[N16] Zgasła podczas jazdy i nie zapala :(

[Gość Tommki]

Witam

 

Posiadam almerę 2.2 Di z 2000 roku przebieg 240 tyś, i jadąc przedwczoraj po trasie nagle tak jakby stracila moc, nie reagowala na pedal gazu, silnik wylaczyl sie i jak sie dotoczylem na pobocze sinik juz nie odpalil. Na desce nic sie na czerwono nie swieci, tylko zapala sie kontrolka taki pomaranczowy kwadracik przywlaczonej stacyjce i jak probowalem odpalic silnik. Niestety autko musialem holowac. Martwi mnie ze to cos powaznego, spotkal sie juz ktos z takim przypadkiem? Dodam, ze wczesniej nie mialem z nia zadnych problemow silnik chodzil bardzo dobrze.

[Gość Jam]

moze skonczyla sie ropa

a ze nie odpalil to nie dziwne bo sie zapowietrzyl i nawet jak bys zalal to by nie odpalil.

[Gość kubad]

Mam nadzieję, że będę złym prorokiem, ale stawiam na pompę paliwową (wtryskową). Ja przeżyłem to prawie dwa tygodnie temu, a samochodu ciągle nie mam :029: Jeśli będziesz miał trochę szczęścia, może się skończyć na samym sterowniku (do 1000 zł). Niestety u mnie sama naprawa modułu nic nie dała. Zalecam oddać auto w "dobre ręce" - ja zacząłem wątpić w swojego mechanika... Polecam sczytać błędy, przejrzeć forum.

Zacznij jednak od sprawdzenia bezpieczników - puszka obok akumulatora, ja miałem spalony ten od komputera (bodajże ECCU 15A na rozkładzie) i to było przyczyną braku połowy kontrolek. Wymiana nic nie dała, a paliwo się nie pompowało...

[Gość Tommki]

Jam a wiesz może jak ja odpowietrzyć? Bo paliwo wchodzilo na rezerwe a byc moze plywak oszukiwal i faktycznie zabraklo paliwa. Zatankowalem ja ale nadal nie chce odpalic.

[Teres]

Możesz spróbować tą pompką przy filtrze paliwa.

 

Coś mi świta, że wystarczy też odkręcić rurkę od któregoś z wtryskiwaczy i spróbować odpalić (uważaj, bo może trysnąć ropa) - jeśli nie poleci ropa, to pompa przestała działać.

[Gość Jam]

tez cos slyszalem o pompce przy filtrze a w serwisach maja urzadenai do wytwarzania prozni ktorymi to idzie szybciej i latwiej no i mozna nimi tez sposcic plyn hamulcowy i inne peirdoly

 

pozdrowka

[Gość Gonzo]

Osobiście przerabiałem ten temat http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...ht=pompa+paliwa

[Gość radek_N16]

Stawiam na sterownik pompy wtr.

[Gość Tommki]

Dzieki za sugestie i rady. Dzisiaj oddalem samochod na diagnostykę, takze wkrotce napiszę co i jak. Mam tylko nadzieje ze to nie pompa eh.

[Gość Tolo74]

Ja na Twoim miejscu chcialbym solidnej naprawy sprzetu z gwarancja na rok czasu ze podobna sytuacja mnie juz nie spotka (nie zwazajac bardzo na koszt naprawy -oczywiscie byle nie w ASO).

 

Cos pisalem o pomaranczowej lampce ale nie napisales jaka (moze immobiliser)?

Nie wiem czy podczas pracy ma on znaczenie.

 

Jakie paliwo i na jakich stacjach bylo tankowane?

[Gość kilerow2222]

Witam

 

Posiadam almerę 2.2 Di z 2000 roku przebieg 240 tyś, i jadąc przedwczoraj po trasie nagle tak jakby stracila moc, nie reagowala na pedal gazu, silnik wylaczyl sie i jak sie dotoczylem na pobocze sinik juz nie odpalil. Na desce nic sie na czerwono nie swieci, tylko zapala sie kontrolka taki pomaranczowy kwadracik przywlaczonej stacyjce i jak probowalem odpalic silnik. Niestety autko musialem holowac. Martwi mnie ze to cos powaznego, spotkal sie juz ktos z takim przypadkiem? Dodam, ze wczesniej nie mialem z nia zadnych problemow silnik chodzil bardzo dobrze. <img src="http://localhost/nissanklub/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="sad.gif" />

 

 

 

Witam. Miałem podobny przypadek. Wyprzedzając inne autko w pewnym momencie silnik całkowicie stracił moc, następnie się wyłączył. Musiałem niestety odholować autko do warsztatu. Okazało się że padła turbina (urwał się wał w turbinie). Niestety zakończyło się wymianą turbiny. Teraz chodzi bez problemów. Pozdrawiam.

[krystian2707]

Ewentualnie imobilajzer ktory odcina dojscie do paliwa ?

[herson]

O ile nie jestem daltonistą, immo jest koloru czerwonego, a kwadracik pomarańczowy, to check silnika