[P10] Pęknięta głowica !!

[Gość amigo25]

Witam

 

Witam mam takie pytanie w mojej Primerce pękła w dwóch miejscach głowica mechanik oddał ją do zespawania, czy ktoś z was miał taki przypadek? Jaka jest trwałość takiej zespawanej głowicy? czy decyzja o spawaniu jest słuszna?

 

Wcześniej pisałem na forum o objawach:

 

"Witam mam problem z moją Primerą P11 2.0 w dieslu, w zbiorniczku płynu chłodniczego bulgocze powietrze, wskazówka temperatury silnika po 3 min. pracy znajduję się w pozycji max, nie działa ogrzewanie, z rury wydechowej dymi jak cholera (mam wrażenie że to para), autko strasznie zamula. Proszę o info co może być powodem takich problemów (podejrzewam uszczelkę pod głowicą)jaki może być koszt naprawy? "

[blacksentinel]

Witam

 

Witam mam takie pytanie w mojej Primerce pękła w dwóch miejscach głowica mechanik oddał ją do zespawania, czy ktoś z was miał taki przypadek? Jaka jest trwałość takiej zespawanej głowicy? czy decyzja o spawaniu jest słuszna?

 

Wcześniej pisałem na forum o objawach:

 

"Witam mam problem z moją Primerą P11 2.0 w dieslu, w zbiorniczku płynu chłodniczego bulgocze powietrze, wskazówka temperatury silnika po 3 min. pracy znajduję się w pozycji max, nie działa ogrzewanie, z rury wydechowej dymi jak cholera (mam wrażenie że to para), autko strasznie zamula. Proszę o info co może być powodem takich problemów (podejrzewam uszczelkę pod głowicą)jaki może być koszt naprawy? "

 

Witam.

Ja bym tego nie spawał kolego, nigdy tego się nie zespawa idealnie tak jak było wcześniej, na całej długość i wewnątrz i pewnie pęknie drugi raz.

Pęknięcia głowic to przypadłość typowo częsc w dieslach Primerowskich.

 

Policz sobie koszty tego wszystkiego i robotę. Uszczelkę pod głowicę i tak musisz kupować nową (jakies 400 zł) do tego robota i spawanie. Takze za całość pęknie pewnie z tysiąc.

 

Moze lepiej kupić silnik z jakiegos unfalla lub anglika? Tez od tysiąca chodzą. Tylko że trzeba rozrząd dokupić do tego żeby nie ryzykowac (rolki i paski na intercarsie powinny kosztować około 300 zł razem).

 

Sam tego nie robiłem, ale nie zaufałbym takiemu spawaniu.

 

Nie lepiej kupić jakiś używany silnik CD20T

[Jastrząb]

ja też jestem aby pomysł zespawania odrzucić i poszukać nowej innej używanej ale sprawnej głowicy.

Uszczelka to nie 400zł a 226zł (bez rabatu) ..................... i kupuj wyłącznie ELRINGA, poza tym obowiązkowy szlif głowicy i BLOKU (ale to ręcznie przy użyciu czegoś mega super płaskiego i papieru ściernego najpierw 400 potem 600 a na sam koniec 1000).

 

Zresztą temat tego silnika (cd20, cd20t) i jego naprawy był już wałkowany. Bynajmniej tanio nie będzie

[andihaj]

No niestety ale możesz być w lekkim szoku jak dowiesz się ile będzie Cie kosztowała cała naprawa...Mi też pękła głowica.Zdecydowałem się na wymianę silnika bo to wyszło najtaniej-koszt 3000zł(tylko ja akurat kupiłem anglika za 3200 z czego zostało mi sporo "gratów" do sprzedaży)!!!

[michal801]

Znajomemu pękła głowica w hondzie i spawana była trzy razy zanim udało sie ją zespawać tak aby była szczelna i narazie jeździ ale powiedziane miał żeby sprzedał samochód

[and_pec]

NiE NIE i jeszcze raz NIE Aluminium Nissanowskie jest niespawalne, że tak powiem i najpóźniej pęknie po 10kkm obok spawu Druga sprawa to mikro pęknięcia które wyjdą po użytkowaniu. Raz przegrzana głowica to już złom. Co do kupna czapy to jest z tym problem Łatwiej kupić cały silnik niż samą czapę Co do kosztów to remont samej głowicy zamyka sie w około 2000 a przekładka sensownego silnika wyłącznie z angola to koszt 3500 (przy najmniej u mnie) W koszta dochodzi chemia filtry paski uszczelniacze śrubki strupki i inne pierdoły, a nie tylko głowica i heja do przodu na starym. Można założyć głowicę od silnika CD20 po wymianie jakichś tulejek oraz zamontowaniu wtrysków z tej czapy. Temat głowicy był przerabiany wielokrotnie i wystarczy użyć szukajki

[Gość mdzalewscy]

Witam

 

Witam mam takie pytanie w mojej Primerce pękła w dwóch miejscach głowica mechanik oddał ją do zespawania, czy ktoś z was miał taki przypadek?

 

naprawa to błąd, szukaj tak jak Ci doradzają drugi silnik

 

mi jak padł pasek rozrządu w aucie to zanim mechanik cokolwiek zdiagnozował to ja już na ewentualność naprawy głowic znalazłem drugi silnik, na szczęście nic się nie stało po zerwaniu paska

[Gość Szczur]

Ja też miałem pęknięta w benzynie 2.0 ale to z winy warsztatu. tak czt siak wymieniłem cały silnik a kupiłem w kurowie za 1400zł. w warsztacie w którym to uszkodzili oczywiśie twierdzili że spokojnie można jeździć. Zrób tak jak radzą wyżej, naprawa to na któtką metę.