[P11]TD - Dlugo kreci zanim odpali

[Gość damianio]

Witam. Czy silnik zimny czy cieply dlugo kreci zanim odpali. Przy dzisiejszym mrozie (-10) aku ladnie krecilo a auto odpalilo dopiero za 3 razem :/

Dodam jeszcze ze wymienione wszystkie filtry, olej i rozrzad.

Edytowane 16 Grudnia 2009 przez damianio

[and_pec]

Jeśli rozrząd nie jest skopany to pozostaje ustawienie kąta wtrysku na pompie

 

Sprawdż świece czy grzeją

 

Najlepszego "zegarmistrza" masz w kol.Skrobów Woliński Bosch serwis koszt usługi u niego to 50 zeta za kąt. Z korekcją rozrządu 80. Tyle przynajmniej wziął odemnie i Vengosha i waichwaich

[Gość damianio]

Jak sprawdzic swiece??

Edytowane 16 Grudnia 2009 przez damianio

[and_pec]

świece na prędko to poprzez zdjęcie listwy łączącej i delikatnym dotykaniu końców przewodem podłączonym do plusa aku. Jak iskrzy to OK jak nie to padlina. Możesz także sprawdzić oporność pomiędzy końcem świecy a korpusem silnika w temp 20*C wynosi 0,5 Ohma Ja przy +3*C miałem 1,2 Ohma Możesz wykręcić i podpiąć pod aku i zobaczyć czy się żarzą konkretnie

Co do kąta masz powyżej w moim poście

Sprawdż też przekażnik od świec (Jest na lewym nadkolu) czy nie ma zaśniedziałych nóżek i czy ma przejście

[Gość emeryt03]

Pytanko. Czy w razie padnięcia jednej świecy trzeba wymieniać wszystkie czy wystarczy tą jedną? Z góry dzięki za odpowiedź.

[and_pec]

Najlepiej wszystkie ake to spory koszt. Jak rezszta dobra to zostawiasz i wymieniasz tylko padlinę

[Gość chmielo]

właśnie i mnie to dopadło świczki wytrzymały 13mieś i 2 zdechły ledwo zapalał wte mrozy.

Dodam ,iż były to HKT za 200zł, wymieniłem wczoraj na ISKRY 4szt.za 96zł.(choć miałem zamiar wymienić tylko 2 szt. też hkt, ale nie było)

Dziś rano -14 a zapalił zaraz po zgaszeniu lampki świec.

Jak już wymieniać to cały kpl. sprawdzając świecę pod akumulatorem 2szt. czerwieniły się po 2-3 sek.

a kolejne po 10-15 sek.żarnik palił się tylko na ok 2-3mm świczki, sprawdzenie na żarówkę nie wykazało awarii świec niby wszystko było ok. atu lipa

Edytowane 17 Grudnia 2009 przez chmielo

[Gość damianio]

W Skrobowie kolejka a zauważyłem nowy objaw. Auto stało dwa dni (-15) nagrzałem świece i samochód załapuje od razu natomiast jak puszcze rozrusznik to gaśnie :/ Pokręciłem go dłużej na rozruszniku kilka razy i odpalił. Przejechałem jakieś 300m auto straciło moc i zapaliła się kontrolka CHECK. Po jakimś czasie auto się rozgrzało i wszystko było OK

[Gość chmielo]

przerobiłem to dziś rano. do paliwa letniego zalałem toszkę xeramika do diesla -40 .wczoraj razem z kolegą .

on rano zaje... rozrusznik i nie zapalił ja jakoś z takimi kabaretami dojechałem do pracy .po pracy kupiłem xeramik 250ml z anty żelem śmigałem godzinę temu(-15) i jest super ale super zobaczę jak jutro o 9 pojadę na wycieczkę bez kłopotu.

na wszelki wypadek zalałem do siebie 4 kielichy depresatora( bimberku z grochu)bo zmarzłem troszkę

[Gość gregor1971]

właśnie i mnie to dopadło świczki wytrzymały 13mieś i 2 zdechły ledwo zapalał wte mrozy.

Dodam ,iż były to HKT za 200zł, wymieniłem wczoraj na ISKRY 4szt.za 96zł.(choć miałem zamiar wymienić tylko 2 szt. też hkt, ale nie było)

Dziś rano -14 a zapalił zaraz po zgaszeniu lampki świec.

Jak już wymieniać to cały kpl. sprawdzając świecę pod akumulatorem 2szt. czerwieniły się po 2-3 sek.

a kolejne po 10-15 sek.żarnik palił się tylko na ok 2-3mm świczki, sprawdzenie na żarówkę nie wykazało awarii świec niby wszystko było ok. atu lipa

 

Hej koledzy powiedzcie czy świece żarowe trzeba wymieniać co jakiś czas czy tylko wystarczy jak padną.

[hary7]

Logika podpowiada żeby świece wymieniać gdy padną albo jak silnik nie pali tak jak zwykle. Jak są dobre świece to po trzecim chłi powinien zapalić Czyli chłi chłi chłi - bruuum... Wygląda to na żart ale naprawdę tak jest