[N15] Piszczy, gdy wilgotno...

[pedroz]

Ostatnio caly czas pada, wilgoc wisi w powietrzu i kilka razy zdarzylo mi sie, ze po uruchomieniu autka, podczas ruszania :!: (gdy stoi na luzie, to jest ok) zaczelo cos piszczec (cos jakby pasek). Ustalo po wkreceniu sie na wyzsze obroty i przejechaniu kilkunastu metrow. Co to? :? Na razie nie mam czasu podjechac gdzies, a sam nie chce wpychac lap, jesli sie na tym nie znam.

[Gość Jumper]

Pasek ktorys sie slizga !!!! Trzeba sprawdzic napiecie i stan paskow klinowych . Moze wystarczy sama regulacja lub wymiana bedzie potrzebna

[pedroz]

Pasek ktorys sie slizga !!!! Trzeba sprawdzic napiecie i stan paskow klinowych . Moze wystarczy sama regulacja lub wymiana bedzie potrzebna

Ha! Czy to jest krytyczne? Bo w piatek czeka mnie dluzsza trasa i nie wiem, czy musze to zrobic jeszcze przed, czy jak wroce. Nie dzieje sie to zawsze. Zapiszczalo mi kilka razy do tej pory. Nie za kazdym razem.

[Gość sonar]

Pasek masz juz starawy. kup WD40 i go lekko pryśnij w czasie pracy silnika . Zaraz ucichnie.

[pedroz]

Pasek masz juz starawy. kup WD40 i go lekko pryśnij w czasie pracy silnika . Zaraz ucichnie.

Nie no... Tu nie o to chodzi, ze pare razy pisnal. Pryskac go nie bede - pojdzie do wymiany - nie lubie prowizorek - jak cos jest nie tak, to wymieniam na nowe . Mi chodzi raczej, czy spokojnie moge pojechac i zrobic z tym po przyjezdzie. BTW. Ile tych paskow tam jest? Troche mnie to zastanowilo, bo piszczal przy puszczaniu sprzegla i jeszcze chwile.

[Mike]

Czyżby pasek napędu alternatora?

 

Teść swoją Asterką zrobił już z 10tys na piszczącym pasku i wymeniać nie zamierza ;-)

Ale lepiej przyjżeć się czy nie odłazi coś z niego. Jak cały to według mnie jeszcze na nim pojeździsz. Sprawdź naciąg paska.

[pedroz]

Czyżby pasek napędu alternatora?

 

Teść swoją Asterką zrobił już z 10tys na piszczącym pasku i wymeniać nie zamierza ;-)

Ale lepiej przyjżeć się czy nie odłazi coś z niego. Jak cały to według mnie jeszcze na nim pojeździsz. Sprawdź naciąg paska.

Dzieki za info Eee... jak piszczy, to do wymiany. Nie lubie polsrodkow

[Gość mrówa]

no juz jasne a chcialem napisac pasek klinowy :wink:

[Gość USURI]

Taa pasków podobno jest 3. Tak mi powiedzieli w serwisie a dotyczy to N16 1.8. Sam naliczyłem dwa :? . Piszczał mi zawsze po uruchomieniu i zawsze kiedy było wilgotno. Wymieniłem pasek od napędu wspomagania i jak ręką odjoł. Niepokoi mnie to co napisałeś o zmianie biegów, to może być docisk sprzęgła a to już nie wygląda zbyt pięknie i w drogę bym się z tym nie wybierał :evil: . Psiknij po paskach WD40 i jeśli ucichnie to się nie dręcz, to tylko paski, jeśli nie to raczej przed wyjazdem brykaj na stację i wymieniaj docisk bo staniesz w szczerym polu z brygadą wygłodniałych wilków na karku . Pozdrowionka