[P11] zbiorniczek pod maską- do czego słuzy? i co dolać? [p11]

[Gość michall36]

Witam,

 

mam pytanie do czego służy zbiorniczek na poniższym zdjęciu i jakiego płynu użyć aby uzupełnić jego brak??(primera 99r. 2,0TD)

 

 

 

dodam że znajduje się on w prawym górnym rogu

Edytowane 24 Listopada 2009 przez michall36

[herson]

Dwie ewentualności, płyn hamulcowy albo do wspomagania. Na nakrętce powinno być napisane

 

PS Nie zakładaj dwóch takich samych tematów, bo zaraz moderator da Ci ostrzeżenie

Edytowane 24 Listopada 2009 przez herson

[Gość michall36]

przepraszam, to przez pomyłkę. a teraz nie wiem jak usunąć tamten temat.

[herson]

A jednak nie to, bonzo napisał w drugim temacie, co to jest

[seweryn.a]

To jest płyn do pompy sprzęgła. Lejesz tam taki sam płyn jak do układu hamulcowego.

[and_pec]

Wystarczyło zajrzeć do instrukcji obsługi Jak nie masz to pobierz http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/37837-primera-poradniki-serwisowki-instr-obsugi-katalogi-obd/ i przy okazji inne poradniki Sprzęgło masz Hydrauliczne i potrzebuje ono płynu hamulcowego do działania Zbiorniczki są niezależne. Lejesz DOT 4

[Gość Lancer901]

Siemanko mam takie pytanko, czy w Waszych Primerach pedał sprzęgła jest miekki czy trzeba użyć trochę siły?

[Depesz]

Twardy i zgrzypi jak sie go wciska ale to wina przytartej tuleji w obudowie skrzyni, lecz moze też być problem z linka. Trzeba nasmarować.

Edytowane 10 Marca 2012 przez Depesz

[Gość Lancer901]

Dzięki Depesz, twardy mam i tak zrobię

[kryspin]

Dokladnie tak jak Koledzy napisali to jest zbiornik plynu do pompy sprzęgla. Leje sie plyn hamulcowy na zakretce powinno byc napisane "brake fluid". W zeszlym roku wymienialem ten plyn bo pedal byl strasznie twardy. Wymienilem na DOT4 FERRODO. Co do linki to u mnie nie ma zadnej linki pompa jest bezposrednio na pedale tak jak w hamulcach. Byc moze u Ciebie jest zapowietrzone odpowietrznik masz na cylindrze przy widelkach od sprzegla.

[Depesz]

Przy zapowietrzonych heblach zwykle pedał jest miękki i nie za bardzo wysprzęgla. Kolego kryspin zapewne masz dwie pompy, jedna przy pedale a drugą przy skrzyni, spięte przewodem z DOT4 mechanizm działania w ten sam sposób tylko ze zamiast linki jest przewód z DOT-em, brak wysprzeglika wewnątrz skrzyni wiec przełożenie sily pompy przy skrzyni na łożysko i docisk jest realizowane przez właśnie ten trzpień w obudowie który lubi sie zatrzeć i sprzęgło ciężko chodzi.