziekuje za odpowiedzi

[misiekol]

kpr888, Gosciu nie skasowal od Ciebie kaski za sprawdzenie bo pewnie do niego wrocisz a by nabic i naprawic klime Mosisz sprawdzic rurki aluminiowe od klimy zapewne pod jakoms opoaskom sie przetarla i masz nieszczelnosc nice-wawa, Z tego co wiem to po podlonczeniu sprezrki krotko to wietraki sie ne zalonczom a tylko sama sprezarke

[Gość czarek532]

czy ktos rozbieral sprezarke od klimatyzacji jak dobrac sie do lozyska ???????