czujnik temp. zewnętrznej

[Gość andsto]

Witam, mam taki nietypowy problem- nissan maxima rocznik 2001, 3,0V6 manual:)- zostawiam autko w garażu gdzie temp. jest około 15 stopni, teraz na dworzu jest około 0 stopni i jak odpalam autko po dłuższym postoju np. 2- 3 godzinach- to wskazanie temp. dalej jest 0 stopni (a powinno być dużo więcej bo do tej pory tak było), czyżby czekała mie wymiana czujnika? będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi co trzeba zrobić, dzięki i pozdr. as

[Gość GrzMi]

Witam

Też mam podobny problem w tym samym modelu Maximy (A33), z tym że u mnie jest tak że jeśli temp. zewnętrzna jest na plusie to jest ok. W momencie gdy spada poniżej 0 czyli od -1 to mój termometr pokazuje najczęściej -7 i tak jest zawsze czasami tylko się "naprawia". najdziwniejsze jest to że poniżej -7 pokazuje już normalnie i powyżej 0 też nie ma problemu.

Proszę o jakieś porady. Dziś założyłem czujnik od Primery P11 ale chyba nie rozwiązało problemu czy to możliwa usterka komputera czy czujnik nie pasuje ??

pozdrawiam

GrzMi

[Gość andsto]

u mnie chyba jest tak, ale nie jestem pewien czy ten algorytm jest prawidłowy: jeżeli autko stawiam w garażu z tem. 0 lub - to musi minąć sporo czasu aby czujnik zaczął mierzyć temp. na nowo (napewno powyżej 2 godzin) dlatego że po nocy jak wyjeżdżam z rana to pokazuje prawidłową temp. dziś np. 14 stopni (tyle ile było w garażu) ale jeżeli wjeżdżam na krótki postój- to wskazanie zostaje zachowane z ostatniego pomiaru (może i to ma sens ostrzegawczy przy szybkim wyjeździe aby mieć świadomośc że tem. na zewnątrz jest "niebezpieczna")- ale nie wiem

[Gość GrzMi]

wg mnie to powinno działać od razu. Wczoraj kupiłem czujnik od Primery i jak wziąłem go do domku przemierzyłem miernikiem to szybko zmieniał oporność zarówno w domu jak się zagrzewał oraz na balkonie jak mu się zimno robiło. Dziś przemierzę oryginał z samochodu. Mam nadzieje że to tylko czujnik choć z drugiej strony nie zapłacę w serwisie 570 zł za ten czujnik może znajdę gdzieś jakiś zamiennik lub oryginał działający z rozbitej Maximy bo ten od Primery pokazuje jeszcze 2 stopnie mniej niż oryginał.

pozdrawiam

[Gość andsto]

to napisz jak podmienisz czujnik czy wskazanie temp. jest ok? czy może to komp pokładowy durnieje (a w któym dokładnie miejscu jest ten czujnik?)

 

pozdr. as

[Gość GrzMi]

przed chłodnicą, jak otworzysz maskę po lewej stronie między chłodnica a zderzakiem, widać tez przez wlot pod zderzakiem wielkości kciuka dorosłego mężczyzny, u mnie w kolorze czarnym.

 

no i d*pa, czujniki od primery czy almery maja inna oporność i wskazania po podłączeniu takiego są sporo niższe około 4 stopni niższy wczoraj przy temperaturze około -4 pokazywał -9.

jak nie trafie oryginału na szrocie to będę jeździł z tym co mam

[Gość andsto]

no mi dzis też po raz pierwszy zwariował, najpierw pokazywał prawidłową temp. podczas jazdy koło 0 a potem zdurniał i wskazał -7 no i d*pa a maksymalnie było -3

[Gość GrzMi]

No to obawiam się, że masz ten sam defekt co ja, współczuję niby nic a jednak mnie denerwuje i to jak. Ja wczoraj pomierzyłem ten czujnik z Primery oraz mój oryginał i okazało się że mają różne oporności (a temperatura była taka sama dla obu) w związku z czym wnioskuje, że nie pasuje ten czujnik z Primery.

Zapuściłem wici w Dublinie, siostra ma mi sprawdzić ile taki czujnik kosztuje w servisie. Jeśli nie więcej niż 50 euro to chyba się skuszę. Musze jeszcze do kumpla w stanach się odezwać, może on znajdzie jeszcze taniej. W USA maja części tanie jak barszcz. Jak będę coś wiedział to dam znać.

[Gość andsto]

oki będę czekał na dobre wieści- mój kolega który pracuje w serwisie powiedział żeby go przeczyścić (styki zaśniedziałe, przemyć kontaktem i powinno pomóc- ale ja nie jestem pewnien)ten czujnik jest przykręcony czy włożony na styk w kostkę?

[Gość GrzMi]

on jest mocowany na zatrzask we wsporniku od pasa dolnego, i złącze ma na kostkę. zaraz go zdemontuje i wyczyszczę może pomoże. jak co dam znać.

[Gość kamrob]

Witam w mojej a33 jest podobnie jak jest -3 pokazuje -7 poza tym minimalne spalanie mam 17L na 100 silnik 2.0 z tym spalaniem podejrzewam że to wina przepływomierza na zimnym szarpie i niema mocy na ciepłym jakoś jedzie ale biegi zmieniają się w spowolnionym tempie muł i jeszcze raz muł. Wie ktoś może gdzie dostane dobą przepływkę ???

[Gość andsto]

cześć

 

i jak GrzMi? przeczyściłeś ten czujnik? pomogło coś?

[Gość GrzMi]

Nie pomogło. Kupiłem "nowy" (używkę) i testuję, problem polega na tym że mój w temp. poniżej -8 pokazuje dobrze. Dziś wjadę do garażu w pracy, zobaczę jak wyjadę na zewnątrz to będzie się oziębiał i pokazywał po kolei 0, -1, -2, -3, -4 itd to znaczy że jest dobrze, jeśli nie to może być problem z urządzeniem odczytującym. a wtedy to kicha straszna bo tylko service mnie ratuje chyba.

 

Witam w mojej a33 jest podobnie jak jest -3 pokazuje -7 poza tym minimalne spalanie mam 17L na 100 silnik 2.0 z tym spalaniem podejrzewam że to wina przepływomierza na zimnym szarpie i niema mocy na ciepłym jakoś jedzie ale biegi zmieniają się w spowolnionym tempie muł i jeszcze raz muł. Wie ktoś może gdzie dostane dobą przepływkę ???

 

A w rzeczywistości ile pali?? Bo może to tez być problem z z sondą OBD tą od komputera. Jeśli jesteś z Warszawy to mogę ci podać namiar na magazyn z używanymi częściami i tam dostaniesz wszystko lub możesz szukać w JapanCARS.

Edytowane 21 Grudnia 2009 przez GrzMi

[Gość andsto]

ja mam dokłądnie ten sam problem co Ty, od -8 pokazuje dobrze (nie ma temp. -1,-2,.. -6) napisz skąd masz używkę i czy pomogło bo zastanawiam się nad kupnem nowego czujnika, wkurza mnie jak coś nie działa poprawnie dzięki i pozdr. as

[Gość GrzMi]

No i niestety nie działa, tzn działa ale źle, tzn tak samo jak działało czyli jest -5 a pokazuje -8. Zdzwoniłem do serwisu i powiedzieli, że naprawią za 400 zł. Ja się jednak zastanawiam bo to musi być jakiś problem z elektroniką skoro oni wiedzą bez większego tłumaczenia, że da się naprawić i za ile, może styki ale przekaźników lub bezpieczników. Za czyszczenie tego nie dam tyle kasy bo to przesada, a poza tym lubię sobie czasem pogrzebać przy samochodzie chyba, że nie dojdę sam co i jak albo nie znajdę schematu żeby wiedzieć gdzie są styki od tego ustrojstwa. Strasznie mnie denerwuje jak coś nie działa jak należy. STASZNIEEEEEEE!!!

Andsto pisałeśwcześniej, że masz kolegę w serwisie, może on powie gdzie trzeba dotknąć żeby zadziałało???

Edytowane 21 Grudnia 2009 przez GrzMi

[Gość andsto]

właśnie wysłałem mu całe formu niech poczyta to może poradzi, mam nadzieję że da znać, jedno jest pewne przeczyściłem czujnik i d*pa, ale jeżeli w serwisie wiedzą co jest nie tak to znaczy że to "banalna" sprawa znając nasze serwisy ...

będę coś wiedział będę pisał pozdr. as

 

ps mnie też wkurza i to BARDZOOOOOO jak coś nie działa poprawnie :{

[Gość GrzMi]

no i co?? no i co ?? no i co ??

Bo zaczynam się denerwować !! Wie czy nie wie co mamy zrobić?? bo znowu temperatura podrosła, jest -3 a ja mam -7 kurza d..a,

[Gość andsto]

hejka

 

niestety nie ma żadnrj odpowiedzi od kumpla, ale powiem że dziś stał się "cud", wczoraj wyciągnąłem ten czujnik i popsikałem go tym kontaktem i dziś podczas drugiej jazdy po mieście zaczął mierzyć temp. prawidłową tzn. startował od -8 (na dworzu było góra -3) i zaczął schodzić -7, -6, -5,-4,-3 i pyk z powrotem do -8 potem jechałem drugi raz i to samo a potem jechałem 3 raz i zatrzymał się na -2 i nie wrócił do -8 jutro sprawdze czy działa poprawnie i nie przeskoczy znowu do -8, ale wg mnie przeciścił te styki ten kontakt i oproność wróciłą do normy (zrób jeszcze raz to samo co ja z czujnikiem i tą kostką, weź tam popryskaj sporo tego płynu, poskrob trochę śrubokrętem i sprawdź za dzień)

pozdr. as

[Gość GrzMi]

Próbowałem zrobić jak napisałeś i niestety na początku myślałem że zadziała bo temperaturę pokazywał jak trzeba przy -1 i -2 ale potem zrobiło się -4 na dworze a ja miałem na czujniku -7. Przeczyściłem jeszcze raz i znowu tak samo z pół dnia pokazywało dobrze a potem znowu -7, tak próbowałem jeszcze ze cztery razy aż w końcu się poddałem. Myślę że problem jest z tą końcówką ale ja nie mam garażu a na dworze za zimno na takie roboty. Musze podjechać do kumpla do garażu aby sprawdzić tą końcówkę. Może nawet ją utnę, oczyszczę i przylutuje ponownie, sprawdzę dokąd ten kabel idzie i wymienię aż do pierwszej kostki. Może to jakoś pomoże. Napisz co tam u Ciebie czy pokazuje dobrze czy tez głupieje??

[Gość Adyjan]

Witam

Też mam podobny problem w tym samym modelu Maximy (A33), z tym że u mnie jest tak że jeśli temp. zewnętrzna jest na plusie to jest ok. W momencie gdy spada poniżej 0 czyli od -1 to mój termometr pokazuje najczęściej -7 i tak jest zawsze czasami tylko się "naprawia". najdziwniejsze jest to że poniżej -7 pokazuje już normalnie i powyżej 0 też nie ma problemu.

Proszę o jakieś porady. Dziś założyłem czujnik od Primery P11 ale chyba nie rozwiązało problemu czy to możliwa usterka komputera czy czujnik nie pasuje ??

pozdrawiam

GrzMi

Ciekawe u mnie w Maximie A33 też bardzo często jest nagle -7 stopni... Na szczęście na zewnątrz:) Zastanawiam się gdzie jest ten czujnik

[Gość Marcin1973/115]

Ciekawe u mnie w Maximie A33 też bardzo często jest nagle -7 stopni... Na szczęście na zewnątrz:) Zastanawiam się gdzie jest ten czujnik

 

 

Witam,

Czujnik jest między chłodnicą a zderzakiem z lewej strony