[P11.144 TD] Ile powinny wytrzymać świece żarowe

[baciarek]

Zmieniałem w tym roku gdzieś koło lutego i od kilku dni znowu zaczyna się kłopot z paleniem. Od razu ubiegnę podejrzenia z innymi felerami, jak zagrzeje świece 2-3 razy to pali w miarę dobrze jak na zjechane świeczki. Znowu jest efekt jak poprzednim razem, że wskaźnik grzania świeci się dosyć długo, po wymianie w lutym tego roku wskaźnik świecił 2-3 sekundy i odpalał na 1,5 obrotu rozrusznikiem.

 

Wcześniej kupiłem kpl. świec NGK ponad 220 zetów wybuliłem. Przejechałem na nich jakieś 12 tyś. km ale raczej przez ten przebieg dużo było zapalania i gaszenia silnika (krótkie odcinki)

Czyżby były trefne, może NGK zjeżdża z jakością. Nie wiem, ale nie chce wrzucić takiej kwoty w tandetny towar, może jakieś inne świeczki tym razem kupić. A może coć ma wpływ na ich szybsze zużycie ? Tylko co ? Sprawdzę jeszcze instalację, może zaśniedziała, spryskam jakimś środkiem.

[Gość Skała]

To masz pecha -moja p11 1997 -ja nią jeżdze od 1999 a więc u mnie 10 lat i nie ruszane świece żarowe.Pamiętaj,że w P11 po zgaszeniu kontrolki świec nadal są one grzane na zimnym silniku przez chwile nawet po odpaleniu silnika.To chyba tylko japońce umieli zrobić.

[Gość donn_primerra]

no niestety nie tylko japońce wymyslili to grzanie po zgasnieciu kontrolki hehh.. ngk jest dobra firmą nawet bardzo.. przyczyna moze lezec w przekażniku moze poprostu nie rozłaczać swiec i grzeją one non stop bądz za dlugo niz powinny.. pozdrawiam

[waichwaich]

ja swoją pomykam już prawie dwa lata i nic z nimi nie robiłem tak jak nyske sprowadziłem tak na nich jeżdżę

[baciarek]

Cofam to co napisałem o NGK. Wydarłem świece i okazało się, że owszem były japońskie ale jakieś HGK. I pewnie by sie zgadzało po cenie. Przewaliłem internet i najtańszą NGK do 2.0 TD w primerze znalazłem za 100 zł/szt. A to trochę zmienia postać rzeczy. Te co sprawdzałem ledwo się nagrzewają. Trochę człowiek się 4 razy zastanowi czy te NGK wytrzymają za tą cenę niechby nawrt 50 tys. km jak sobie szybko można policzyć kpl. ponad 400 zł...

[and_pec]

Tak przy temacie spytam jakie opory mieliście na świecach Manual zakłada że ma być O,5 ohma przy temp 25*C Moje NGK(takie byłu jak kupowałem)mają 1,8 każda, a traktor nawet z rana beż grzania załapuje na 3-cim 4-tym zaskoku. Jak ciepły to pali na dotyk.

Co do żywotnośći to myślę ze NGK te 200 kkm powinny przejeżdzić. Teściowi do Kadeta założyłem słowackie Iskry i 2 lata już na tym pomyka codziennie na działeczkę ale robi jedynie do 10 kkm rocznie