[P11] ABS jak wyciąnąć czujnik?

[Gość mlodykulka]

Witam. doszedlem do tego ze w przednim lewym kole mam uszkodzony czujnik opornosc pokazuje 1. chcialbym sie dowiedziec jak moge go wymontowac? bo rpobuje probuje i nie moge;/

POZDRAWIAM

[sten]

Jeżeli zależy ci na ABS-e to przygotuj się na wymianę całej piasty ze sprawnym czujnikiem.Często sie zdarza że samego czujnika nie mozna wykrecić

[Gość donn_primerra]

zgadza sie uszkodzony wydłubiesz ale jeśli chcesz kupic używke to sprzedadzą ci z całą piastą raczej nikt nie jest w stanie wyciągnąć go nie uszkadzając.. swój stary możesz wydłubywać na maxa...uzywając wszelkich dostepnych ci narzedzi i pomysłów

[DRAZIG]

Jest możliwość wyciągnięcia czujnika, ale niestety trzeba poświecić piaste i dużo czasu. Mi udało się wyciagnąć czujnik tnąc piaste Dremelem (multiszlifierką) w miejscu gdzie się znajduje czujnik po 3 godzinach pracy i dużej ilości WD 40 udała się operacja i bez uszkodzenia czujnika. Przepis na udana operacje DUŻO cierpliwości.

[Gawa]

Potwierdzam co powiedział kolega DRAZIG w identyczny sposób udało mi się wymontować czujnik z zakupionego kompletu czujnik + piasta, wyjęcie czujnika z zakupionej piasty to jak dla mnie to chyba jedyne rozwiązanie ponieważ kupując piaste z czujnikiem to na 80% łożyska w tej piaście nie będą się nadawały do jazdy ze względu na to że takie części u sprzedawców leżą pod golym niebem i są narażone na działanie czynników atmosferycznych no i w końcu rdzewieją, no i doszła by wymiana łożysk. Ja też miałem walnięty lewy czujnik tylko że u mnie opór był ok. i jak go chciałem wyjąć to poszedł w drobny mak, ale po wyjęciu okazało się że końcówka metalowa ta przy pierścieniu była rozklepana i załapywała dwa garby i był błąd tego typu że komputer tak jakby widział pełny pierścień bez przerw. Jak kupowałem to kupiłem 2 piasty w razie by coś poszło nie tak przy wycinaniu i koszt dojazdu po drugą by wyniósl prawie tyle samo co piasta, no ale odpukać na szczęście, troche zabawy i wszystko poszło tak jak trzeba i ABSik działa a druga piasta leży bezczynnie.

[marek0203]

Wymieniałem czujnik w Serwisie Nisana 50.-robocizna, który kupiłem na Allegro 350.- nowy Boscha.Uwinęli śię migiem i nie było problemu z wymontowaniem starego.Reset błędu zrobili gratis.Życzę udanej naprawy

[Gawa]

co do kosztów wymiany u mnie to koszt pokonania 70 km w jedną strone po piasty , 2 piasty po 100zł szt.- oryginalne z anglika z tym że jedna została ewentualnie do odsprzedania, robota została w kieszeni. No z tym błędem to Ci zrobili łaske bo akurat błąd to gratisowo sam się kasuje. Z dwojga złego to nawet te głupie szpilki zostają a pewnie jedna jakieś tam pieniądze też kosztuje.

[Gość Bober]

Witam,

To może i ja dodam coś od siebie,

czujnik da się wyjąć w całosci, i to bez uszczerbku na zdrowiu piasty

kiedyś to robiłem..(ale w warunkach domowych to nie wykonalne)

trzeba rozpocząć oczywiście od odkręcenia śruby mocującej, i spryskania obficie całości preparatem zwanym WD40

po 6-8 godzinach środek zpenetował jż większość tego co się dało,

wykonuje dwa nacięcia szlifierką między metalowym kołnieżem i piastą po obu stronach, i wciakam w nie sciągacz turbin z wirnika do turbosprężarek od vw, (podejżewam że to do tego służy), ja zaadaptowałem to do czujników

elegandzko daje się wyciągnąć bez walenia młotkiem, i wbijania śrubokrętów

[Gość ADAM01]

Witam

U siebie zrobiłem to tak.

Kupiłem używaną zwrotnicę i nie za bardzo miałem ochotę przekładać całej, więc spryskałem w używce czujnik WD a potem dopasowałem rurkę z dość grubą ścianką. Przyłożyłem do czujnika od strony przegubu (uważając na metalowy rdzeń czujnika)i delikatnie młoteczkiem pobijałem wyszło bardzo sprawnie i bez uszkodzeń! Zajęło mi to 10min., potem już tylko założenie czujnika przy tym 2 Tyskie i się nie obejrzałem a już zrobione