problem z wisko w terrano II 2.7 TD 2003

[Gość bieniu321]

witam!

jeżdżę tyranem od prawie roku. ostatnio wentylator przestał się wyłączać. chodzi cały czas nawet jak jest temperatura przy której wcześniej był zawsze wyłączony (jazda w trasie przy temperaturze ok 10 C). termostat wymieniony, płyn i czujniki także., wskazówka temperatury zawsze w normie tj. niecała połowa na skali. czy jest to jakaś usterka? macie jakieś doświadczenia z tym związane? pomocy!!!

[Gość bigi]

ciesz sie ze sie kreci gorzej by bylo jakby nie chodzil.

JEsli to to samo rozwiazanie co w T1 to polaczone masz z pompa wody.

Z tego co pamietam to zasada dzialania wiska byla ze jak sie nagrzeje to zaczyna krecic smiglem. U Ciebie widocznie jakies "sprzegielka" czy cos tam sie zapieklo. Nie znam dokladnej budowy bo nie rozbieralem. Jedyny minus - ciezej wystartowac silnik

Jedyne rozwiazanie - zakup nowego i wymiana albo taniej - jezdzic z tym dalej.

[michal801]

Na pracującym silniku wiskoza będzie się obracać, załącza się dopiero przy odpowiedniej temp. (nieda się jej przytrzymać palcami)

Jak pacuje silnik (jeszcze nie rozgrzany) i da się zatrzymać wiatrak to jest ok (uwaga na palce), jak silnik nie pracuje to wiatrak powinien się obracać z lekkim oporem (ok) natomiast jak obraca się tak jak witrak elektryczny (bardzo lekko) to wiskoza do wymiany.

[rembacz]

Zatarte wisco , pęknięta lub naciągnięta sprężyna. Tu jet fajny opis www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=25&t=42778&start=0

[Gość bieniu321]

wielkie dzięki za pomoc. dzisiaj pogrzebałem trochę przy tym nieszczęsnym wisko i zauważyłem, że ma jakiś dziwny luz, tzn. można ruszać śmigłem w kierunku od silnika do chłodnicy, słychać wtedy jak olej się przemieszcza w wiskozie. na wałku jest jakaś gumowa uszczelka więc pewnie coś się w środku zmieliło :028: jak wrócę do chaty to czeka mnie rozebranie tego ustrojstwa i wtedy wszystko się okaże. póki co mam jeszcze jedno pytanko. mianowicie czy może coś się posypać od jazdy z niepewnym wisko?

pozdro!

[rembacz]

Jak się kręci gdy pracuje silnik to spoko, kontroluj temp. silnika, szczególnie na postoju i na ostrych podjazdach w terenie.

[azorek]

można ruszać śmigłem w kierunku od silnika do chłodnicy,

No to lepiej żeby w czasie jazdy nie nie przemieściło się za bardzo w stronę chłodnicy, bo możesz mieć też chłodnicę do wymiany.

[Gość bieniu321]

no to fakt. mam nadzieję, że na dniach się nic nie wydarzy. póki co dzięki za wszelką pomoc. czytałem wczoraj na innym forum temat dotyczący wisko w patrolu. elegancko wytłumaczyli cała zasadę działania, typowe usterki i rozwiązania jakie można do nich zastosować.

 

pozdrawiam wszystkich

[Dżem]

Muszę wymienić łopatki wiatraka bo mam od czegoś innego włozone i ma pytanie czy do 2.7 TD pasuja tylko orginalne czy też podejda od 2.4 benzyna albo 3.0 dieselka?

[Gość sklenar]

Muszę wymienić łopatki wiatraka bo mam od czegoś innego włozone i ma pytanie czy do 2.7 TD pasuja tylko orginalne czy też podejda od 2.4 benzyna albo 3.0 dieselka?

 

ja kupiłem w petrocar Wrocław do 2,7 za 295 zł z dostawą lepiej wymień bo jeszcze coś uszkodzisz jak wiatrak zacznie bić

[Gość pablo767]

Witam!Mam problem z demontażem wiskozy w terrano 2.7 TD. Nie wiem jak odkręcić od pompy wodnej. POMOCY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[hugh_h]

hmmm no mnie się wydawało że tego się nie da odkręcić jedno od drugiego i sprzedawane jest jako całość ..... nie ma tam nic dla ciebie do naprawy

chyba że coś inaczej nazywasz .. można odkręcić wentylator albo całe sprzęgło wiskotyczne z pompą od bloku silnika

[Dżem]

Wisco raczej z pompom cuzamen występuje.

[lemmy69]

gdybyś nie mógł naprawić to na 2-iej stronie w dziale "ulepszenia...." zamieściłem inne rozwiązanie ...jeżdżę ok. 2 lat i żadnego problemu nie ma