Lubryfikacja????

[Gość MC79]

Witam.

Posiadam Almere z 2000r. n16 1.8 benzyna. Od 2001r. benzyna + gaz.

20009r. Problem z silnikiem. Okazuje się że gaz kompletnie wyżarł głowice System nie posiadał Lubryfikacji.

Posiadam system gazu typu: System bigas klasa 2

Jestem w trakcie wymiany głowicy.

Czy stosowanie Lubryfikacji daje rezultaty?

Czy do mojego systemu gazowego (System bigas klasa 2) moge zastosować Lubryfikacje?? Słyszałem że nie do każdego systemu się nadaje.

Pozdrawiam

[mind]

Głowicę ci wypaliło od ubogiej mieszanki, a nie z faktu samego posiadania instalacji gazowej w samochodzie. Prosta zależność: uboga mieszanka = za mało paliwa = za dużo tlenu = coś zamiast paliwa musi się spalać w silniku = palą się zawory. W tym miejscu należy sobie zadać pytanie: skąpstwo lub niewiedza posiadacza samochodu czy też gazownik druciarz. Podejrzewam że to drugie, albo marudziłeś gazownikowi "Panie za dużo pali" a ten zmniejszał dawkę LPG.

Lubryfikację da się zamontować w twoim samochodzie bez problemu. Ile jest warta poczytaj tutaj: www.lpg-forum.pl (lub mówiąc na skróty niewiele).

Na twoim miejscu zainwestowałbym w instalację LPG z prawdziwego zdarzenia - sekwencyjny wtrysk gazu. Instalacje II generacji często nie są w stanie dawkować liniowo gazu lub inaczej, cechują się często nieprecyzyjnym dawkowaniem. Koszt przeróbki na sekwencję wbrew pozorom nie jest bardzo wysoki.

[Gość MC79]

Jak już to gazownik druciarz. Ja w zasadzie też się nie znam na gazie. Napewno nie mówiłem że podkręć mi pan bo....

Jak go kupowałem, wlasciciel mówił ze pali na gazie z 8l. Po mojej wizycie u gazownika (wymiana listwy wtryskowej) zaczoł mi palić ok 10l. Ponoć te samochody tak spalają gazu do 10l w trybie mieszanym. A 8l i 9l na trasie. Tak twierdzą posiadacze tych samochodów hmmm??

A ja myślałem że mam sekwencje, nie czaje już. Jakieś propozycje co do zmiany systemu? Czy muszę całkowicie nowy system zakładać, czy tylko przerobić ten który posiadam???

[mind]

Sorry, nie skojarzyłem że masz sekwencję. Pomyślałem że jeśli instalacja dawno montowana, to II generacja, mój błąd, ale ty w sumie też nie napisałeś. Nie wyklucza to jednak faktu, że jeździłeś na ubogiej mieszance, co spowodowało wypalenie zaworów. Jeśli zamierzasz w dalszym ciągu jeździć na LPG to daj ogarnąć instalację dobremu gazownikowi. Na prawdę radzę - poczytaj forum www.lpg-forum.pl Jest tam kilku fachowców wysokiej klasy i myślę że pomogą ci z twoją instalacją.

W swoim Nissanie mam Stag 300 + reduktor Zavoli + wtryskiwacze Matrix HD344, na razie nie mam problemów.

[Shym_ON]

witam.

 

Jednym z najlepszych rozwiązań za niewielką kasę jest system BRC24 - i oczywiście gazownik znający się na swoim fachu. Ja jak na razie zrobiłem 10k na LPG i pali miedzy 8,8 a 10,5 l/100km (te ostatnie jak jade agresywnie)

 

1,8 '03