[J30] Coś rozładowuje akumalator

[Gość mamuti]

Witam

Wracając w sobotę z Opola do Wrocławia gdy chciałem odpalić moje autko już we Wro gdyż zatrzymałem się na chwile juz mi nie odpalił.

Akumulator nowy i sprawny (dziś sprawdzałem w serwisie gwarancyjnym i jest tylko rozładowany) więc nie wiem jaka może przyczyna. Mam wrażenie ze rozładowanie nastąpiło już we Wrocławiu gdyż zaczął mi nagle chodzić na bardzo wysokich obrotach (1900-2000) i za nic nie chciał ich zmniejszyć.

Odpaliłem auto na kable (automat) i pojechałem jeszcze z 5 km (zawsze się zdążył naładować jeszcze na starym aku) ale nic z tego nie wyszło. Auto stoi pod domem.

Nissan Maxima 92 r. automat. V6 12

Nie przedstawiam się bo już raz to robiłem ale pod innym nickiem

Do Admina :niestety pomimo zalogowania po mój stary nick nie mogę pisać postów

[Gość Akiro]

Pierwsze co to sprawdź na akumulatorze napięcie na odpalonym silniku - powinieneś mieć około 13-14 volt.

[Gość piter2323]

ja stawiam ze masz za male napiecie ladowania. Jak pisze kolega sprawdz napiecie jakie jest na wlaczonym silniku powinno byc ok 14V

[Gość mamuti]

Nie mam możliwości sprawdzenia dzis napięć

jutro sprawdze ... mimo wszystko moze zdradzicie co będzie jak bede miał poniżej 14V

[robert1234]

Nie mam możliwości sprawdzenia dzis napięć

jutro sprawdze ... mimo wszystko moze zdradzicie co będzie jak bede miał poniżej 14V

 

14V?

 

hm... ja mam 12.9

[alfabox0266]

Nie mam możliwości sprawdzenia dzis napięć

jutro sprawdze ... mimo wszystko moze zdradzicie co będzie jak bede miał poniżej 14V

Alternator powinien podawać 14,4.Jeśli masz około 13,5 to może być walnięty mostek prostowniczy w alternatorze.

Czy wymieniałeś kiedyś szczotki alternatora,bo możliwe że się kończą.Widać wtedy lekkie żażenie kontrolki ładowania.

Jeśli akumulator nie ma nadwyżki napięcia przy ładowaniu 20% to się rozładuje ,a tym bardziej przy jeździe na światłach.

[Gość piter2323]

14V?

 

hm... ja mam 12.9

 

 

na wlaczonym silniku?

[alfabox0266]

na wlaczonym silniku?

Pewnie po wyłączeniu silnika,to by się zgadzało.Zawsze pozostaje minimalna nadwyżka po ładowaniu.

[robert1234]

na wlaczonym silniku?

 

tak, przy ladowaniu.

wiem bo podejrzewalem (rok temu - jeszcze przed zima) ze moze cos nie tak z akumlatorem, ale to byly tylko podjerzenia. bylem u kolesia od akumulatorow i sprawdzil ladowanie. akumlator sprawny, ladowanie tez. od tamtego momentu przejezdzilem zime i 10.000 - jest ok.

[Gość mamuti]

no coż mam 12,8 czyli musze cos pogrzebac przy alternatorze

dzięki za info

[Gość mamuti]

... przyczyna tkwiła w spalonych diodach(2 szt) w alternatorze .. koszt częsci robocizny 330 zł

 

... przyczyna tkwiła w spalonych diodach(2 szt) w alternatorze .. koszt częsci + robocizna 330 zł