[N15] Problem z pedałem sprzęgła

[Gość marbels]

Witam,

dziś przy wysprzęglaniu coś strzeliło i od tego momentu pedał sprzęgła pracuje tragicznie. Nie chodzi już płynnie, ma opory, a szczególnie pod koniec wciśnięcia, ale wraca z powrotem na miejsce i z samą zmianą biegów nie ma problemu. Przy ruszaniu z jedynki nie ma już jednak takiej mocy i jakby pojawiają się wtedy chwilowe wibracje. Ze sprzęgłem nie było problemów, przebieg < 120 tkm. Orientuje się ktoś czy to może wskazywać na mechanizm pracy pedału/łapy sprzęgła czy samego sprzęgła?

[darek197612]

padło słonce albo łożysko. chyba trzeba wymienić sprzęgło. miałem podobne objawy.

[Gość McAlmera]

przebieg < 120 tkm.

 

skąd wiesz :?: 10 tkm rocznie :027:

 

jak wymianiałem u mnie sprzęgło przy 218 tkm i to w sumie trochę profilaktycznie, bo niepokojacymi objawami było tylko wysokie "łapanie" i lekki uślizg przy zmanie biegów na wyższych obrotach.

 

poczytaj może to: >>sprzęgło N15<<

 

pzdr

[Gość marbels]

Auto w rodzinie od nowości więc przebieg pewny, dodatkowo co mogę dodać to lekko wyczuwalne wibracje na pedale, zarówno przy wciśniętym jak i nie.

 

przejrzałem na forum polecane warsztaty, ale w Warszawie są one głównie na obrzeżach, możecie coś polecić w okolicach woli?

[Gość Łukal]

Najprostsze co możesz zrobic sam bez większej ingerencji to oglądnij linkę. Może się powycierała. Najlepiej jakbyś ją wyciągnął. Moje przypuszczenia padają jednak na łożysko lub słoneczko nie wykluczając tarczy w której może już ciąc nity. A przebieg 120kkm nic nie znaczy, ludzie różnie używają sprzęgła U znajomego w Berlingo skończyło się po 70kkm, w firmowym NOWYM Jumperze po 40kkm lecz to była wada fabryczna Pzdr.

[Gość MIS]

Miałem podobne objawy + chrobotanie przy wciskaniu i puszczaniu pedału sprzęgła.

Pomyślałem, że to coś musi trzeć wiec padło na linkę. Oryginał kupiłem na allegro za 90zł i sam wymieniłem (banalnie proste). Trochę się poprawiło ale nie w 100%. Okazało się że jednak sprzęgło... Koszt z wymiana 550zł we Wrocławiu (komplet NKK - wiem są zwolennicy i przeciwnicy. Mi ogólnie pasuje)

 

Z tego co mówią w warsztatach Nissana to w N15 linki raczej się jej nie wymienia. Jest dobrze zabezpieczona (gruby pancerz) i duuuuuuuzo teflonu czy czegoś tam w środku

 

 

Ale na Twoim miejscu podjechałbym do warsztatu i niech mechanior obejrzy.

 

Aha przebieg 180 tyś.