[b]Co kupić QQ Acenta 1.6 czy QQ+2 Visia 1.6?[/b]

[jano78]

Co kupić QQ Acenta 1.6 czy QQ+2 Visia 1.6?

 

Zastanawiam sie nad zakupem QQ nie wiem tylko czy kupić QQ Acenta 1.6 czy QQ+2 Visia 1.6. Większość km będę pokonywał w warunkach miejskich i zakładany przebieg to 12000 do 15000 km rocznie wiec na 100% chcę silnik benzynowy, a ze mam ograniczony budżet na zakup samochodu wiec muszę wybierać pomiędzy visia w QQ +2 lub QQ acenta.

Zakup auta planuję na wiosnę 2010 roku więc mam jeszcze czas na zastanowienie sie i podjęcie odpowiedniej decyzji.

Interesują mnie informacje czy 1.6 poradzi sobie w QQ+2 i czy jest duża różnica pomiędzy dynamiką jazdy QQ a QQ+2 z silnikiem 1.6.

 

Z góry dziękuję za informacje co lepiej kupić. MAm nadzieję że już wkrótce dołączę w pełni do Waszego grona

[Gość martin]

Powiem tak jeśli chodzi o wybór "engine" Do QQ zdecydowanie polecam 2.0, nie dużo większe spalanie ale za to dużo bardziej żwawe auto otrzymujesz. Nie jeździłem QQ+2 ale po jeździe testowej (całodniowej) QQ zdecydowałem się na silnik 2.0 i nie żałuje!

[Gość janusz-pawlak]

Jeśli potrzebujesz QQ+2 (małe dzieci) to dobrze by było silnik 2.0 benzyna lub diesel, ale na pewno nie mniejsze silniki. Jeśli wybierzesz QQ to przy 2.0 jest bardziej dynamiczna jazda ale przy spokojnym charakterze mniejsze silniki też być (z biedą) mogą

[Gość saylemoon]

Co kupić QQ Acenta 1.6 czy QQ+2 Visia 1.6?

 

Zastanawiam sie nad zakupem QQ nie wiem tylko czy kupić QQ Acenta 1.6 czy QQ+2 Visia 1.6. Większość km będę pokonywał w warunkach miejskich i zakładany przebieg to 12000 do 15000 km rocznie wiec na 100% chcę silnik benzynowy, a ze mam ograniczony budżet na zakup samochodu wiec muszę wybierać pomiędzy visia w QQ +2 lub QQ acenta.

Zakup auta planuję na wiosnę 2010 roku więc mam jeszcze czas na zastanowienie sie i podjęcie odpowiedniej decyzji.

Interesują mnie informacje czy 1.6 poradzi sobie w QQ+2 i czy jest duża różnica pomiędzy dynamiką jazdy QQ a QQ+2 z silnikiem 1.6.

 

Z góry dziękuję za informacje co lepiej kupić. MAm nadzieję że już wkrótce dołączę w pełni do Waszego grona

 

Nie zastanawiaj sie, wybieraj QQ-Acenta, wyposazenie umili Ci dlugie godziny spedzone w korkach na zatloczonych do granic mozliwosci ulicach.Eksploatuje takie auto od roku, jezdze tylko w miescie-spalanie zawsze powyzej 8-miu,dynamika wystarczjaca.QQ2+2 jest ciezszy spali Ci wiecej no i moze byc troche "wołowaty" ale masz jeszcze czas na zastanowienie.Pozdrawiam.

[jano78]

Dzięki za informację. Też wydawało mi sie że QQ+2 jest za cięzki dla tego silnika ale wolałem sie upewnić.

[andyqq]

QQ+2 jest cięższy o ok.100 kg. - to nie tak duzo. Pozatym jesli chodzi o wyposazenie to w QQ+2 masz relingi i szklany dach nawet w wersji Visia. Ja wybralem QQ+2 1,6 acenta i nie żaluje. Visie tez bym kupil. Jesli chodzi o osiagi to naprawde dużą roznice widzialem tylko w silniku 2.0 DCI. Pzdr.

[Gość +2qq_komar]

Witam,

 

Jano78 skoro masz czas jeszcze to odkładaj pieniążki na wersję 2.0. Moim skromnym zdaniem Andyqq ma rację - qq+2 z difoltu jest lepiej wyposażony.

Wyznaje takie podejście do rzeczy, że jeżeli możesz poczekać i odłożyć to lepiej tak zrobić i kupić troszkę droższą ale lepszą wersję niż później sobie pluć w brodę, że się nie wzięło innego.

Kwestia tego co dla Ciebie jest lepsze .

Pozdrawiam

[honnki]

Opcje będą różne a to wszystko zależy z jakiej strony na to spojrzysz. Ja kupując swojego (2,0 Visa) kierowałem się ceną porównując ją z innymi markami. Zapłaciłem przeszło 70 tys i mam wszystko co potrzebuję w aucie bo QQ w podstawowej wersji jest dobrze wyposażony. W obecnej chwili gdybym szukał samochodu i miał troszkę więcej złociszów to wybrałbym Outlandera po przecenie bo niestety ale lepiej wyposażona kaszanka wchodzi w cenniki Suzuki Grand Vitary, Outlandera czy RAV 4. Co do silnika to pewnie właściciele 1,6 będą chwalić swoje a 2,0 swoje- ja jestem zadowolony i nie żałuje wyboru tego silnika (cichy, elastyczny, oszczędny- jak na tą wagę auta).

Pozdrawiam

[buba1996]

Dzięki za informację. Też wydawało mi sie że QQ+2 jest za cięzki dla tego silnika ale wolałem sie upewnić.

 

pewnie i jest cięższy... ale QQ+2 ma lepsze tylne zawieszenie i większy bagażnik ... a to już jest spory argument,

 

potwierdzając dobry wybór powiem że sam mam 1,6 i spokojnie możesz go kupować bezproblemowo przyspiesza pali bardzo rozsądnie

a 4WD w mieście jest praktycznie zbędne ... = tanio i dobrze; niskociśnieniowa klima automatyczna jest extra ale używanie 2 stref w takim aucie jak QQ jest nieco śmieszne

 

dla kolegów którzy na pewno zaraz zaczną p.. że 1,6 jest wolne powiem że moje wcześniejsze auto przyspieszało poniżej 14 sec na 400m (ok 6 sec do 100km/h) a QQ "zweryfikowałem na zawodach" i udało się zrobić 18sec na 400m .. czekam aż koledzy posiadający benzyny 2,0 pobiją ten czas ... *(2,0 diesel mooże zrobi jakieś 17-17,5sec ) hehe

[Gość pumba]

A ja myślę że 1,6 w QQ2+ to muł będzie - szczególnie z włączoną klimą i np. 4 osobami na pokładzie. Dane techniczne nie kłamią, nie tylko przyspieszenie kiepskie ale i elastyczność bo masa własna to 1,4 tony

[JACEK1952]

Mam nowego QQ 1,6 TEKNA.W ostatni weekend miałem możliwość sprawdzenia jego zachowania zarówno na drodze szybkiego ruchu jak i na normalnych drogach ,także między "opłotkami"/ na pokładzie 3 osoby z niewielkim bagażem/.Nie mam mu nic do zarzucenia. Zużycie paliwa na odcinku ok. 300 km oscylowało w granicach 6~7 litrów wg komputera ,więc w realu ok.7,5 l/100km.Przyspieszenia normalne , można spokojnie jechać i wyprzedzać.

Reasumując normalne toczydło do normalnej eksploatacji zgodnie z przepisami/zapewniam,że nie jeżdzę w kapeluszu!/.

Niestety zauważyłem,że między "opłotkami" czyli w terenie zabudowanym i to na krętych drogach prawie wszyscy miejscowi jeżdzą dużo,dużo szybciej niż nakazują przepisy!.Nie życzę im sytuacji po której musieliby się tłumaczyć z tych przekroczeń - oby nie przed Prokuratorem!

J.

[Gość janusz-pawlak]

Mam nowego QQ 1,6 TEKNA.W ostatni weekend miałem możliwość sprawdzenia jego zachowania zarówno na drodze szybkiego ruchu jak i na normalnych drogach ,także między "opłotkami"/ na pokładzie 3 osoby z niewielkim bagażem/.Nie mam mu nic do zarzucenia. Zużycie paliwa na odcinku ok. 300 km oscylowało w granicach 6~7 litrów wg komputera ,więc w realu ok.7,5 l/100km.Przyspieszenia normalne , można spokojnie jechać i wyprzedzać.

Reasumując normalne toczydło do normalnej eksploatacji zgodnie z przepisami/zapewniam,że nie jeżdzę w kapeluszu!/.

Niestety zauważyłem,że między "opłotkami" czyli w terenie zabudowanym i to na krętych drogach prawie wszyscy miejscowi jeżdzą dużo,dużo szybciej niż nakazują przepisy!.Nie życzę im sytuacji po której musieliby się tłumaczyć z tych przekroczeń - oby nie przed Prokuratorem!

J.

 

Ciekawa refleksja która mnie też dopadła. Jeżdziłem Corollą raczej szybka ale bez przesady. Teraz docieram QQ 2,0 zgodnie z zaleceniami w instrukcji obsługi i też nagle "stwierdziłem" że mówiąc Twoim językiem "między opłotkami" praktycznie wszyscy jeżdżą znacznie szybciej niż przepisy i znaki nakazują

[jano78]

Dziś oglądałem ceny nowego QQ po FL i jednak zdecyduję sie zamówić już nową wersję QQ 1.6 Acenta

Dzięki wszyskim za informacje.

Po przeczytaniu całego forum odnośnie QQ właśnie na niego padł mój wybór.

Oby nie było już takich problemów z tylnym zawieszeniem jak czytałem na forum.

 

Pozdrawiam Jano

Edytowane 11 Grudnia 2009 przez jano78

[Gość pumba]

Ciekawe czemu nie ma wersji 1,8 benzyna (ten sam motor co w Tida). To byłby kompromis między mułowatym 1,6 a bardziej paliwożernym 2,0.

[Gość martin]

Ciekawe czemu nie ma wersji 1,8 benzyna (ten sam motor co w Tida). To byłby kompromis między mułowatym 1,6 a bardziej paliwożernym 2,0.

 

Totalnie się z tobą nie zgodzę jeśli chodzi o paliwożerność wersi 2.0!! Przejechałem 2k i powiem tylko tyle, średniednie spalanie z włączonym napędem 4x4 w trybie auto i klimą w cyklu mieszanym nie przekracza 8,3L. Jeśli to jest paliwożerność to przepraszam ale kup sobie hulajnogę!!

[medyk]

witam. Mam QQ 1,6 ale już zamierzam się powoli do zmiany. Chodzi mi o większy bagażnik / nowy członek rodziny :)/ . W grę wchodzą Outlander , CRV , QQ +2 . Ale...Ostatnio czytałem test Outlandera w porównaniu z Yeti i tam piszą ,że ma stary silnik i wewnątrz też nijaki...Szkoda bo byłem skłonny go kupić teraz mam dylemat.. Bardzo podoba mi się natomiast CRV i QQ+2 i myślę ,że tu coś wybiorę... Więc ja na Twoim miejscu brałbym QQ+2 aby w przyszłości /być może niedalekiej - u mnie po roku/ nie żałować ... Zawsze więcej miejsca na bagaż ...Pozdrawiam

Edytowane 13 Grudnia 2009 przez medyk

[Gość Mar3ko]

Ale...Ostatnio czytałem test Outlandera w porównaniu z Yeti

 

 

Mam nadzieję, że ten test to nie z auto świata, który grupę VW stara się faworyzować na każdym kroku. Jakoś dla mnie porównanie outladera z yeti mija się imo z celem...Ale to moje zdanie i jeśli miałbym wybór skoda kontra mitsubishi ze starszym silnikiem czy wnętrzem, to jakoś automatycznie wybrałbym mitsubishi.

 

To jest na tej samej zasadzie jak auto - świat porównał QQ z Yeti i QQ dostał po tyłku od Yeti praktycznie w każdej kwestii.

Yeti zrobiła się teraz taką perełką, którą na siłę trzeba wypromować. Patrząc na te auto, już sama kwestia urody jest mocno dyskusyjną sprawą, podniesiony roomster.

A auto po pierwsze kupuje się oczami, a później tabelkami i danymi technicznymi

 

No cóż...

 

Przejedź się QQ zwykłym, następnego dnia QQ przedłużonym i porównaj w czym Ci lepiej. To Ty będziesz tym jeździł, nie my

 

Pozdrawiam

Mar3ko

[jano78]

Chciałem tak zrobić i przejechać się QQ+2 z silnikiem 1.6 ale dealer nie ma takiego samochodu demonstracyjnego, a mnie bardziej zależało na tym by sprawdzić jak on sie zachowuje, bo niby różnica jest 100kg, ale niekiedy mocno to wpływa na zachoanie samochodu.

 

Jakbym miał większe fundusze to na 100% wybrałbym Outlandera bo to naprawde fajny samochód i z dobrym wyposażeniem, a co do starych silników, to na wiosnę mają wyjść nowe silniki w Outlanderze

 

http://www.roadlook.pl/premiery/nowosci-mitsubishi-w-2010-roku.html

 

Ale niestety ja auto muszę zmienić do kwietnia więc nie mogę czekać ani na nowego mitsubishi rvr, a tym bardziej, aż uzbieram dalszą kwotę do zakupu outlandera, tak wiec wybór padł na QQ Acenta po FL. QQ+2 nie ma wcale wiekszego bagażnika od QQ bo 40l to nie jest zbyt wiele w porównaniu do kwoty jaka trzeba dopłacić (tym bardziej że posiadam BOX samochodowy i jak go zamontuję to przestrzeń bagażowa powiekszy mi sie o 330l , a te dwa dodatkowe siedzenia to tak naprawde fikcja bo zmieszą sie tam tylko osoby do 140cm i to z wielkim trudem muszą sie tam dostać.

[Gość pumba]

Chciałem tak zrobić i przejechać się QQ+2 z silnikiem 1.6 ale dealer nie ma takiego samochodu demonstracyjnego, a mnie bardziej zależało na tym by sprawdzić jak on sie zachowuje, bo niby różnica jest 100kg, ale niekiedy mocno to wpływa na zachoanie samochodu.

 

1,6 w QQ to raczej do spokojnej jazdy. A QQ+2 jest cięższe więc tym bardziej nie poszalejesz. Ale w typowo miejskiej jeździe, w korkach, różnica w spalaniu będzie spora w stosunku do 2.0

[Gość saylemoon]

Chciałem tak zrobić i przejechać się QQ+2 z silnikiem 1.6 ale dealer nie ma takiego samochodu demonstracyjnego, a mnie bardziej zależało na tym by sprawdzić jak on sie zachowuje, bo niby różnica jest 100kg, ale niekiedy mocno to wpływa na zachoanie samochodu.

 

Jakbym miał większe fundusze to na 100% wybrałbym Outlandera bo to naprawde fajny samochód i z dobrym wyposażeniem, a co do starych silników, to na wiosnę mają wyjść nowe silniki w Outlanderze

 

http://www.roadlook.pl/premiery/nowosci-mitsubishi-w-2010-roku.html

 

Ale niestety ja auto muszę zmienić do kwietnia więc nie mogę czekać ani na nowego mitsubishi rvr, a tym bardziej, aż uzbieram dalszą kwotę do zakupu outlandera, tak wiec wybór padł na QQ Acenta po FL. QQ+2 nie ma wcale wiekszego bagażnika od QQ bo 40l to nie jest zbyt wiele w porównaniu do kwoty jaka trzeba dopłacić (tym bardziej że posiadam BOX samochodowy i jak go zamontuję to przestrzeń bagażowa powiekszy mi sie o 330l , a te dwa dodatkowe siedzenia to tak naprawde fikcja bo zmieszą sie tam tylko osoby do 140cm i to z wielkim trudem muszą sie tam dostać.

 

Zdecydowanie wybierz -Nowe QQ 1.6 Acenta-jest teraz o wiele ciekawszy, ładniejszy,poprawiono zapewne wiele niedoróbek "wieku dziecięcego" mają być lepsze materiały wnętrza,bajeranckie kolory lekieru no i oczywiscie zyska na wartosci w momencie ewentualnej odsprzedaży.Zawsze co nowe to chyba lepsze no nie.Dobry mój kolega jezdzi QQ+2 1.6 i jest załamany,spalanie w miescie 10 litrów czasami więcej.Pozdrawiam.

[jano78]

Zdecydowanie wybierz -Nowe QQ 1.6 Acenta-jest teraz o wiele ciekawszy, ładniejszy,poprawiono zapewne wiele niedoróbek "wieku dziecięcego" mają być lepsze materiały wnętrza,bajeranckie kolory lekieru no i oczywiscie zyska na wartosci w momencie ewentualnej odsprzedaży.Zawsze co nowe to chyba lepsze no nie.Dobry mój kolega jezdzi QQ+2 1.6 i jest załamany,spalanie w miescie 10 litrów czasami więcej.Pozdrawiam.

 

No i stało sie:) Zamówiłem już QQ po FL, odbiór połowa kwietnia (bedzie sie ten czas dłużył) ale jestem zadowolony że dołączę do posiadaczy QQ tym bardziejże auto podobało mi sie już przed FL, a teraz jest jeszcze trochę bardziej dopracowane pod względem stylistycznym (bynajmniej dla mnie. Mam nadzieję ze poprawili jeszcze trochę uchybień jakie mieli w poprzedniej wersji i nie bedzie takich problemów z zawieszeniem. Już nie mogę sie doczekać odbioru choć to nastąpi dopiero za 3 miesiące

[Gość janusz-pawlak]

No i stało sie:) Zamówiłem już QQ po FL, odbiór połowa kwietnia (bedzie sie ten czas dłużył) ale jestem zadowolony że dołączę do posiadaczy QQ tym bardziejże auto podobało mi sie już przed FL, a teraz jest jeszcze trochę bardziej dopracowane pod względem stylistycznym (bynajmniej dla mnie. Mam nadzieję ze poprawili jeszcze trochę uchybień jakie mieli w poprzedniej wersji i nie bedzie takich problemów z zawieszeniem. Już nie mogę sie doczekać odbioru choć to nastąpi dopiero za 3 miesiące

 

Czekałem na QQ 140 dni. Jest to moje kolejne 10 auto, miałem czym jeździć, teraz mamy 3 auta w rodzinie.

Mam już swoje lata.

Ale im bliżej końca tym było gorzej z tym czekaniem, najgorsze 3 ostatnie dni gdy auto stało już u dilera.

Trzymaj się !!

 

Moje i tak przyszło miesiąc wcześniej niż przewidywał termin

 

jp

[piorun]

No i stało sie:) Zamówiłem już QQ po FL

 

A czy udało się cokolwiek urwać z ceny?

Ja pojechałem w sobotę do salonu pogadać już na poważnie o zakupie (byłem nawet gotów podpisać umowę), ale co do ceny to nie było nawet gadania, stwierdzili, iż jest to nowy model a więc żadne negocjacje cenowe nie wchodzą w grę, jak się nie podoba to do widzenia...

Jedyne co zaproponowali to ogólnopolski upust 4% (wcześniej dawali 10%) przy zakupie na firmę i finansowaniu poprzez salon (o jakichkolwiek promocjach dealera mogę zapomnieć)...

[jano78]

A czy udało się cokolwiek urwać z ceny?

Ja pojechałem w sobotę do salonu pogadać już na poważnie o zakupie (byłem nawet gotów podpisać umowę), ale co do ceny to nie było nawet gadania, stwierdzili, iż jest to nowy model a więc żadne negocjacje cenowe nie wchodzą w grę, jak się nie podoba to do widzenia...

Jedyne co zaproponowali to ogólnopolski upust 4% (wcześniej dawali 10%) przy zakupie na firmę i finansowaniu poprzez salon (o jakichkolwiek promocjach dealera mogę zapomnieć)...

 

 

Upust jest ogólnopolski i co do ceny nie było możliwości żeby negocjować w dół, ale wywalczyłem od salonu opony zimowe 16'' Pirelli Scorpion Ice & Snow (będę musiał dokupić felgi - ale to na 100% nie w salonie)i alarm gratis. O dywanikach nie wspominam bo to chyba standart przy zakupie :)Z ceny nie zejdą bo to dla nich jest zysk, chyba ze poczekasz do początku kwietnia jak będą nowe cenniki, cena może być wtedy lepsza na nowy model jeśli oczywiście sprzedają zapasy starego modelu. :)Musisz twardo z nimi negocjować bo są skłonni dać dodatki. Ja w jednym salonie miałem już spisaną umowę przedwstępną jak jeszcze nie było upustów i co do ceny mieliśmy sie dogadać jak wejdą nowe matryce upustowe (sprzedawca wydawał sie konkretny) ale jak przyszło co do ustalanoia ceny jak były już matryce cenowe to nie chciał nic więcej dać niż alarm i dywaniki, a że nie był to jedyny salon nissana w okolicy wiec pojechałem do innego i dorzucili jeszcze 4 opony zimowe :)W obu salonach proponowano mi jednak Qasqai'a przed liftingiem z 10% upustem, bo ich chcą sie pozbyć, ale ja nie chcialem.

 

Pozdrawiam i życzę owocnych negocjacji

Edytowane 19 Stycznia 2010 przez jano78

[piorun]

Upust jest ogólnopolski i co do ceny nie było możliwości żeby negocjować w dół, ale wywalczyłem od salonu opony zimowe 16'' Pirelli Scorpion Ice & Snow (będę musiał dokupić felgi - ale to na 100% nie w salonie)i alarm gratis. O dywanikach nie wspominam bo to chyba standart przy zakupie

 

Jak widać standard zależy od miejsca

 

Za alarm i dywaniki zarządali okrągły 1000pln, nawet tego negocjować nie chcieli. Na moje pytanie a raczej propozycję zamiany alarmu na blokadę skrzyni biegów dostałem odpowiedź, iż cena pozostaje ta sama ale i tak ubezpieczyciel wymaga elektronicznego a nie mechanicznego zabezpieczenia więc nie ma to sensu... Pierwszy raz się z tym spotkałem i jakoś nie bardzo chce mi się w to wierzyć (immobilizer to już elektorniczne zabezpieczenie), poza tym zawsze montuję blokadę i nigdy nie bylo problemów z ubezpieczeniem auta.

 

Tak czy siak pożegnałem się więc z kolejnym salonem Widać trzeba zmienić miasto...