Ustawienie świateł mijania??

[Gość wz3005]

Witam ponownie.

Jechałem ostatnio nowym QQ w nocy i kilka samochodów jadących z naprzeciwka mrugało mi żebym zmienił światła na krótkie, ja na takich właśnie jechałem. Ja sam zauważyłem że światła świecą dość wysoko, samochód był nie załadowany( tylko kierowca)

po kilku ostrzeżeniach przez samochody z naprzeciwka opuściłem światła w dól tak jak powinno być gdy samochód jest mocno obciążony w tylnej części, i dopiero wtedy przestali mrugać samochody z naprzeciwka, pokrętło regulacji mam ustawione na pozycję 3.

Czy ktoś spotkał się z czymś takim? Czy poprostu w QQ są tak silne światła i jest to normalne? Mam zamiar podjechać do serwisu aby to sprawdzili, ale samochód jest nowy i chyba sprawdzali przed sprzedaż.

[Gość oldek]

Witam też tak miałem i od tego czasu mam cały czas przełącznik ustawiony na 2

[Gość wz3005]

No to nie jestem sam !!!

A byłeś z tym w serwisie???

[promyk]

Witam,

Generalnie jest tak, QQ ma trochę wyżej lampy, niżeli większość aut, i może to oślepiać, zobacz sobie np. jak te nowe Citrony mają, każdy chyba którego widziałem wg. mnie oślepia, poza tym prawda jest taka, że jak masz silniejsze żarówki (np +ileś%, jak bluevision itd.) lub jak dodajesz w danym momencie stosunkowo dużo gazu kogoś może to oślepiać, te auta nie mają automatycznej regulacji, podobnie jest zresztą na naszych 'świetnych' polskich drogach, gdzie często jadac po super równym asfalcie tak jest.

Jednak dla pewności jedź nawet nie do ASU tylko na najbliższa stacje kontroli pojazdów i niech tam sprawdzą jak to wygląda...

[Gość kristo]

QQ jest wyższy przez większy prześwit więc światła święcące prawidłowo mogą oślepiać kierowców niżej osadzonych aut. Tak już ma więc można to zredukować jadąc z światłami na 2 ale w ten sposób mniej drogi z przodu sobie oświetlamy

[piotrpetek]

koledzy! wysokość usytuowania lamp nie ma wpływu na oślepianie tylko złe ustawienie, należy sprawdzić w serwisie lub stacji diagnostycznej. widziałem nie jeden niski oślepiający pojazd. snop światła powinien mieć poziome ustawienie i odpowiedni kierunek, ważne jest też prawidłowe osadzenie żarników przy montażu, czasem trafi się wadliwa żarówka może ustawiali reflektory przy złym położeniu korektora w kabinie? -pozdrawiam

[wojbar]

ja mam ksenony z automatyczna regulacja wysokosci i wedlug mnie to troche one za nisko swieca... tzn w nocy jest dosc slaba widocznosc do przodu jak na moje oko.

[eMeN]

Ja wczoraj w czasie pierwszej jazdy miałem światła na "3" a i tak gość z przeciwka mi machał wskazując światła. Czyżby "ten typ tak miał"?

A tak a propos: Próbował ktoś jeździć w dzień na tych bocznych reflektorkach (postojowych) i np. tłumaczyć policji, że to światła dzienne?

[LLC]

Też mam ksenony z automatyczną regulacją i sądzę, że świecą za nisko i mało drogi przed nami widać. Szczególnie to widać jak będziemy zjeżdzali z spowalniaczy, kilka stopni wyżej i pięknie mamy wszystko oświetlone.

[wojbar]

no wlasnie cos z tymi ksenonami nie tak - wyraznie sa ustawione za nisko. Niby mialy swiecic tak super ekstra a nie jest to wcale komfortowe oswietlenie przy jezdzie w nocy. pewnie warto o to zapytac przy nastepnej wizycie w serwisie...

[Gość adamqq]

Ja mam taki problem. Mam światła xenonowe w QQ i jak jade sam lub siedzi obok mnie pasazer to jest jak najbardziej OK. Ale jak ostatnio wracałem wieczorem z trasy w 5 osób to światła świeciły na wysokość dachu samochodów, i większość samochodów mi mrugało bym skrócił światła. Z tego co wiem to ma byś automatyczne poziomowanie świateł a jest tak jak by nie było. Pokrętła żadnego nie ma. Widocznie jest cos uszkodzone. Co o tym myślicie ???

[smeru]

Z tego co wiem to światła się poziomują przy odpaleniu samochodu i tylko wtedy, więc jęsli wsiadasz, odpalasz i potem załaduje się cztery osoby to światła już się nie wypoziomują, trzeba wyłączyć i włączyć samochód. Ci co mają światła regulowane ręcznie, to niech podjadą na stację kontroli pojazdów i za darmo do max 10zł wyregulują im światła. Wątpię, aby w salonie ktoś regulował światła przed sprzedarzą.

[Gość adamqq]

Byłem wczoraj w Japan Motors Bielsko Biała bo tam kupiłem QQ i po 2 godz sprawdzania w elektryce doszli do tego że jest niesprawny moduł na tylniej belce który jest odpowiedzialny za poziomowanie świateł. Czas oczekiwania na nowy moduł około tygodnia. W przyszłym tygodniu wymiana.

 

Moduł wymieniono na gwarancji, poziomuje światła i wszystko jest już tak jak ma być.

[Gość Ariwle]

Podbijam temat, bo u mnie jest odwrotnie nikt mi nie mruga, ale za to ja mam wrażenie, że światła świecą mi "za krótko", tzn. podkręcam na maxa i widoczność mam góra 10 metrów. W porównaniu do innych użytkowanych prze zemnie aut wydaje mi się za mało. Czy też powinnam jechać do ASO?

[Cogito]

A co powiecie jak lampy podczas jazdy same to opadają to się podnoszą Czyżby czujnik????

Jaki model QQPan posiada? Ja Qqj11 1.6DGTI

[czapa]

Witam wszystkich.

W moim przypadku jeżdżę od początku wersją z 2010 roku. Światła świeciły rewelacyjnie. Nie za wysoko ale w sam raz. Ogólnie zasięg i szerokość super. Czułem się bezpiecznie i komfortowo. I właśnie tydzień temu wyjechałem w długą trasę. Ruszyłem w nocy (jak zawsze) i tu nagle zdziwienie, lampy mi świecą na max 10m przed maską. Dramat, a do świtu około 6 h drogi. Posiadam ksenony bez opcji regulacji i wydaje mi się że jak wspomniano regulowały się zawsze same po odpaleniu silnika. 

Czy to może być kwestia wspomnianego wyżej modułu na belce?

[cezzar1]

Zobacz czy nie odpięło się cięgno z czujnika poziomowania. Czujniki w qq są raczej trwałe, bez elementów mechanicznie zużywających się. No chyba że uszczelki puszczą i wejdzie wilgoć. A tak przy okazji, są w J10 po lifcie dwa czujniki czy jeden? Przy tylnym prawym (chyba prawym, jak dobrze pamiętam) to widziałem, ale z przodu nie przypominam sobie.

A przy okazji, robi wam xenon jakikolwiek test przy włączaniu? U mnie nic.