Konserwacja układu wydechowego

[avior]

Witam.

 

Niestety, zima i dziurawe drogi odcisnęły swoje piętno na aucie - pękła rura przy tylnym tłumiku. Ze względów finansowych wymieniłem tylko tylni tłumik, ale pozostałe odcinki układu wołają o pomstę do nieba - wyglądają tragicznie.

 

Zamierzam korzystając z dobrej pogody przeprowadzić konserwację podwozia i przy okazji odświeżyć układ wydechowy i w związku z tym mam parę pytań do tych, którzy mają to już za sobą:

 

- czy jest jakiś środek, który można kłaść bezpośrednio na skorodowany układ wydechowy? Boję się go czyścić z rdzy, bo nie wiem, czy jak zacznę to nie wjadę szlifierką do środka rury i będę miał podłużne sito :zdziw:

 

- jakimi środkami i w jakim kolorze malowaliście swój układ wydechowy;

 

- czy inny środek kłaść na stary odcinek (czyt. zardzeiwały), a inny na nowy (tylni tłumik)?

 

Chodzi mi też po głowie pomysł, aby zostawić szlifierkę, a użyć rust eater'a - może nie będzie na wylot?!?

 

A, i czy i ewentualnie czym uzupełniać luki po rdzy w rurach?

[Gość Smigiel]

Witam!

Odczyścić z grubszej rdzy, odtłuścić i pomalować co najmniej 2 razy srebrzanką silikonową do układów wydechowych. Na jakiś czas zabezpieczy przed dalszą korozją. Nie używaj zwykłych farb - no chyba że chcesz mieć pochodnie pod autem

Pozdro

[counterox]

silikonową ? Chyba chodziło Ci o żaroodporną, przecież silikon jest ŁATWOPALNY !

 

Pozdro

[Gość dmx81]

pochodnia pod autem - taki wczesno-jaskiniowy model NEONÓW :diabel:

 

a tak do rzeczy, to tez mysle, czy moze nie pomalowac/zabezpieczyc czyms tlumika, poniewaz oslona na fragmencie miedzy kolektorem a katalizatorem w p11.144 mi "odpadla" wiec moze by zabezpieczyc? a drugie, chcialbym odnowic pokrywe zaworow, szukac tez jakiegos specyfiku?

[avior]

Szukałem rozwiązania w internecie i nic innego ciekawego nie znalazłem. Z braku alternatywy zakupiłem tą srebrzankę, ale z doświadczenia wiem, że jest to zabieg, który skutkuje na krótko (na statku malowaliśmy nią wydech od kompresora spalinowego, po tygodniu wyłaziły rude zacieki, a po 2 tygodniach srebrzanka odpadała płatami, i a piać od nowa - tylko tam sól na okrągło :kosci: ).

 

Dmx81, też będę odnawiał pokrywę zaworów, papier ścierny o różnych granulacjach plus pasta autosol i będzie się lśnić jak psu... klejnoty ;-) Więcej na ten temat znajdziesz w osobnym wątku poruszanym na naszym forum.

[Gość Smigiel]

silikonową ? Chyba chodziło Ci o żaroodporną, przecież silikon jest ŁATWOPALNY !

Pozdro

 

Dokładnie chodziło mi o to co napisałem, srebrzanka żarodoporna silikonowa, np. Śnieżka

Pozdr

[Gość Tolo74]

Jest tez srodek -CYNK w sprayu ktorym dwa razy konserwowaolem tlumik ale w przyzwoitym jeszcze stanie.

Albo oczywiscie srebrzanka -ale te srodki sluza konserwacji ukladu a nie ich naprawie.

 

Po spawaniu cynk jest wrecz niezastapiony.

[extradd]

Jest tez srodek -CYNK w sprayu ktorym dwa razy konserwowaolem tlumik ale w przyzwoitym jeszcze stanie.

Albo oczywiscie srebrzanka -ale te srodki sluza konserwacji ukladu a nie ich naprawie.

 

Po spawaniu cynk jest wrecz niezastapiony.

 

Cynk jest dobry ale tylko i wylacznie zrobiony metodą galwanizacji.Wszystkie lakiery w sprayach są dobre na krótką mete, a w najlepszym wypadku jak chcesz cos ukryc.Juz lepiej wziasc do reki pędzel

[Marek Drużyński]

Ja polecam tą farbę http://allegro.pl/farba-zaroodporna-kominki-tlumiki-0-5l-cz-900c-i1420733914.html pomalowałem nia cały wydech...osłony tez...tylko pamiętac ze trzeba ja wygrzac jak jeszcze jest mokra najlepiej malowac etapami ,wiadomo jak... bo niema innej mozliwosci wlaczać silnik na 10 min z przerwami z trzy razy...naprawde moje uznanie dla tej farby...czarny mat i sie trzyma jak ż...a za serce...po 7 miesiacach ani sladu płatów odprysków...a srebrzankami to mozna piec kaflowy odnowić...to nie ta epoka sa juz lepsze farby na szczeście...