[350Z] katalizator

[Gość Mariuszoo]

Witam. Mam problem po usunięciu katalizatora w 350z. Pali sie kontrolka silnika, więcej pali i stracił na mocy ;( Wszystko sie dzieje przez to że zgłupiały drugie sondy lambda zamontowane w katalizatorze. Dostają "brudniejsze" spaliny i komp przeszedł w tryb awaryjny. Ktoś może wie jak rozwiazac ten problem? Próbowałem juz tulejek dystansowych do sond - Nie działa,nadal sie kontrolka pali. Przerabiał już ktoś wydech w 350z? Jesli tak to jak udało sie pozbyć tego problemu? Może emulatory sond labda pomogą? Pomysłów jest dużo w necie ale niestety żaden nie jest skuteczny ;(

[mimier]

Pomysłów jest dużo w necie ale niestety żaden nie jest skuteczny ;(

no jak to?...a zamontowanie sportowego katalizatora nie rozwiąże problemu?

[Gość Mariuszoo]

no jak to?...a zamontowanie sportowego katalizatora nie rozwiąże problemu?

 

 

 

O to chodzi że nie chce mieć katalizatroa zwykłego ani sportowego, zalezy mi na całkowitym przelocie wydechu. Kombinuje na wiele sposobów i mam nadzieje ze mi sie uda Komuś może udało sie emulować te sondy?

[AndyOne]

O to chodzi że nie chce mieć katalizatroa zwykłego ani sportowego, zalezy mi na całkowitym przelocie wydechu. Kombinuje na wiele sposobów i mam nadzieje ze mi sie uda Komuś może udało sie emulować te sondy?

 

Ja u siebie też będę katy wywalał więc jak ktoś by to ogarnął to by miał już 2 klientów

[Coobcio]

Tulejki powinny wydać - może są za krótkie albo nie mają zwężki w środku ?

Obowiązkowo po tym zabiegu trzeba zresetować kompa albo wykasować błędy dowolnym EOBD / OBD2 skanerem...

Edytowane 10 Października 2009 przez Coobcio

[Gość Mariuszoo]

Hej. Tulejek juz próbowałem wiele rodzaii o roznych średnicach i długościach ale niestety nic nie pomogło i wiem że nikomu nie udało sie pozbyć w 350z tego problemu za pomocą tulejek.

Kompa oczywiście resetowałem i noc nie pomaga.

W przyszłym tygodniu wykasuje błąd przez OBD - ale wątpie by to pomogło.

Jak tylko bede ccoś wiedział napewno dam znać

Pozdrawiam

[worm#21]

Hej. Tulejek juz próbowałem wiele rodzaii o roznych średnicach i długościach ale niestety nic nie pomogło i wiem że nikomu nie udało sie pozbyć w 350z tego problemu za pomocą tulejek.

Kompa oczywiście resetowałem i noc nie pomaga.

W przyszłym tygodniu wykasuje błąd przez OBD - ale wątpie by to pomogło.

Jak tylko bede ccoś wiedział napewno dam znać

Pozdrawiam

 

Cześć

 

kurcze szukam i nie mogę znaleźć na jakimś innym forum czytałem o tym projekcie http://exoticcars.pl/forum/viewtopic.php?t=6766&postdays=0&postorder=asc&start=0 i tam właśnie było opisane rozwiązanie tego problemu przy pełnym przelocie i sportowych kolektorach spróbuj może na PW napisać do właściciela tej Zetki a jeśli coś znajdę to ci podeśle

 

Pozdrawiam

[VQPower]

jedynym konkretnym rozwiazaniem jest symulator sondy lambda.

 

jesli potrzeba moge ci zalatwic? ile tych sond chcesz emulowac? 2??

[Gość Mariuszoo]

Cześć

 

kurcze szukam i nie mogę znaleźć na jakimś innym forum czytałem o tym projekcie http://exoticcars.pl/forum/viewtopic.php?t=6766&postdays=0&postorder=asc&start=0'>http://exoticcars.pl/forum/viewtopic.php?t=6766&postdays=0&postorder=asc&start=0 i tam właśnie było opisane rozwiązanie tego problemu przy pełnym przelocie i sportowych kolektorach spróbuj może na PW napisać do właściciela tej Zetki a jeśli coś znajdę to ci podeśle

 

Pozdrawiam

 

Hej. Pisałem juz do wlasciciela tez zetki. Niestety nie rozwiązał tego problemu i czeka na strojenie kompa, podobno to jedyna mozliwość rozwiązania tego problemu.

Pozdrawiam

 

Cześć

 

kurcze szukam i nie mogę znaleźć na jakimś innym forum czytałem o tym projekcie http://exoticcars.pl/forum/viewtopic.php?t=6766&postdays=0&postorder=asc&start=0 i tam właśnie było opisane rozwiązanie tego problemu przy pełnym przelocie i sportowych kolektorach spróbuj może na PW napisać do właściciela tej Zetki a jeśli coś znajdę to ci podeśle

 

Pozdrawiam

 

Hej. Pisałem juz do wlasciciela tez zetki. Niestety nie rozwiązał tego problemu i czeka na strojenie kompa, podobno to jedyna mozliwość rozwiązania tego problemu.

Pozdrawiam

[Gość Mariuszoo]

jedynym konkretnym rozwiazaniem jest symulator sondy lambda.

 

jesli potrzeba moge ci zalatwic? ile tych sond chcesz emulowac? 2??

 

Hej. Dowiadywałem sie tez o emuloatory sondy. Chce emulować 2 ostatnie sondy na miejscu katalizatorów ale podobno 2 samych ostatnich sie nie da bo muszą być zsynchronizowane z pierwszymi a jesli nie będą to i tak wyświetli się check.

 

Chwilowo udało mi sie coś zdziałać, zrobiłem tulejki dystansowe i usunołem błąd P0430 przez OBD2 i check wkońcu zgasnoł tylko nie wiem na jak długo

Mimo iż zgasnoł to autko wydaje mi sie nadal jakieś "słabe" zwłaszcza w dolnych obrotoach. Nie wiem, może to tylko moje głupie odczucia Odetkam go do końca i zrobie pomiary Czasówki i hamownię.

 

Jestem na etapie szukania jakiegoś w miare cichego wydechu - Ktoś zna coś godnego polecenia do Zetki???

 

Pozdrawiam

[VQPower]

Greddy robi bardzo dobre wydechy. Polecam mam jeden w swojej maxi i jestem bardzo zadowolony!!

[Gość Mariuszoo]

Jezdze kolejny dzień i check sie nie jara

Pozatym dziś znowu podpiołem kompa i zrobiłem skanowanie - błędów zero, wszystko gra.

 

Dla zainteresowanych ; tulejki mają około 4,5cm długości i średnice wewnętrzną 13mm. Snonda ma około 11mm więc zostaje 1mm "luzu" wokół ścianki sondy.

 

Pozdrawiam

[worm#21]

Jezdze kolejny dzień i check sie nie jara

Pozatym dziś znowu podpiołem kompa i zrobiłem skanowanie - błędów zero, wszystko gra.

 

Dla zainteresowanych ; tulejki mają około 4,5cm długości i średnice wewnętrzną 13mm. Snonda ma około 11mm więc zostaje 1mm "luzu" wokół ścianki sondy.

 

Pozdrawiam

 

Dzięki na pewno się przyda

 

 

 

Pozdrawiam

[AndyOne]

Możesz powiedziec jak się zmienił dzwięk po wywaleniu kata ???

Czy nadal jest basowy czy zmienił się na taki bardziej al'a wiertarka ??

[gato]

Możesz powiedziec jak się zmienił dzwięk po wywaleniu kata ???

Czy nadal jest basowy czy zmienił się na taki bardziej al'a wiertarka ??

 

ja mam pełny przelot, auto ma większe drgania, jest głośniejsze, nie wiem ile bo mam wydech od invidia a to jest masakra ;-)

co do check in to tylko pozostaje zrobienie nowego ECU, nikt w Polsce tego nie robi. Fachowcy są w niemczech- koszt ok 1 tys euro. Wzrasta automatycznie moc o 12 KM i moment o jakieś 25. (realne dane potwierdzone na hamowni)

[Gość kowalkris]

hej!

wywalalem katy i trzeba zapetlic sondy i zgrac ja z pierwszymi i gra, mocniejszy i nie przydlawaja go dane trzeba albo sciagnac albo zgrac jak sa katy...tyle

[Gość tomciu]

jak nieechcesz mieć katalizatora to daj auto lub kup kmpl wydech przelotowy i po kłopocie tylko to kosztuje

[Gość R35]

Czemu usuwacie katalizatory? Wiecej mocy?? a srodowisko naturalne??? w tej chwili nie macie weicej mocy tylko mniej. komputer ma falszyfe odczyty i jednostak napedowa nie pracuje prawidlowo. Swoja droga auto nie przejdzie przeglodu technicznego w takim stanie.

[AndyOne]

Czemu usuwacie katalizatory? Wiecej mocy?? a srodowisko naturalne??? w tej chwili nie macie weicej mocy tylko mniej. komputer ma falszyfe odczyty i jednostak napedowa nie pracuje prawidlowo. Swoja droga auto nie przejdzie przeglodu technicznego w takim stanie.

 

Dam Ci dobrą radę, lepiej się nie odzywać i uchodzić za idiotę niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości

[Gość R35]

Wiec jest to forum gdzie uzytkownicy/milosnicy itp chca znalesc odpowiedzi na pytania czy forum dla dzieciakow , ktorzy zyja w swiecie F and F i gier NFS?

Przepraszam za troszeczke moze mocniejsze slowa ale wydaj emi sie , ze sa one konieczne.

[tomiw]

Odpowiednie odsunięcie lambdy od głównego strumienia spalin rozwiązuje problem Zobacz jak to wygląda u mnie:

 

[Mlynarz86]

Odgrzewam temat. Padły mi oba katalizatory, (po sprawdzeniu komputerem wypluło dwa błędy - z lewego i prawego kata). Czy mieliście doświadczenia z wstawieniem w miejsce seryjnego kata czegoś takiego:

http://www.ebay.de/itm/MagnaFlow-Metall-Rennkat-Sportkat-200-Zeller-350-Z-/290266788127?pt=DE_Autoteile&hash=item43953fb11f#ht_2945wt_1139

?

[MacGayver]

może być tak że wyrzuciło Ci błędy przez przypadek, coś mu nie pasowało np paliwo i wyrzuciło błąd. Nie skupiałbym się już na pozbywaniu się katalizatorów tylko z tego powodu. Najlepiej usunąć błędy i pojeździć trochę. jeśli znowu wyrzuci te błędy to dopiero zacząłbym wchodzić w temat

[Zdz]

Także obstawiam że problem nie leży w katalizatorach-zwłaszcza w obu na raz.

[Mlynarz86]

No właśnie ja też tak myślałem, więc kasowałem błędy i tak jeździłem. Ale błędy wracały i zakłócały mój spokój Cały czas to samo - wydajność katalizatora poniżej progu, dla jednego i drugiego kata. Więc jednak chyba nie wezmę go na przeczekanie Czytałem o tych katalizatorach Magnaflow, opinie mają dobre, jeden taki nawet zamontowałem w swoim poprzednim samochodzie i nie miałem problemu z checkiem. Tutaj są za 440 zł:

http://rpmotorsport....mm-p-16339.html

 

Są bardziej drożne niż standardowe, więc czytałem, że można się spodziewać nawet niewielkiego przyrostu mocy. Chciałbym jednak poznać opinię Zetkowych wyjadaczy zanim zdecyduję się na instalację tego u siebie

 

Próbował ktoś w miejsce katalizatorów wstawić coś takiego:

http://mtuning.pl/pl...50z-wydech.html

?

Jeżeli tak, to jak wygląda sytuacja z checkiem i głośnością zetki?

 

No i ostatnie pytanie czy nie zostały może komuś uszczelki, które są przed i za katalizatorem? Chodzi o uszczelki widoczne na tym zdjęciu: http://www.mtuning.p...G-KW-003_02.jpg

Edytowane 10 Stycznia 2012 przez Młynarz