Patrol Y61 zmiana silnika z 3.0 TDI na 4.2

[Gość mysiar]

Witam

czy mógłby mnie ktoś wprowadzić w problemy ze zmiana silnika w Patrolu Y61 z 3.0 TDI na zwykłego diesla 4.2 jakie sa na rynku ?

[OFF-ROADER]

Nie widzę tu problemu ...

Wyrzucasz 3.0 ... kupujesz lub robisz mocowania pod łapy silnika 4.2 i gotowe

Chłodnice zostają

Komp od 3.0 zostaje bo steruje całą resztą

 

 

Odnoszę wrażenie po paru przekładkach że 3.0 jest na siłę wrzucony do budy po 4.2

[Gość Madball]

OFROADER a przejście z 2.8 na 4.2 w krótkim GR Y61? Będzie tak samo proste czy bardziej kłopotliwe?

[OFF-ROADER]

OFROADER a przejście z 2.8 na 4.2 w krótkim GR Y61? Będzie tak samo proste czy bardziej kłopotliwe?

W 2.8 to trochę bardziej kłopotliwe ....

Potrzebujesz silnik ze skrzynią , belkę pod skrzynię , wały , zmienić należy flansze mocowania wałów w główkach mostów

Są inne łapy na ramie do mocowania silnika , odcinasz stare , spawasz nowe

Mocowania można kupić fabryczne w ASO za 680 zł obie sztuki

Ogólnie temat do zrobienia

Jest bardzo dużo części na rynku w przyzwoitych cenach

Kompletny koszt przekładki [ robocizna ] ok 4 tyś

Wrzuca to Andrzej Karłowicz ... w tym się specjalizuje

http://www.karlowicz4x4.pl/

[Gość Madball]

W 2.8 to trochę bardziej kłopotliwe ....

Potrzebujesz silnik ze skrzynią , belkę pod skrzynię , wały , zmienić należy flansze mocowania wałów w główkach mostów

Są inne łapy na ramie do mocowania silnika , odcinasz stare , spawasz nowe

Mocowania można kupić fabryczne w ASO za 680 zł obie sztuki

Ogólnie temat do zrobienia

Jest bardzo dużo części na rynku w przyzwoitych cenach

Kompletny koszt przekładki [ robocizna ] ok 4 tyś

Wrzuca to Andrzej Karłowicz ... w tym się specjalizuje

http://www.karlowicz4x4.pl/

 

Dzięki, pozdrawiam.