Almera N16 1.8 Majkela

[Majkel.]

Witam,

 

Po raz pierwszy przedstawiam swoją Almerę N16. Kilka osób widziało mnie na sporadycznych zlotach.

Mam ją od dwóch lat, sprowadzona z niemiec.

 

Jest to dosyć bogata wersja i cieszę się że udało mi się taką zdobyć po kilku miesiącach poszukiwań.

 

 

Dane Techniczne

Model : Almera N16

Rok: 2000

Przebieg: 130K

Silnik: 1.8 nieżrąca oleju jednostka (Olej Mobil 0W40)

Moc / Moment: 120KM / 153Nm

 

Aktualnie:

- 4 x AIRBAG

- Klimatyzacja

- Wstawiony: Car Audio (Pioneer 700BT , Głośniki 4 x Pioneer, wzmacniacz Sony 4 x 100W)

- Elektryczne szyby / lusterka

- Elektryczny szyberdach

- Aluminiowe dokładki progowe

- Zrobione podgrzewanie lusterek

- Wymienione zostały jak dla mnie okropne fotele oraz boczna tapicerka na wersje po FL z 2004r.

- Dokładki do zderzaków i progi z firmy GIA-CUZZO

- Polakierowane listwy w kolorze nadwozia

- Wstawiona lotka

- Przyspawana końcówka wydechu

- Po potrąceniu przeze mnie dzika zmieniona została maska na model po FL z małym logo nie wtłoczonym

- Skrócony drążek skrzyni biegów

 

Alufelgi - letnie: 205/45 R17 (Nankang Ultra Sport NS-II)

zimowe: 195/60 R15 (Dunlop SP Winter Sport 3D)

 

 

Plany na wiosnę:

- lepsze sportowe hamulce, tarcze

- Sportowe zawieszenie, prawdopodobnie gwintowane

- Uturbienie tej znienawidzonej przez niektórych 1.8

- Cichy 2,5 Wydech

 

Wszystkie aktualne plany niestety muszę pozostawić do zrealizowania najlepiej klubowiczom

 

Wszelkie uwagi propozycje jak najbardziej mile widziane

 

 

Fotki:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fotki środek: (stary zielony i nowy ciemny)

 

 

 

 

 

 

 

Wykres z hamowni: (PRZED i PO wymianie przepływomierza)

 

Edytowane 8 Grudnia 2009 przez Majkel.

[koziro]

ładna sztuka..powodzenia w projekcie

[Gość scribler]

No fura całkiem ładna, powodzenia w dalszych modach

[tomiw]

Widzę że coraz więcej prezentacji N16 Optycznie prezentuje się fajnie więc teraz trzeba coś po maskę wrzucić. Coś niski NM Ci wyszedł na hamowni, na którym biegu hamowane auto?

[dylson]

Nie szalej ze srednica wydechu. Do takiej pojemnosci to 2" moze ciut wiecej. 63mm to bys mial wiecej niz moja maxima 3.0

[Majkel.]

ok Dzięki .. był hamowany na 5-tym.. 3 miesiące później na 4-tym też był, ale bez różnicy znaczącej..

Edytowane 8 Grudnia 2009 przez Majkel.

[tomiw]

Możliwe że źle dobrane przełożenie. Poszukaj wykresu wujka_trzciny, masa i zobacz na jakim przełożeniu byli hamowani.

[Limon]

Ładna zadbana almerka

[Gość Mas]

Możliwe że źle dobrane przełożenie. Poszukaj wykresu wujka_trzciny, masa i zobacz na jakim przełożeniu byli hamowani.

 

Ładna i srebrna

Co do hamowni - na 4 biegu powinno być z tego co pamiętam przełożenie 52.

Tu mogły Ci uciec Nm jeśli było źle dobrane.

Coś w niej już grzebałeś? Dolot, kat? Bo wydech jeszcze nie ruszany jak rozumiem.

Mocy już nadwyżka w stosunku do serii jest

 

Do wydechu w n/a 2 cale jest ok, max co można dać to 2,25 cala - wg gości z USA.

Jeśli pod planowane turbo to 2,5 cala jak najbardziej

[Majkel.]

na 4-tym biegu miałem przełożenie ustawione 50.. wyszło 152 NM

[noSSbuk]

Jak ją trochę zmieniłeś to jakoś wygłada, ale mi te nowe almery nie za bardzo do gustu przypadły:P

[Gość soda]

Nieźle wygląda ten bodykit.

Plany odnośnie zbliżenia jej do ziemi jak najbardziej uzasadnione

Powodzenia m modach.

[Adrian93]

Bardzo ładna ten szyberdach był seryjnie ???? bo nie wiedziałem nigdy takiego modelu  

[mlodyc]

ładny egzemplarz i to z 3miasta

napisz jak skróciłeś drążek od zmiany biegów? strasznie długa ta seryjna wajcha a shorta nie idzie do tego kupić... gałka jest OEM?