[N15]Wymiana progów i tylnej klapy

[Gość mystek]

Witam. Potrzebuję się dowiedzieć jaki byłby orientacyjny koszt wymiany obu progów oraz tylnej klapy wraz z malowaniem. Przymierzam się do zakupu Almery i jest pewna oferta z tym, że właśnie progi i tylna klapa zardzewiałe :/. Bardzo prosiłbym o ceny orientacyjne, ewentualnie jeszcze gdzie można tanio ów rzeczy zrobić, najlepiej na terenie Małopolski.

 

Pozdrawiam,

mystek

[drax]

hej ja u siebie robilem oba progi + kawalek dachu przy antenie i wyszlo mi to kolo 1300zl za wszystko, czyli material i robocizna

 

nie wiem jak to bedzie w temacie trwalosci bo robione bylo w lecie wiec zobaczymy na wiosne

[maniek]

hej ja u siebie robilem oba progi + kawalek dachu przy antenie i wyszlo mi to kolo 1300zl za wszystko, czyli material i robocizna

 

nie wiem jak to bedzie w temacie trwalosci bo robione bylo w lecie wiec zobaczymy na wiosne

 

Wow, nie wiem ile progi z wymianą mogą kosztować ale sądzę, że 1300 zł to już naprawdę dużo ... Miałeś wspawywane reparaturki ? Zakładając, że za lakierowanie elementu 250-300zł to i tak za dużo wychodzi moim zdaniem.

[drax]

tak byly wymienianie, za reperaturki dalem 2x200zl bo byly dorabiane na zamowienei z grubszej blachy

co do ceny no to wiekszego wyboru nie mialem, nikt inny nie chcial sie wziasc za robote nysi ;/

[protech]

1300 to niedrogo, ale to reparaturki.. gdyby wstawiane byly cale progi cena byla by zupelnie inna, nie dziwie sie ze ludzie nie chca brac, progi to naprawde nieprzyjemna robota, sa bardzo nisko, trzeba cala rdze wydrzec kątowkami i innymi roznymi narzedziami, potem to jeszcze zaszpachlowac i wyszpachlowac zeby w miare rowno bylo, wszystko to w niezbyt wygodnej pozycji lezacej/siedzacej, potem to wszystko zakonserwowac.. a i tak nie masz pewnosci ze nie wyjdzie za rok/dwa. No ale u Ciebie tylko reparaturki temu wyszlo tylko 1300 to naprawde nie duzo jesli jeszcze dach Ci malowali.

[Gość Grzesio0]

Powiem ci tak...... ja jestem umuwiony z blachazem w krakowie w nowej hucie ;D progi robi mi za 300 zł obydwa ;] czyli 150 zł od progu z malowaniem ;] jak tylko zejdą te mrozy to oddaje mu auto. A co do kupna Almery to jaką masz na myśli ? i za ile ? bo właśnie będę sprzedawał swoją ;] wrazie czego chętnie odpowiem na pytania odnośnie mojego autka ;D

 

 

pozdrawiam

[Gość konopiec]

Ja tez sie bede na poczatku lutego wybieral i wycenial progi wiec dam wtedy znac...

[estampida]

nie orientuje się ktoś ile mogą kosztować progi do 5 drzwiowej wersji? co sie bardziej oplaca, kupic progi od innej czy kupic nowe, dorabiane progi? w drugim przypadku trzeba bedzie troche je docinac (slupek i nadkola). czy tez moze dac sobie kompletnie spokoj z progami i przyspawac nakladki w mysl zasady czego oczy nie widza... ?

[Gość fialek1987]

czy tez moze dac sobie kompletnie spokoj z progami i przyspawac nakladki w mysl zasady czego oczy nie widza... ?

 

to ci sprawy nie rozwiaze... a poza tym to zal...

czytalem wypowiedzi ludzi powyzej i nie moglem sie napatrzyc ile zaplacili... ja wymienilem tylko skorodowane elementy (tj od polowy tylnych drzwi do prawie polowy nadkola) i wraz z malowaniem prawych tylnych drzwi (dzieciaki na osiedlu mi kamieniem zrysowaly w paru miejscach) i przedniego zderzaka w kilku miejscach, zaplacilem 310 zl...

[estampida]

ja wymienilem tylko skorodowane elementy (tj od polowy tylnych drzwi do prawie polowy nadkola) i wraz z malowaniem prawych tylnych drzwi (dzieciaki na osiedlu mi kamieniem zrysowaly w paru miejscach) i przedniego zderzaka w kilku miejscach, zaplacilem 310 zl...

w sumie mnie tez by to urzadzilo. a te elementy ktore wymieniles to sa oryginalne, wycinane z jakiegos innego, czy blacharz sam sobie z tym poradzil ew jakies dorabiane elementy kupiles? na wiosne musze sie za to zabrac a nie chce wywalic na to za duzo kasy. w sumie to tylko progi pod tylnymi drzwiami wiec moze nie ma sensu wymieniac calosci.

[piotruś pan]

Rok temu brałem sie za wymiane progów ale ceny przeszły wszelkie oczekiwania zamienników nie ma a orginał 1270 zł jeden, po kilku konsultacjach okazało sie że prawie idealnie pasuja progi od Golfa III jeden za 150 złotych a żeby było wszystko w porządku to dokupiłem nakładki na progi i samochód wygląda jak obniżony i nie widać nieorginalnych progów koszt też dużo mniejszy

[Gość fialek1987]

w sumie mnie tez by to urzadzilo. a te elementy ktore wymieniles to sa oryginalne, wycinane z jakiegos innego, czy blacharz sam sobie z tym poradzil ew jakies dorabiane elementy kupiles? na wiosne musze sie za to zabrac a nie chce wywalic na to za duzo kasy. w sumie to tylko progi pod tylnymi drzwiami wiec moze nie ma sensu wymieniac calosci.

 

 

blacharz sam dorobil reperaturki w tej cenie - ja tylko odstawilem samochod na tydzien i umowilem sie na ok 300 zl ale wyszlo 310

[Gość PipaGrochowa]

blacharz sam dorobil reperaturki w tej cenie - ja tylko odstawilem samochod na tydzien i umowilem sie na ok 300 zl ale wyszlo 310

 

Napisz skąd jesteś i podaj namiary na tego blacharza.

Możesz też wrzucić zdjęcie wykonania ?

[Gość fialek1987]

Napisz skąd jesteś i podaj namiary na tego blacharza.

Możesz też wrzucić zdjęcie wykonania ?

 

to jest koles z chelmna (kuj-pom) ale jak nie jestes z okolicy to nie wiem czy ci sie oplaca

zdjecia... teraz na samochodzie jest snieg i nie bardzo chce mi sie odsniezac ale moge ci powiedziec ze wszystko wyglada b. ladnie, widac co prawda gdzie reperaturka konczy sie na progu ale na nadkolu juz nie

[Gość PipaGrochowa]

Wczoraj odwiedziłem blacharza. Zrobił mi wycenę wymiany progów...

Za wygięcie z blachy elementów, wspawanie i polakierowanie 2200zł.

Strasznie drogi jak na mój gust.

Pojawił się pomysł żeby zrobić to własnymi siłami.

Są techniki pozbywania się takiej korozji z użyciem włókna węglowego, lub szklanego.

Plan mam taki... wyszlifować rdzę, nie uda się wyszlifować wszystkiego, ale słyszałem o środkach które wchodzą w reakcję z zardzewiałym elementem tworząc coś na podobieństwo tworzywa sztucznego blokując dostęp tlenu i hamując dalszy rozwój korozji. Kolejnym krokiem jest użycie włókna węglowego w połączeniu z żywicą, dzięki czemu można je wyprofilować na kształt brakującej części progu i utwardzić. Później już tylko odrobina szpachli i papier ścierny. Gotowy element można by trysnąć tak zwanym "barankiem" aby poprawić jego odporność i trwałość.

 

I teraz pytania

 

1. Czy to nie jest głupi pomysł.

2. Czy ktoś już to robił, albo inne elementy i może się podzielić doświadczeniem z zakresu formowania elementu z włókna.

3. Czy znacie nazwę takiego środka hamującego rozwój korozji

4. Czy są jakieś inne pomysły dzięki którym za niewielkie pieniądze mógłbym rozwiązać swój problem ?

 

Pozdrawiam ja i moja rdzewiejąca almera...

[piotruś pan]

KLilka postów wyżej jest moja sugestia co do wymiany progów łaczny koszt wymiany z malowaniem to 400 złotych i z tego co wiem to kilka Almerek z takimi juz lata

[Gość PipaGrochowa]

No ok, pomysł nie zły, ale skoro i tak należy zakryś te progi jakimiś nakładkami to może wystarczy akcja z włóknem ?

Zestaw włókno + żywica to jakieś 70zł, środek przeciwkorozyjny podobnie, nakładki na progi z włókna nowe za 200zł i polakierowanie, tutaj cena zależna od lakiernika, ale myślę że niewielka. Tylko czy jak wydłubię całą rdzę to czy będę miał do czego przykleić włókno i żywicę...

[profil22]

na codzien zajmuję sie takimi naprawami i najlepszy efekt daje wyciecie przekroju progu i zawiezienie do najblizszego zakladu robiacego parapety wtedy z metra noemalnie wyginają z jakiej blachy chcesz i pasuje idealnie koszt - 10-30 zl/m zalezy od grubosci i rodzaju blachy.

[malin_f1]

czy reperaturki tylnych błotników do N15 są takie same do HB i Sedana ?? Czy jest znaczenie przed i po lifcie ?? Chce kupić do sedana po FL i gość mówi mi że pasują od HB.

[killer2000]

mogli byście napisać cos więcej o tych progach co pasują od golfa 3 albo aukcje wrzucić jakąś z tymi które pasują i na co trzeba zwrócić uwage przy wymianie