GTiR

[Gość BIGHIRO]

Witam

Jako, że jest tu paru właścicieli gtir lub osób znających te auto chciałbym dowiedzieć sie następujących rzeczy

Jak prowadzi sie w porównaniu do imprezy/evo właściwie trzeba by porównywać z gc/evo3,4 ale jak wypada przy gd

Ile znosi napęd , przekładnia kątowa, tylny dyfer(posiada szpere?) ?

Czy skrzynia wkład jest taki sam jak w skrzyniach z sr20, tzn czy w przypadku śmierci któregoś z kol zębatych bedzie można zastąpić go kołem ze zwyklej skrzyni?

[Coobcio]

Miałem jedynie okazję latać takim białym spod Krakowa który miał wylane wszystkie 4 amorki...

Przy ujmowaniu gazu idzie go wrzucać więc prowadzi się podobnie do normalnego Sunnego GTi, w stosunku do Imperzy GT MY98 kolegi o wiele mniej jest podsterowny jak dajemy w sandał na skręconych kołach choć nie jest to EVO - tutaj gazem nie idzie strzelać boków chyba że wpierw rozbujamy wóz ale na to pójdzie każdy 4ro łap.

 

Co do napędów to bez problemu znoszą one okolice 300KM i jeździe wyczynowej - Przemkowi miałem okazję grzebać w takim sprzecie, miał w nim zrobiony IC z przodu, wdyech wraz z DP i wystrojony na 1,3 bara... Jak przy jego jeździe to wytrzymało to znaczy ze spory zapas jeszcze jest, w jeździe ulicznej czy na 1/4 mili myślę żę spokojnie 400KM przeniesie - byle nie przesadzać ze średnicą koła.

 

Skrzynia biegów niestety jest zupełnie inna jak ta występująca w ośkach i wątpie by co kolwiek pasowało do siebie ale to nie problem skrzynki takie można targać z UK choć i jedna taka w dobrym stanie znajdzie się u mnie w garażu

 

Co do szpery na tylnej ośi to była ona jako wyposażenie dodatkowe albo w wersji sportowej (bez parasolki od strony kierwocy).

[Gość adamgtir]

Coobcio ile cenisz sobie za skrzynie( jesli jezdziles na niej jak z 2 biegiem). Moze pomoglbys mi z doborem sprzegla bo w tym temacie jestem slaby. A jesli masz jakas uzywke w dobrym stanie to daj znak.

Z gory dziekuje!

[Coobcio]

Mam prawie nowe sprzęgło XTD - z USA niby wzmocnione, pedał z nim chodzi normalnie mimo wszystko....

Co do skrzyni to też gittara na synchronizatory nie narzekam ale chyba muszę sobie jedną w zapasie zostawić, kolega teraz pojechał po 2 GTI-R jednego dla siebie bede robić z czapą VE - jakieś 400KM celuję na turbinie GT30... a dla kolegi bardziej lajtowo.

Jak wrócę z Frace to się odezwę co do sprzęgła bo dla mnie na pewno za słabe będzie

[Gość adamgtir]

Ok z tym sprzeglem to sie nie spieszy, jestem w Anglii i dowioza mi autko ok. 20 listopada wiec odrazu zabieram sie za wywalenie skrzyni i wtedy zobacze jak sprzeglo(mam nadzieje,ze to lozysko oporowe ale w temacie skrzyni i sprzegiel jestem cieniutki- pamietam tylko,ze podczas zmiany na 2 bieg cos strzelilo i od tego czasu biegi nie wchodzo podczas pracy silnika). 400KM w twoim to bedzie rakieta nie do zrobienia-gratuluje pomyslu i czekam na foty( a kolega ile chce ugrac w swoim?).

[Gość Ali-En]

Na seryjnej turbinie można kręcić średnie 12 na 1/4 mili w GTI-R

[Coobcio]

Seryjna suszarka jak wyczytałem daję radę do 330KM, tak jak miałem doczynienia z dłubanymi GTi-R to jest wrażenie sporej turbo dziury zwłaszcza jak na T28, obstawiam że to wina tego żeliwnego wąskiego DP, no niedługo powrót do PL ok. tygodnia ogarniania i będę koledze grzebał w takim pewnym białym którym przed wczoraj przyjechał do PL

Jak coś to dostęp do taniej hamowni 4x4 mamy w Kreatorze mocy

[Gość Ali-En]

Dziura trochę jest, ale jest to największa T28 montowana seryjnie. Z tego co mi wiadomo to ten co kręcił 12 jeździł na 1.6 bara i ma FMIC.

[Limon]

Coobcio a co z twoim GTI-R ? Masz jakies dane już ? Moc kolorek itp ?

[MacGayver]

Widzę że w PL coraz więcej GTi-R się zjeżdża Nareszcie coś zaczyna się dziać.

 

Gdyby ktoś myślał o przekładce to mam komplet PNP z GTi ze wszystkim, czyli podstawy + wiazka GTi, elektryka szyb, ściana fotele itp bo miało być do mojego projektu Także jak co to pisać chłopaki

[Gość Ali-En]

Widzę że w PL coraz więcej GTi-R się zjeżdża Nareszcie coś zaczyna się dziać.

 

Gdyby ktoś myślał o przekładce to mam komplet PNP z GTi ze wszystkim, czyli podstawy + wiazka GTi, elektryka szyb, ściana fotele itp bo miało być do mojego projektu Także jak co to pisać chłopaki

Gdybyś chciał to rozkompletować to ja jestem chętny na parę gratów

[MacGayver]

jeśli przekroczą połowę wartości to nie widzę problemu, bo wiesz ze lepiej zawsze w całości takie graty sprzedawać więc zależy od tego co potrzebujesz.

 

Mam nadzieje, że gti-r'y o których tu mowimy beda dumnie jezdzily z kiera po lewej a nie po prawej chłopaki

Edytowane 23 Października 2009 przez MacGayver

[Coobcio]

Mój to w zasadzie tylko do sportu więc chyba kiera z której to za bardzo przeszkadzać mi nie będzie ale raczej w wolnym czasie przekładeczkę się strzeli.

[Gość Ali-En]

Mój jest z kierownicą po lewej ale jeszcze trochę roboty przy drobiazgach zostało.

[Limon]

Oj mysle ze dla Coobcia przekładka nie bedzie problemem xD Hihi Coobcio kiedy panewkowóz robimy xD

[Gość zywiec]

jak sie spisuje auto od ogona?wszystko gra?

[Gość Ali-En]

jak sie spisuje auto od ogona?wszystko gra?

Gra gra. Parę rzeczy będzie do poprawy bo nie odpowiada mi, ale na razie muszę się zająć innymi sprawami niż samochód. Turbina powoli pokazuje że potrzebna jej będzie zmienniczka.

 

Ty lepiej powiedz co tam szykujesz bo z tego co wiem to już na 1.6 bara jeździsz?

[Gość zywiec]

no ale tylko na wyscigach jezdze na 1.6 bara na codzien to 1 bar wystarczy,co szykuje? ostatnio wsadzilem chamulce czterotłoczkowe brembo jakie same co w lancerach i powiem ze chamulce sa na kazde zawołanie bo w gti-rach to wielki problem z chamulcami,mam na sprzedarz drugi koplet zacisków jakby ktos chciał to 700 z klockami,teraz ciekawostka mam tarcze 295mm zaciski czterotłoczkowe a koła 15 cali

[Toio]

mam na sprzedarz drugi koplet zacisków jakby ktos chciał to 700 z klockami,teraz ciekawostka mam tarcze 295mm zaciski czterotłoczkowe a koła 15 cali

 

 

potrzebne są do tych zacisków jakieś dodatkowe adaptery ??? Tarcze z jakiego modelu auta ????

[Gość Ali-En]

no ale tylko na wyscigach jezdze na 1.6 bara na codzien to 1 bar wystarczy,co szykuje? ostatnio wsadzilem chamulce czterotłoczkowe brembo jakie same co w lancerach i powiem ze chamulce sa na kazde zawołanie bo w gti-rach to wielki problem z chamulcami,mam na sprzedarz drugi koplet zacisków jakby ktos chciał to 700 z klockami,teraz ciekawostka mam tarcze 295mm zaciski czterotłoczkowe a koła 15 cali

Tey... poczekaj jeszcze z tym trochę to pewnie je wezmę, teraz mam masę wydatków z domem i każdy grosz się liczy.

[Gość zywiec]

tak potrzebne sa adaptery ale mam wzór jak je zrobic to józ łatwizna,tarcze mam z fiata coupe 2.0 litry turbo,teraz chamulce sa super sprawdzałem z ciekawosci to nawet przy 160km/h blokuje koła teraz to są hamulce a nie SPOWALNIACZE FABRYCZNE

[Gość Ali-En]

O dziwo w środę na A4 z 220 ładnie mi shamował do 90, aż byłem zaskoczony. Ale w porównaniu do mojego poprzedniego samochodu to ten nie hamuje.

[Coobcio]

teraz ciekawostka mam tarcze 295mm zaciski czterotłoczkowe a koła 15 cali

Ja u siebie pod 16" upchnąłem 335mm

 

No już Biały GTi-R odwiedził mój garage, ale się udało go kupić niesamowicie okazyjnie, stan techniczny śmiało stwierdzam że bdb, jedyne co to łożysko w lewym przednim kole ma luzy - ciekawe czy podpasi z Sunnego/Almery GTi...

A tak to napradę fajnie poza brakiem FMICA sprzęt ma wydech monguse 2,5", duży stożek Apexi, boost podniesiony na 0,9 bara, świece irydowe NGK ciepłoty 8, sprzęgło Exedy STG I organiczne, zawias gwintowany - nie wiem jakiej firmy + poliuretany góne mocowania amorków nastawne CUSCO tak samo łączniki stabilizatorów regulowane tej samej firmy i coś tam jeszcze by się znalazło nic tylko zmienić oliwy, zrobić to łożysko dorzucić FMICA no i zabawa w kręcenie wałeczkami strojenie i boost UP

 

Być może właściciela namówię do swapu łba na VVL...

 

No a po tym wszystkim czeka przerzutka kiery na drugą mańkę...

[Gość Ali-En]

No już Biały GTi-R odwiedził mój garage, ale się udało go kupić niesamowicie okazyjnie, stan techniczny śmiało stwierdzam że bdb, jedyne co to łożysko w lewym przednim kole ma luzy - ciekawe czy podpasi z Sunnego/Almery GTi...

Jak będziesz już wiedział to napisz tutaj proszę. O tych samochodach jest bardzo mało informacji i fajnie jeżeli pojawią się takie które pozwolą w rozsądnych pieniądzach utrzymywać GTI-Ry w należytym stanie.

[Gość zywiec]

to powiem ci cobcio ze pasuje cała pisata z łożyskiem z gti sa takie same