[N16] Spalanie oleju

[Gość Wojan]

Mam problemik z zapotrzebowaniem mego czołgu na olej silnikowy.

Jakiś wiekowy nie jest ma równy roczek i 54tyś km

Ostatnio w serwisie po przeglądzie mówili zeby sprawdzać ilość bo mu znika. Sprwawdziłem 7,5tyś po ostatnim przebiegu i na bagnecie 2-3mm ponieżej poziomu minimum.

stąd pytania:

1. ile mogą brać silini 1.8 (taki jak w Almerze),

2. jak można to sprawdzić ile faktycznie łyka

3. co zrobić z tym faktem jeszcze na gwarancji bo za 3 lata to faktycznie mogę lać pół/pół beznyny i oleju.

4. może dolać jeśli samemu to co???

5. czy zna ktoś może procedurę jak doprowadzić do naprawy usterki bo to chyba normalne nie jest.

 

Z góry dziękuję.

[Gość IvanH]

Nie wiem jakie Nissan ma normy dokładnie, ale czytałem o silnikach 1.8, które biorą 0,5l/1000km (chyba taka jest norma). Więc jeśli tobie po 7500km zeszło trochę poniżej minimum, no to chyba jeszcze nie jest tragedia. (Wiem, że norma dla Porsche 928 wynosi 1,5l/1000km i tyle te silniki biorą, fakt, że są większe niż w Almerze).

 

Zobacz jaki olej Ci wlali na przeglądzie, powinno być wyraźnie napisane na karteczce pod maską, zakup sobie 5 litrową bańkę i dolewaj. Wiem, że tego nie oczekuje nabywca nowego Nissana, ale co robić. Jeśli zużycie oleju mieści się w normie to na wymianę silnika chyba nie ma co liczyć.

[Gość darecki]

Ja myslę tak (podobnie zrobił mój kumpel z toyotą): zgłoś w ramach gwarancji lub rękojmi [nie wiem co lepsze] usterkę w nissanie, że ubywa oleju ponad normę, wcześniej by wypadało wiedziec ile ta norma wynosi.

Żeby to sprawdzić powinni zalać/dolać silnik olejem na pół wskaźnika bagnetu i oplombować go, tzn założyć plomby tam gdzie to konieczne: korek wlewu, bagnet, korek spustowy itd. Po 1000km powinni zażądać pojawienia się z powrotem w celu sprawdzenia ubytku. A ty szacowny kolego w czasie tego 1000km jeżdzisz jak sporowym wozem do CZERWONEGO POLA na obrotomierzu, trochę to kosztowne, ale podejrzewam że będzie napewno udowodnione.

U kolegi było to co u ciebie mimo że inne auta i silniki, ale przy takiej jeździe wypił 1,5 litra oleju/ 1000km, na skutek tego toyota wymieniła mu silnik na nowy.

PS. Normy normami, ale moja p10 z przebiegiem 178tys km nie bierze ani grama. Podejrzewam że w takich silnikach jak ty masz inni użytkownicy almer też nie dolewają i z większymi przebiegami.

 

Ale się rozpisalem. Powodzenia życzę.

 

pzdr

[gre]

PS. Normy normami, ale moja p10 z przebiegiem 178tys km nie bierze ani grama. Podejrzewam że w takich silnikach jak ty masz inni użytkownicy almer też nie dolewają i z większymi przebiegami.

 

Ale się rozpisalem. Powodzenia życzę.

 

pzdr

jak moze nie brac ani grama :?: :wink: :wink: :?: :?: musi brac PO PROSTU MUSI jak ktos mi mowi ze auto mu oleju nie bierze i nie dolewa to znaczy ze ma silnik do remontu,a co dla kolegi to dobra rada,masz gwarancje :?: zrob jak darecki mowi zakatuj go jeszcze bardziej i masz nowy silnik grais tez tak chce 8)

[Gość lancer]

szczerze mowiac ja w swojej N16 1,5 nie dolewalem nigdy oleju, od zmiany do zmiany jest, wymieniam co 15 tys i tyle, a oszczedzac , nie oszczedzam go wcale

[Gość Wojan]

wielkie dzieki

co do tego tej rady o czerwonym polu na obrotomierzu to po porstu niczego nie zmienięw stylu jazdy :twisted:

[Gość sonar]

PS. Normy normami, ale moja p10 z przebiegiem 178tys km nie bierze ani grama. Podejrzewam że w takich silnikach jak ty masz inni użytkownicy almer też nie dolewają i z większymi przebiegami.

 

Ale się rozpisalem. Powodzenia życzę.

 

pzdr

jak moze nie brac ani grama :?: :wink: :wink: :?: :?: musi brac PO PROSTU MUSI jak ktos mi mowi ze auto mu oleju nie bierze i nie dolewa to znaczy ze ma silnik do remontu,a co dla kolegi to dobra rada,masz gwarancje :?: zrob jak darecki mowi zakatuj go jeszcze bardziej i masz nowy silnik grais tez tak chce 8)

 

A może tak mi kolega wytłumaczy co takiego jest do remontu jak silnik nie bierze oleju? Panewki -- nie, tłoki -- nie, może świece :roll: :?:

Każdy lejek wie że olej oprócz smarowania i chłodzenia silnika ma za zadanie

m.in. zniwelowanie nadmiernych luzów montażowych. Jak silnik wpieprza olej to albo jest juz zużyty albo źle zpasowamy.

[gre]

jesli nie wyczules ironi w tym co pisalem to mi przykro,zawsze nawet nowe nowe silniki olej biora,a starsz z przebiegiem jak ma darecki 178kkm tez chyba powinny?moja almera bierze olej,cupra mjego kolegi tez bierze i nikt tego nie uktywa ,najwazniejsze zeby ten olej znikal powoli->znaczy wg norm producenta,rozumiesz juz?? :?

[Gość googl]

Ja juz jestem po zabiegu wymiany silnika (bardziej poprzedni właściciel),

wymiana nastąpiła przy przebiegu ok 45 tys. i ponad roku użytkowania. Przyczyna - brała olej. W tej chwili po wymianie przejechała ok 35 tys. i nic....raz dolałem chyba z 200 ml oleju ( ale wiecie jak to jest jak się zmieni samochód to od razu trza sprawdzić co potrafi :twisted:)

 

darecki dobrze radzi

[Gość sonar]

Troszkę mnie tknęło gdy przeczytałem pierwszą część twojego postu GRE13. Ogólnie co do całości to się zgadzam.

Zużycie oleju zależy również od sposobu jazdy.

[Gość grisz23]

Witam,

po przejechaniu 3 tyś prawie nie ma oleju ((

ktoś ma pomysł jaka może by ć tego przyczyna?

nie ma żadnych wycieków ani nic. samochód jeździ bez problemów i mało Pali

ale ten olej...

coś go za szybko ubywa...

 

Pls help

 

Pozdr

 

grisz

[nice-wawa]

Poczytaj sobie na temat silników 1,8 to się dowiesz że trafiają się często jednostki które chętnie biorą olej . Częstą przyczyną brania sporej ilości oleju były zapieczone lub uszkodzone pierścienie.

[Gość grisz23]

Witam,

 

Moja almera pali niesamowicie dużo oleju. nie wiem czemu - nie ma żadnych wycieków, jeździ dobrze i ekonomicznie. macie jakiś pomysł czemu tak się dzieje? po przejechaniu 3-3,5 tyś prawie nie ma oleju

 

PLS help

 

G.

[goago]

Witam,

po przejechaniu 3 tyś prawie nie ma oleju ((

ktoś ma pomysł jaka może by ć tego przyczyna?

nie ma żadnych wycieków ani nic. samochód jeździ bez problemów i mało Pali

ale ten olej...

coś go za szybko ubywa...

 

Pls help

 

Pozdr

 

grisz

Silnik do remontu, i to na pewno nie głowica tylko dół. U mnie pękły półki miedzy pierścieniami w tłoku. Brał wtedy podobne ilości oleju co u Ciebie ale kopcił na niebiesko przy większych obrotach.

[Gość smyndrok]

1.) Ile ma przebiegu i na jakim oleju jezdzisz?

2.) Masz LPG?

3.) Jesli przepuszczaja uszczeleczki na zaworach lub pierscienie zgarniajace na tlokach to olej bedzie sie spalal razem z mieszanka (kopci wtedy na niebiesko i spaliny maja charakterystyczny zapach...

 

zejdz z olejem o klase nizej a jak nie pomoze to albo maly remoncik (konczacy sie zazwyczaj duzym bo skoro juz tyle rozebralismy to czemu jeszcze i tego nie zrobimy i itp) albo wynalazki pokroju motodoktorka i lunac na gieldzie:)

[woro_woro]

Moja almera pali niesamowicie dużo oleju. nie wiem czemu - nie ma żadnych wycieków, jeździ dobrze i ekonomicznie. macie jakiś pomysł czemu tak się dzieje? po przejechaniu 3-3,5 tyś prawie nie ma oleju

Bylo juz wielokrotnie o tym w innych watkach. Z tego co pamietam czesc silnikow 1.8 byla kierowana na bezplatna wymiane pierscieni czy jakichs uszczelniaczy. Nawet jeden kolega pod tym katem sprawdzal VIN-y czy dane auto udalo sie na taki przeglad i kiedy. Poszukaj - napewno znajdziesz. W szukajce wpisz 'qg18 olej' i bedzie git.