serena nie przeszła przeglądu:(

[Gość kubex]

Witam od 2 tyg doprowadzam ze znajomym nasz nowy zakup tj. serenka 95 2.3d do stanu użytecznego. Dzisiaj pojechaliśmy na przeglad zerowy i okazało sie że bebny niedomagaja tzn. lewy sie blokuje a prawy ma o 30% mniejsza siłę hamowania. pojechaliśmy do domu sprawdziliśmy i okazało sie że : prawy mial zastany cylinderek wyregulowaliśmy obydwa i pojechaliśmy ponownie i to samo!!!! może ktos mial podobny problem bo teraz nie wiem co wymienic? szcęki sa w dobrym stanie bęben także co moze byc powodem takiej diagnozy?

[Gość bravomen]

kubex,

 

A może masz padnięty korektor siły hamowania ?

[Andrzej330]

1. Układ musi być dobrze odpowietrzony.

2. Bębny można na wszelki wypadek przetoczyć.

3. Cylinderki zapieczone proponuję wymienić, (co w nich regulowaliście :?: )

4. Zakładam, że szczęki są w miarę równo zużyte, ale jeśli zostały zalane płynem to proponuje wymienić.

Reasumując na początek sprawdziłbym szczelność układu i dobrze go odpowietrzyć, wymieniłbym cylinderki kpl. i szczęki kpl. na nowe wraz z wymianą płynu. W końcu jest to ukł. hamulcowy i robi się to dla swojego bezpieczeństwa. Jeśli to nie pomoże dobrze sprawdziłbym bębny i je przetoczył. Później zabrałbym się ewentualnie za korektory i pompę.

[Gość kubex]

Andrzej 330 nie regulowałem cylinderków dla sprostowania tylko szczęki. będen już przetoczony układ odpowietrzony. 1 cylinderek poprostu był zastały i nie popychał szczęki, poza tym brak wycieku z cylinderków..

[Gość ramzi1984]

układ został także odpowietrzony co to może być????? :/

[Gość bonzo]

Tak jak bravomen, pisał korektor siły hamowania

Ps gdzie Wy na przeglądy jeździcie ??

[Gość bravomen]

kubex,

 

Jeżeli cylinderki są już sprawne a dalej jedna strona łapie lepiej a druga gorzej to chyba wychodzi być jasnym że korektor źle puszcza na odpowiednie koła.

 

ramzi1984,

 

Odpowietrzenie układu nie wpływa zbytnio na korektor siły hamowania. skoro chodz troche puszcza na każde koło to układ da się odpowietrzyć, ale o sile hamulców tylnych decyduje właśnie korektor, mimo że układ odpowietrzony to i tak będzie nierówno łapać

[Gość kubex]

na przeglądzie byliśmy w stacji pzm. w koncu wnerw nas wziął i pojechaliśmy do przeżmierowa i koleś stwierdził że hamulce sa ok i że nie ma się do czego przyczepić tamten koleś to jakiś cep

[Gość ramzi1984]

Problerm sie sam rozwiązał NIE POLECAM STACJI PZMot W SMOCHOWICACH OSZUŚCI @#%@^!##$RWA!!!! RANO POJECHAŁEM TRZECI RAZ GDZIE UKŁAD BYŁ PO ODPOWIETRZENIU PO OCZYSZCZENIU I ZA TRZECIM RAZEM IDENTYCZNIE TO SAMO POKAZAŁ PRZECIEŻ TO JEST NIEMOŻLIWE DO CHOLERY !!!!!!!! ALBO MAJĄ MASZYNY OSZUKANE ALBO CZEKAŁ ŻEBY W ŁAPE DOSTAĆ FRAJER. POJECHAŁEM DO INNEJ STACJI 15 MINUT PÓŹNIEJ KOLEŚ SPRAWDZIŁ WSZYSTKO RAZEM Z TYLNYMI HAMULCAMI KTÓRE ROBIŁY "NIBY PROBLEM" DZIWNE ŻE U NIEGO WYSZŁO WSZYSTKO SPOKO NIE ROBIŁ PROBLEMÓW NAWET Z TEGO ŻE BRIF BYŁ PO DUŃSKU A NIE ZNAŁ TEGO JĘZYKA POWIEDZIAŁ ŻE PODSTAWY SĄ IDEALNE I PODBIŁ POZDRAWIAM WSZYSTKICH KTÓRZY PRÓBOWALI NAM PORADZIĆ !!!