[N15] Chip tuning w 2.0 diesel

[muchamati2]

Witam robił ktos moze w swoim 2.0 diesel chip tuninga??? O ile mozna podniesc moc z seryjnego 75koni??? Czy zamontowanie filtra stożkowego cos daje??

[Gość kojak85]

Chip tuning

Nie ma takiej opcji. A jak Cię stać na wywalenie sporej kasy to może coś tam się da wymotać. Wg mnie to się nie kalkuluje, bo to z butów nigdy wyrywać nie będzie. Można by dać większą dawkę na pompie, ale będziesz kopcił i do tego spalanie pójdzie w górę. No i ta nieszczęsna uszczelka.

W filtr stożkowy to raczej nie wierzę, prędzej wydech ale jak ma ryczeć jakby się miał zaraz rozlecieć to wolę seryjne 75KM.

Taki już jego urok. Była już o tym mowa na tym forum i nic konkretnego nie wymyśliliśmy.

[Gość Mlody666]

Bez konkretnej dawki gotówki nic z nim nie zrobisz. Taniej niż dołozenie turbiny wyniesie zamontowanie doładowanej jednostki z P11, wydech filtry brak egr i zwiekszenie dawki paliwa to z tych tańszych jedyne możliwe opcje które dadzą raczej mizerny efekt. Widziałem w necie kilka almerek z tym silnikiem skręconym do 100KM ale nie wiem jak było to zrobione.

 

P.S. Jak znajdziesz chip w tym silniku (nawet w CD20E) to będziesz mistrzem

[Gość Rudy89]

Ktoś kiedyś chyba pisał, że lekko przyśpieszony wtrysk poprawia osiągi. Czy to prawda?

[Gość Mlody666]

Jak już coś to chyba przyśpieszony zapłon ale to też zdecydowanie poprawi Ci zuzycie paliwa Podobnie jak zwiększenie jego dawki na pompie, no i zacznie się dymienie wiec bez sensu raczej. Gdzieś już zadawałem pytanie w tym temacie i chyba nawet Coobcio się wypowiedział że poprawianie tego silnika jest raczej bez sensu.

Edytowane 26 Listopada 2009 przez Mlody666

[Gość kojak85]

W dieslu mówi się raczej o kącie wtrysku a nie o zapłonie, bo zapłon następuje samoczynnie. Więc poprawiłeś kolegę, a ja Ciebie.

[Gość Rudy89]

Przecież każdy wiedział o czym mowa:D Po co się poprawiać. Sami pompiarze różnie to nazywają.

[Gość Mlody666]

Dobrze sie po poprawiac bo potem człowiek wie precyzyjnie o czym mówi, a to że wiadomo o co chodzi od początku to tylko zasługa naszego doborowego toważystwa

[Gość Rudy89]

Tak poza tematem pytanie dla ogariuszy w CD20 i CD20E. Gdzie się znajduje "budzik" świec żarowych http://japancars.ru/cat/nissan/index.php?x=BB1&vin=JN1TFAY10U0040024&cat=105&pn=7&gi=D&sec=220 11067M TIMER ASSY-GLOW PLUG, w schematach w języku Goethego "Sam naprawiam" zwany "Wacher"?? Dzisiaj szukałem i nie znalazłem, zaznaczam, że sam przekaźnik jest na schemacie po złej stronie!

Edytowane 27 Listopada 2009 przez Rudy89

[Gość kojak85]

Jeśli mówisz o przekaźniku to ja go u siebie widziałem po tej stronie co akumulator bodajże.

Jest w okolicy błotnika za akumulatorem w stronę przodu samochodu - końca samochodu. Taki tam przymocowany z boku.

[Gość Rudy89]

Nie mówię o przekaźniku, u mnie też jest przy Akku. Mówię o urządzeniu wyłączającym świece po pewnym czasie. http://allegro.pl/item815876024_nissan_sunny_n14_2_0_d_przekaznik_swiec_zar.html o takim czymś co zostało błędnie określone przekaźnikiem bo on inaczej wygląda.

[Gość Mlody666]

Ja czegoś takiego u siebie nie widziałem i podejrzewam że w CD20E sterowanie świecami odbywa się przez jednostkę centralną - to co masz na tunelu środkowym za deska rozdzielcza.

[Gość Rudy89]

ECU na bank odpowiada za długość palenia się lampki grzania. Natomiast wiem, że jest jeszcze jedno urządzenie sterujące (jak w tym linku z japancars.ru) i podejrzewam że jest umieszczone przy kole w kabinie

[Gość kojak85]

W almerze odpowiada za to sterownik silnika, który pobiera informację z czujnika temperatury itd.

Tyle wyczytałem z Sam naprawiam. Wydaje mi się, że może to się zgadzać.

Urządzenie sterujące uruchamia przekaźnik świec żarowych. To wszystko.

Urządzenie sterujące znajduje się na tunelu środkowym po rurkami od dmuchawy.

Edytowane 28 Listopada 2009 przez kojak85

[Gość Rudy89]

No a te urządzenie z 2 linków co je przesłałem to co to jest?

[Gość kojak85]

Może w sunnym było lekko inaczej?

Trzeba to sprawdzić w książce do sunnego np. Sam naprawiam.

Ja takiego ustrojstwa jak na zdjęciu u siebie na pokładzie nie stwierdziłem.

Ewentualnie coś takiego może znajdować się przy lewej stopie kierowcy, bo coś tam się znajduje, ale nie pamiętam dokładnie co.

Teraz nie mam za bardzo warunków, żeby tam grzebać, więc sprawdzę w przyszły weekend.