[P10] górny wachacz p10

[Gość pisak112]

Witam koledzy.

 

Postanowiłem się wziąć za przednie zawieszenie, wszystko już powymieniane prawie

jeszcze tylko amorki i górny wahacz

i mam takie pytanie czy jeżeli mam luż na górnym lewym wahaczu to czy prawy też muszę wymienić?

wiem że z amorkami tak jest , w ogóle jestem zdziwiony bo cała lewa strona była posypana , prawa jak nówka a powinno chyba być odwrotnie tak mi się wydaje

pozdrawiam serdecznie!

[Gość Rysiu83]

każdy luz w zawieszeniu/układzie kierowniczym trzeba naprawić.

[Gość pisak112]

każdy luz w zawieszeniu/układzie kierowniczym trzeba naprawić.

 

no tak, to wiem, ale do wymiany mam lewy wachacz, prawy jest sprawny i pytanie czy jak w przypadku amortyzatorów prawy też muszę wymienić?

[Gość Dżodżo]

Nie.Wymień tylko ten co ma luz.

[Gość pisak112]

Nie.Wymień tylko ten co ma luz.

 

ok dzięki bardzo

[Gość donn_primerra]

tak na przyszłość.. parami powinno sie wymieniać amortyzatory opony klocki tarcze bebny.. reszte mozna ale nie trzeba. chodzi głownie o to ze po kazdej ingerencji w zawieszenie powinno sie geometrie ustawić wiec jeśli padł jeden wachacz to pewnie za jakiś czas padnie drugi i znowu geometria.. alee jak sobie robisz samemu to nawet co tydzien mozesz wymiać jak tylko finanse pozwolą...

[Gość wojt_mk..]

Witam koledzy.

 

Postanowiłem się wziąć za przednie zawieszenie, wszystko już powymieniane prawie

jeszcze tylko amorki i górny wahacz

i mam takie pytanie czy jeżeli mam luż na górnym lewym wahaczu to czy prawy też muszę wymienić?

wiem że z amorkami tak jest , w ogóle jestem zdziwiony bo cała lewa strona była posypana , prawa jak nówka a powinno chyba być odwrotnie tak mi się wydaje

pozdrawiam serdecznie!

 

Mógłbyś napisać co wymieniłeś ?

[Gość skubi]

witam ja ywmienialem

wymiana wahacza gornego strona lewa

wymiana koncowek drazkow lewa i prawa

wymiana sworzni

i wymiana czegos tam jeszcze byla ale nie pamietam

 

zaplacilem za sama robocizne 450 zł ( jak dla mnie to nie tak malo )

a za czesci zaplacilem kolo 300 a kupywalem czesci "666" zamieniki

[Gość pisak112]

Mógłbyś napisać co wymieniłeś ?

 

Przód:

amorki

sworznie wahaczy dolnych

wsporniki stabilizatora,

końcówki drążków kierowniczych

 

tył:

amorki

łączniki stabilizatora

gumy stabilizatora

 

został jeszcze lewy górny wahacz i zbieżność

ale przed tym musze powalczyć jeszcze z przodem bo mam jeszcze jakiś luz na kierownicy

jak macham to z lewej strony

[Gość wojt_mk..]

Przód:

amorki

sworznie wahaczy dolnych

wsporniki stabilizatora,

końcówki drążków kierowniczych

 

tył:

amorki

łączniki stabilizatora

gumy stabilizatora

 

został jeszcze lewy górny wahacz i zbieżność

ale przed tym musze powalczyć jeszcze z przodem bo mam jeszcze jakiś luz na kierownicy

jak macham to z lewej strony

 

Jak masz luz na kolumnie kier to ciężko bedzie, zredukować nie da rady jedynie możesz zregenerować całą kolumnę.Jak będziesz sam robił to przy wyjmowaniu kolumny jest trochę zabawy ale da radę tylko trzeba odkręcić poduszki od silnika (tą z przodu i od strony pasażera i trochę opuścić silnik)

[Gość pisak112]

Jak masz luz na kolumnie kier to ciężko bedzie, zredukować nie da rady jedynie możesz zregenerować całą kolumnę.Jak będziesz sam robił to przy wyjmowaniu kolumny jest trochę zabawy ale da radę tylko trzeba odkręcić poduszki od silnika (tą z przodu i od strony pasażera i trochę opuścić silnik)

 

powolutku powolutku , damy rade

już się przyzwyczaiłem że przy mojej p10 jest trochę roboty , to przez poprzedniego właściciela, ale ja lubie pogrzebać , a samochód na pewno się odwdzięczy pozdrawiam!